Honda Civic EK9 Spoon ความหล่อแบบเรียบๆ ที่สะกดทุกสายตา
ถ้าถามว่าตอนนี้ในหมูของคนที่เล่น Honda ว่ารถรุ่นไหนที่กำลังเป็นกระแสและเป็นที่นิยมมากที่สุดตอนนี้คงไม่พ้นเจ้า Honda Civic EK9 ที่ไม่ว่าตอนนี้จะมีขายในท้องตลาดกี่คันๆ ก็มักมีผู้สนใจและต้องการเป็นเจ้าของอยู่ตลอดเวลา และสำหรับใน Racing Magazine ของ BoxzaRacing.com ในวันนี้ก็จะมีอีก 1 EK9 ที่มีความสวยงามไม่น้อยเลยทีเดียว โดยเจ้า Civic EK9 คันนี้นั้นมีเจ้าของคือคุณ ณัฐวุฒิ อังกาบสุวรรณ หรือคุณ ไฟท์ Chapter One ซึ่งรายละเอียดของแต่งของรถคันนี้จะมีอะไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ
เริ่มจากที่ภายนอกนั้นได้ทำการตกแต่งในแนวของ Spoon Sports ไม่ว่าจะเป็นการสาดสีใหม่ให้เป็นสีเหลือง Spoon พร้อมกับได้มีการเปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ที่เป็นของแต่งจากทางสำนัก Walker Japan ฝากระโปรงหน้านั้นก็ได้เปลี่ยนใหม่เป็นฝาซิ่งจากสำนัก Spoon ที่ทำมาจากวัสดุคาร์บอนเคฟล่าที่มีน้ำหนักเบากว่าฝาปกติทั่วไป นอกจากนี้ยังมีในส่วนของกระจกมองข้างเคฟล่า รวมไปถึงสปอยเลอร์เคฟล่าที่เป็นของซิ่งจาก Spoon Sports ทั้งหมดอีกเช่นเดียวกัน
มาถึงภายในนั้นก็ยังคง Concept การตกแต่งในรูปแบบของ Spoon Sports อยู่ โดยเริ่มจากการเปลี่ยนเบาะคู่หน้าเป็นเบาะจาก Spoon ที่เป็นเบาะแบบ Bucket Seat พร้อมยังจะมีการเปลี่ยนพวงมาลัยและหัวเกียร์ของทางสำนัก Spoon ที่ดูสวยงามลงตัวในแบบเรียบๆ ด้านบนคอนโซลนั้นมีการเพิ่มเกจ์วัด Defi ZD เพื่อเอาไว้ดูค่าการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะเป็นวัดรอบเครื่องยนต์, ความเร็ว, Water Temp, Oil Temp, Oil Press และค่าอื่นๆอีกมากมาย ในส่วนของแผงประตูรวมไปถึงคอนโซลนั้นก็เป็นของ Civic EK9 Type R ทั้งหมด
เครื่องยนต์เดิมๆของ Civic EK9 นั้นจะเป็นเครื่องยนต์ B16 ที่มีขนาดความจุ 1,600 cc. แต่ทางคุณ ไฟท์ Chapter One เห็นว่าความแรงแค่นั้นยังไม่พอและยังต้องการ cc. ที่มากกว่าเดิม จึงได้ตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่เป็นเครื่องยนต์ B18C แถมยังมีการโมดิกันแบบพอประมาณ โดยเน้นความสวยงามของห้องเครื่องเป็นหลัก เริ่มด้วยจากการเปลี่ยนแคมชาร์พ สปริงวาล์ว และรีเทนเนอร์เป็นของ เครื่องฝาแดงทั้งหมด ที่สามารถให้กำลังและแรงม้าได้ดีกว่าของเดิม ด้านท่อไอดีก็ได้มีการเปลี่ยนเป็นของซิ่งจาก Edelbrock Victor X ที่ดูดอากาศด้วยกรองคาร์บอนเคฟล่า ในระบบน้ำมันนั้นก็ได้มีการเปลี่ยนปั๊มติ๊กเป็นของ AEM ที่ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยเรกูเลเตอร์จาก Aeromotive ที่ส่งผ่านมายังรางหัวฉีด AEM จากนั้นฉีดเข้าเครื่องด้วยหัวฉีด Bosch ขนาด 600 cc. ก่อนจะจุดระเบิดด้วยหัวเทียน NGK และระบายไอเสียด้วยเฮดเดอร์ 5Zigen และปลายท่อไอเสีย Spoon N1 ขนาด 2.3 นิ้ว โดยเครื่องยนต์ทั้งหมดนั้นถูกควบคุมด้วยกล่อง ECU P08 ก่อนจะส่งกำลังทั้งหมดที่ได้ไปยังคลัทช์ Exedy แบบ Single Plate
ส่วนสุดท้ายกับช่วงล่างโดยทางคุณ ไฟท์ Chapter One ได้เลือกใช้โช๊คอัพ Tein Mono Flex ที่สามารถปรับได้ทั้งความสูง - ต่ำและความหนืด ในส่วนของล้อแม็กซ์นั้นก็เป็นล้อ Spoon SW388 ขอบ 15 นิ้วที่รัดมาด้วยยาง Yokohama Advan AD08R ขนาด 195/50R15 นอกจากนี้ยังมีส่วนของค้ำโช๊คหน้า-หลังจาก Spoon อีกทั้งยังมีปีกนกปรับแคมเบอร์หน้าจาก Hardrace และปีกนกหลังจาก Function 7 ค้ำหลังล่างนั้นก็ได้ใส่ของแต่งจาก Cusco พร้อมทั้งเปลี่ยนบูชช่วงล่างทั้งหมดเป็นบูชแบบยูริเทน สุดท้ายระบบเบรคนั้นก็เปลี่ยนใหม่เป็นเบรคตรงรุ่นจาก Spoon พร้อมจานเบรค Dixel 282 และผ้าเบรค Project Mu
โดยแรงบันดาลใจในการแต่งเจ้า Civic EK9 คันนี้นั้นคุณ ณัฐวุฒิ อังกานสุวรรณ ได้บอกกับทาง BoxzaRacing ว่า ตนเองนั้นมีความชอบในบอดี้รถ Honda Civic EK มาตั้งแต่เด็กๆแล้ว พอโตมานั้นก็มีความฝันว่าจะต้องมีรถ Honda Civic EK9 ให้ได้ และจะต้องเป็นการตกแต่งในแนวทาง Spoon Concept เท่านั้น เมื่อตนเองมีโอกาส ก็เลยอยากที่จะทำตามฝันของตนเองนั่นเอง ซึ่งก็ทำออกมาได้สวยงามไม่น้อยเลยทีเดียว และสำหรับในครั้งหน้านั้น BoxzaRacing.com จะมีรถสวย รถแต่ง รถแข่ง รถแรงคันใดมาให้ชมกันอีกนั้นก็ต้องติดตามกันนะครับ วันนี้เห็นทีคงต้องลากันไปก่อน สวัสดีครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook