Toyota MR2 รถสปอร์ตเครื่องวางกลางขับหลังบอดี้ที่เป็นอมตะ จาก ChapterOne

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 14 ตุลาคม 2558 - 17:54

ภาพโดย: PSM

PSM

Toyota MR2 รถสปอร์ตเครื่องวางกลางขับหลังบอดี้ที่เป็นอมตะ จาก ChapterOne

คุณไปป์ Spipe Shop จากสังกัด ChapterOne

สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาว Boxza Racing ทุกท่าน หากจะพูดถึง Toyota MR2 ต้องบอกว่าเป็นรถที่มีประวัติความเป็นมาอย่างยาวนาน โดยเปิดตัวครั้งแรกเมื่อ ค.ศ 1992 ซึ่งหลายคน ไม่ทราบว่าคำว่า MR2 นั้นย่อมาจากอะไร จริงๆ แล้วความหมายของ MR2 ทาง Toyotaได้ย่อมาจาก Mid Engine, Runabout, 2 Seats หรือที่มีความหมายว่า สปอร์ตสองที่นั่งขนาดกะทัดรัด เครื่องวางกลาง นั่นเองครับ ซึ่งวันนี้ Racing Magazine จะพาทุกท่านไปพบกับ MR2 อีกหนึ่งคัน ที่เรียกได้ว่าเนียนทั้งภายในและภายนอกเลยทีเดียวครับ ซึ่งเป็น Toyota MR2 ของคุณ กฤษดา เพริดพริ้ง หรือ คุณไปป์ Spipe Shop จากสังกัด ChapterOne นั่นเองครับ สำหรับลายละเอียดการตกแต่ง MR2 คันนี้ จะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆ กันเลยครับ

ภายนอก

Toyota MR2 และชุดแต่ง Border

ภายนอกของ Toyota MR2 มีดีไซด์ที่โฉบเฉี่ยว รูปทรงสปอร์ต และมีหลังคาแบบ T-Bar ที่สามารถเปิดออกเพื่อรับลมจากด้านนอกได้ ซึ่งให้อารมณ์เหมือนกับรถเปิดประทุน ซึ่งทางคุณไปป์ได้ทำการอัพเกรดกันพอสมควร เริ่มจากการเปลี่ยนจากชุดแต่งโรงงานเป็นชุดแต่งจาก Border ซึ่งประกอบไปด้วย กันชนหน้า กันชนท้าย สเกิร์ตหลัง สเกิร์ตข้าง และ ฝากระโปรงหน้า คาร์บอน เพื่อลดน้ำหนักทางด้านหน้า เท่านั้นยังไม่พอ ยังมีคานาร์ดคาร์บอน ลิ้นหน้าคาร์บอน กาบข้างคาร์บอน ติ่งหลังคาร์บอน ตามด้วยกระจกมองข้างคาร์บอน จาก Ganador เพื่อให้เข้ากับชุดแต่ง Border ชุดนี้อีกด้วยครับ จากนั้นทำสีตัวรถทั้งคันเป็นสีแดง ณ อู่สีชื่อดังที่นิยมในหมู่รถซิ่งอย่าง Masterpiece Body Service แบบลอกถึงเนื้อเหล็กกันเลยทีเดียวครับ

ภายใน

ภายในจาก Alcantara By Mo

เปิดประตูมาดูภายในของเจ้า MR2 คันนี้กันต่อเลยครับ ถ้าเทียบกับปี ค.ศ. 1992 ที่เจ้า MR2 ได้เปิดตัวตอนนั้นละก็ ภายในมีการออกแบบได้ทันสมัยมากๆ เลยละครับ แต่เนื่องจากเป็นรถที่มีอายุอานามมากถึง 23 ปีแล้ว ในส่วนของคอนโซลจึงอาจจะดูเก่าไปซักหน่อย คุณไปป์ จึงนำภายในแทบจะทุกชิ้นส่วนไปหุ้ม Alcantara จาก Alcantara By Mo ซึ่งประกอบไปด้วย คอนโซลหน้า คอนโซลกลาง ท้าวแขนกลางและกาบข้างประตูครับ เท่านั้นยังไม่พอครับ แผงประตูยังถูกนำไปหุ้มคาร์บอน อีกด้วย ในส่วนของเบาะนั่งเป็นเบาะนั่งสบายสีสันสวยงามอย่าง Recaro Garage SPL เพิ่มความกระชับในการขับขี่ด้วย พวงมาลัยจาก MOMO คู่กับคอพับจาก Work Bell ซึ่งก็ไม่ลืมที่จะนำไปหุ้ม Alcantara จาก Alcantara By Mo และ หัวเกียร์ Titanium ตามด้วยเพิ่มทัศนวิสัยในการมองหลังด้วยกระจก Zoom Engineering และดูค่าการทำงานต่างๆในเครื่องยนต์ผ่าน Defi ZD 1 ตัว บวกกับ วัดรอบเครื่องยนต์ Defi อีก 1 ตัว และ ชะลอการดับเครื่องยนต์ด้วย Turbo Timer จาก HKS ครับ เป็นอย่างไรกันบ้างครับ เนียนทั้งข้างนอกข้างในอย่างที่เกริ่นไปในตอนต้นเลยใช่ไหมละครับ

เครื่อง

3S-GTE และค้ำ X 4 จุด จาก TRD

มาต่อกันในส่วนของเครื่องยนต์กันเลย อย่างที่เกริ่นไปในตอนต้นแล้วว่า Toyota MR2 วางเครื่องยนต์แบบ Mid Engine หรือเครื่อง วางกลาง ทำให้เกิดสมดุลในการกระจายน้ำหนักของตัวรถที่ดีเยี่ยม และคุณไปป์ ก็ยังคงเครื่องยนต์เดิมของ MR2 อย่าง 3S-GTE ไว้และไม่ได้โมดิฟายในด้านความแรงเพิ่มเติมแต่อย่างใด เพราะมีกำลังแรงม้าที่เพียงพอต่อกับขับขี่ของ คุณไปป์ อยู่แล้ว มีเพียงการเดินท่อไอเสียใหม่ โดยใช้ปลายท่อไอเสีย Titanium จาก Amuse เพื่อให้มีสุ่มเสียงที่เร้าใจมากขึ้นในการขับขี่ แค่นี้ก็เป็นที่พอใจของคุณไปป์ แล้วครับ

ช่วงล่าง

ชายล่างคาร์บอนและดักลมคาร์บอน

สุดท้ายกับช่วงล่างของ MR2 คันนี้กันบ้างครับ ในส่วนของระบบการรับน้ำหนักต่างๆเป็นหน้าที่ของโช๊คอัพ TRD แบบสตรัทปรับเกลียว และลดการบิดงอของตัวถังด้วย ค้ำโช้คอัพหน้า-หลัง และค้ำต่างๆ จาก TRD ทั้งคัน ต่อด้วยกันโคลงหน้า-หลัง จาก TRD เช่นกัน ในส่วนของระบบเบรก ยังคงเป็นของเดิมติดรถอยู่เพราะไม่ได้โมดิฟายเครื่องยนต์ด้านความแรงเพิ่ม และเสริมความหล่อด้วยล้อ Volk CE28 ขนาด 17 นิ้ว ตรงสเปค MR2 หน้า 9 นิ้วหลัง 10 นิ้ว รัดด้วยยาง TOYO R1R ยางกึ่งสปอร์ตที่ช่วยตัวรถเกาะถนนมากขึ้นครับ

อื่นๆ

หลังคาแบบ T-Bar ที่สามารถเปิดออกได้

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ Toyota MR2 จาก คุณไปป์ ChapterOne คันนี้ สวยเนียนอย่างที่เกริ่นไว้ในตอนแรกไหมครับ โดยคุณไปป์บอกว่าที่ตนเอง เลือก Toyota MR2 คันนี้มาเป็นรถคู่ใจเพราะชอบในประสิทธิภาพและรูปลักษณ์ที่ดูทันสมัย แม้ว่าอายุของตัวรถจะเกิน 20 ปีมาแล้วก็ตาม ซึ่งตนตั้งใจจะเก็บไว้เพื่อให้ตกทอดสู่รุ่นลูกของตนต่อไปครับ สำหรับวันนี้ Racing Magazine ก็ต้องขอลาทุกท่านไปก่อน สำหรับครั้งหน้า BoxzaRacing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนมาให้ทุกท่านได้ชมกันอีก ก็อย่างลืมติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องขอลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

Teh Spec

ภายนอก