Volkswagen Scirocco รถสปอร์ตตัวแรงจากทีม Killer Racing
ถ้าพูดถึงรถยี่ห้อ Volkswagen หลายๆ คนคงนึกภาพเจ้ารถเต่า หรือเจ้า Beetle ซะเป็นส่วนใหญ่ แต่หลายๆ คนคงไม่ทราบว่า ค่าย Volkswagen ก็มีรถสปอร์ตที่มีทั้งความแรงและสมรรถนะในการขับขี่ที่ไม่แพ้รถสปอร์ตค่ายอื่นๆ เลยทีเดียว ซึ่งเจ้ารถคันนี้ว่านั้นก็คือ Scirocco นั่นเอง และแน่นอนครับ วันนี้ใน เรซซิ่ง แม็กกาซีน ของทาง BoxzaRacing จะนำ Scirocco ตัวโหดจากทีม Killer Racing มาให้ทุกท่านได้ชมกัน ซึ่ง Volkswagen Scirocco คันดังกล่าวนั้น เป็นของคุณ นิธิพนธ์ หรือคุณโจ ชลบุรี ส่วนรายละเอียดของแต่งที่ใส่เข้าไปจะมีอะไรบ้าง เราไปชมกันเลยครับ
เริ่มจากภายนอก ได้นำบอดี้พาร์ทของ Scirocco-R มาใส่แทนของเดิม ไม่ว่าจะเป็นในตัวกันชนหน้า และกันชนหลัง ทางด้านฝากระโปรงหน้าได้เปลี่ยนใหม่ โดยไปใช้ของ Carbon Revo ที่เป็นวัสดุที่ทำมาจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่สามารถช่วยในเรื่องการลดน้ำหนักได้เป็นอย่างดี เช่นเดียวกับสปอยเลอร์หลังที่เป็นงานจาก Carbon Revo เช่นเดียวกัน ในตัวกระจกมองข้าง ได้เพิ่มวัสดุที่เป็นคาร์บอนเคฟล่าเข้าไป เพื่อเพิ่มความสวยงามและความดุดันของตัวรถ ให้ไม่รู้สึกเรียบจนเกินไป
มาดูภายในห้องโดยสารกันบ้าง ด้วยความที่ Scirocco เป็นรถสปอร์ตมาตั้งแต่กำเนิดอยู่แล้ว วัสดุภายในจึงเน้นไปในโทนสีดำและเป็นหนังซึ่งสามารถให้อารมณ์ความสปอร์ตได้ในระดับนึงเลยทีเดียว แต่ทางคุณโจ ชลบุรี ได้เปลี่ยนเบาะคู่หน้าใหม่ โดยยกมาจาก Scirocco-R ทั้งเบาะฝั่งคนขับและเบาะฝั่งผู้โดยสาร อีกทั้งยังเปลี่ยนพวงมาลัยและหัวเกียร์ที่นำมาจาก Scirocco-R อีกเช่นเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีการติดเกจ์วัดเพิ่มเติม ได้แก่ วัด Boost และ EXT.Press จาก Defi และยังมีปรับบูสต์ไฟฟ้าจาก Greddy Profec เพื่อสามารถปรับอัตราบูสต์ได้อย่างใจต้องการอีกด้วย
หัวใจของ Volkswagen Scirocco คันนี้ มาด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ที่ได้มีการโมดิฟายเพิ่มเติมกันแบบพอหอมปากหอมคอ เริ่มด้วยการเปลี่ยนลูกสูบไปใช้ของทาง CP ที่จับคู่กับก้านสูบ Integrated Engineering เพื่อความคงทนแข็งแรงและเพิ่มกำลังอัดให้กับตัวเครื่องยนต์ ในส่วนของกรองอากาศนั้นก็เปลี่ยนมาใช้ของแต่งอย่าง CTS ที่ดูดอากาศเข้าสู่ชุดเทอร์โบ Franken 404 ที่มีการโมดิฟายเปลี่ยนใบเทอร์โบใหม่ ระบบน้ำมันได้ทำการเปลี่ยนปั๊มติ๊กเป็นของทาง Franken ก่อนจะส่งน้ำมันผ่านรางหัวฉีด Franken และฉีดเข้าเครื่องยนต์ด้วยหัวฉีดจาก Franken อีกเช่นเคย จากนั้นจุดระเบิดด้วยคอยล์จุดระเบิด Okada ที่จับคู่กับหัวเทียน Bosch ก่อนจะส่งไอเสียทั้งหมดผ่านท่อไทเทเนียม 3 นิ้ว ที่เป็นงานจากร้าน Garage N1 และในเมื่อ Scirocco คันนี้ได้มีการโมดิฟายเพิ่มเติมเข้าไปแล้ว สิ่งนึงที่สำคัญละจำเป็นต้องทำก็คือ การปรับจูนกล่อง ECU ใหม่ โดยการจูน ECU ทั้งหมด เป็นผลงานของทาง Powerlab By Man และส่งต่อแรงม้าทั้งหมดที่ได้นั้นไปยังเกียร์ AT เดิมที่ได้มีการเปลี่ยนคลัชท์เป็นของ Scirocco DSG เพื่อการจับแรงม้าลงพื้นที่ดีมากยิ่งขึ้น เพียงแค่นี้ก็ทำให้ Scirocco คันนี้ขับสนุกและวิ่งได้แบบไม่อายใครอย่างแน่นอน
มาถึงส่วนสุดท้ายกับช่วงล่างกันบ้าง ซึ่งเจ้า Scirocco คันนี้ ได้ทำการอัพเกรดช่วงล่างใหม่ โดยเลือกใช้ช่วงล่างจาก KW รุ่น DDC ในส่วนของล้อและยางเลือกใช้ล้อ Scirocco-R GT24 ขนาด 18 นิ้ว และรัดด้วยยาง Pirelli P-Zero ขนาด 235/40 R18 และเมื่อรถมีกำลังที่แรงมากขึ้นแล้วระบบเบรคก็ต้องมีการอัพเกรดตามไปด้วย จึงได้ทำการเปลี่ยนเบรคเป็นของ AP Racing Pro 5000+ ที่มาพร้อมกับผ้าเบรค Project MU ทั้งหน้าและหลัง ซึ่งเพียงแค่นี้ก็สามารถหยุดรถได้ดั่งตามใจต้องการ แค่เพียงปลายเท้าสัมผัสแล้วครับ
เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับเจ้า Scirocco คันนี้ ที่ทาง BoxzaRacing นำมาให้ชมกันในวันนี้ เรียกได้ว่าไม่ธรรมดากันเลยใช่ไหมครับ และก็นับเป็นตัวเลือกที่ไม่เลวเลยทีเดียวสำหรับใครที่กำลังมองหารถสปอร์ตในราคาที่ไม่แพง แต่ได้ทั้งในเรื่องสมรรถนะของตัวรถที่ดีรวมไปถึงท่านที่ต้องการหลีกหนีความจำเจและไม่ชอบตามใคร ซึ่งรับรองว่าเจ้า Scirocco นั้น คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปอย่างแน่นอน และในครั้งหน้านั้น BoxzaRacing.com จะมีรถแต่ง รถสวย รถแข่ง รถแรง คันไหนมาให้ชมกันอีกนั้น ก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน สวัสดีครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook