Honda Jazz GE Street King กับแนวทางสุดอลังการและไม่มีใครเหมือน

เขียนโดย: Salmon Power

เมื่อ: 2 ตุลาคม 2558 - 10:41

ภาพโดย: Streetmetal

My name is Bank an automotive photographer and a based out of Thailand

 

Honda Jazz GE Street King กับแนวทางสุดอลังการและไม่มีใครเหมือน

 

Honda Jazz Street King ของคุณภัทรดร กฤชณัทธัชนนท์
 

          ณ ปัจจุบัน รถแต่งในประเทศไทย เริ่มมีมากมายหลากหลายแนวมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นแนวทางที่อิงมาจากแนวการแต่งรถจากเมืองนอกอย่าง Flush Style, Street Waepon, JDM หรือแนวอื่นๆ มากมาย แต่ก็มีผู้แต่งรถหลายๆ คน นำแนวทางการแต่งรถรูปแบบต่างๆ มาเป็นแรงบันดาลใจในการทำรถของตนเอง เพื่อที่จะแสดงความเป็นตัวของตัวเองได้มากที่สุด และสำหรับในวันนี้ก็เช่นเดียวกันครับ ทาง BoxzaRacing.com ของเรา ก็จะมีรถ Honda Jazz ที่ตกแต่งในสไตล์ที่ไม่เหมือนใครของคุณ ภัทรดร กฤชณัทธัชนนท์ หรือคุณกอล์ฟ Street King ซึ่งรายละเอียดการตกแต่งรถคันนี้จะมีอะไรบ้าง เราไปชมพร้อมๆ กันเลยครับ

 

ภายนอก

ภายนอกหล่อไม่เหมือนใครด้วยชุดพาร์ทแบบ Custom
 

          เริ่มจากภายนอกของ Honda Jazz คันนี้ ตกแต่งด้วยบอดี้พาร์ทในแบบ Custom ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นในส่วนของกันชนหน้าที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากพาร์ท J’s Racing ของ Honda S2000 พร้อมกับสเกิร์ตหน้าและคานาด ที่ทำมาจากคาร์บอนเคฟล่า ถัดมาในฝากระโปรงหน้า ทำการเปลี่ยนเป็นฝากระโปรงเคฟล่าจากสำนัก J’s Racing ด้านแก้มข้างก็ได้มีการ Custom ใหม่ ให้มีลักษณะเป็นโป่งซุ้มล้อที่ใหญ่ขึ้นเช่นเดียวกันกับโป่งซุ้มล้อด้านหลัง ในส่วนของฝาท้ายก็ได้เปลี่ยนเป็นฝาที่ทำมาจากเคฟล่าอีกเช่นเดียวกัน มาพร้อมกับสปอยเลอร์เคฟล่าขนาดใหญ่ที่เป็นงาน Custom จากทาง Street King เอง พร้อมเสริมดิฟฟิวเซอร์หลังที่ Custom ใหม่ เพื่อให้เข้ากันกับกันชนหลังเดิม ปิดท้ายในภายนอกด้วยการเปลี่ยนกระจกมองข้างเป็นของทางสำนัก Spoon ที่มีรูปร่างเพียวและลู่ลมมากกว่าของเดิม

 

ภายใน

เบาะฝั่งคนขับเปลี่ยนเป็นเบาะ Bride Stradia พร้อมเบลท์ Takata
 

          ในส่วนของภายในจะเน้นไปที่ความสวยงามและการใช้งานในชีวิตประจำวันซะเป็นส่วนใหญ่ โดยได้เปลี่ยนเบาะด้านคนขับเป็นเบาะ Bride Stradia ที่เป็นเบาะแบบ Semi Bucket Seat มาพร้อมด้วยเข็มขัดนิรภัยจากแบรนด์ดังอย่าง Takata ในส่วนของพวงมาลัย ยังใช้พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นของเดิมอยู่ เนื่องจากยังต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่ แต่ได้มีการเพิ่มเกจ์วัดรอบตัวใหญ่ของ Defi พร้อม Shift light ในบริเวณคอพวงมาลัยเพื่อให้อารมณ์เสมือนอยู่ในรถแข่ง สุดท้ายได้มีการรื้อเบาะหลังออกเพื่อทำการลดน้ำหนักตัวรถพร้อมด้วยมีการเพิ่มค้ำเสา C และ ค้ำ X-Bar เข้าไป เพื่อป้องกันตัวถังบิดตัวเวลารถเข้าโค้งแรงๆ

 

เครื่อง

เครื่องยนต์ L15A ที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวัน
 

          เครื่องยนต์ที่มากับ Honda Jazz Street King คันนี้ เป็นรหัสเครื่องยนต์ L15A ในขนาด 1500 ซีซี. ที่มีทั้งความแรงและความประหยัดน้ำมัน โดยทางคุณกอล์ฟ Street King ยังคงใช้เจ้ารถคันนี้เป็นรถที่ใช้ในชีวิตประจำวันอยู่ จึงไม่เน้นที่ความแรงสักเท่าไรนัก มีเพียงแค่ทำการอัพเกรดระบบบายไอเสียให้ดีขึ้นเท่านั้น โดยได้มีการเดินท่อไอเสียใหม่ทั้งเส้นรวมไปถึงเปลี่ยนหม้อพักไอเสียใหม่เป็นทรง J’s Racing ที่ให้ซุ้มเสียงที่เร้าใจในการขับขี่ที่มากกว่าเดิม

 

ช่วงล่าง

ล้อ TE37 ที่มาคู่กับเบรค Project MU
 

          สุดท้ายกับระบบช่วงล่างของรถคันนี้ โดยเจ้า Jazz GE คันนี้ โดยในส่วนของโช๊คอัพ ยังคงใช้เป็นโช๊คอัพเดิมๆ อยู่ แต่ได้เปลี่ยนสปริงใหม่เป็นสปริงจาก Tein เพื่อทำการโหลดตัวรถให้เตี้ยลงจากเดิมเพื่อความสวยงาม ทางด้านล้อแม็กที่ใช้ ก็เป็นล้อสุดซิ่งอย่าง Volk TE37 ขอบ 17 นิ้ว ในขนาดกว้าง 9 นิ้ว ออฟเซท 12 ที่รัดมาด้วยยางกึ่งซอพท์อย่าง Dunlop Z1 ในซีรี่ 215/45 R17 ปิดท้ายด้วยการอัพเกรดระบบเบรคใหม่โดยได้เปลี่ยนไปใช้เบรค Project Mu ในขนาด 4 Pot พร้อมกับจาน 330 มม. ในล้อหน้า ที่ช่วยลดระยะการเบรคได้ดีขึ้นกว่าเดิมเยอะเลยครับ

 

อื่นๆ

กอล์ฟ Street King เจ้าของรถ Honda Jazz GE คันนี้
 

          โดยความต้องการของคุณกอล์ฟ Street King ที่ทำรถคันนี้ขึ้นมาก็เพราะว่า ตนเองเบื่อความจำเจของรถซิ่งบนท้องถนนที่มักจะแต่งในแนวคล้ายๆ กันหมด จึงได้คิดจะแต่งรถให้แตกต่างออกไปโดยเป็นคนคิด Concept เองทั้งหมด โดยได้ใช้เวลาทำรถคันนี้ทั้งหมด 4 เดือน จนผลงานออกมาเป็นอย่างที่เห็นซึ่งตรงกับความคาดหวังที่ตั้งใจไว้ก่อนลงมือทำ ก็เลยรู้สึกประทับใจใรตัวรถคันนี้เป็นพิเศษ และสำหรับในครั้งหน้านั้นทาง BoxzaRacing.com จะมีรถแต่ง หรือรถสวยๆ แบบนี้คันไหนมาให้ชมกันอีก ก็ต้องติดตามกันนะครับ วันนี้คงต้องลากันไปก่อน สวัสดีครับ

 

 

Tech Spec

ภายนอก

  • กันชนหน้า - Custom S2000
  • สเกิร์ตหน้า - Custom Street King
  • ฝากระโปรง - J's Racing
  • ดิฟฟิวเซอร์ - RE Custom
  • สปอยเลอร์ - Custom Street King
  • โป่งหน้า/หลัง - Custom Street King
  • กระจกมองข้าง - Spoon

ภายใน

  • เบาะ - Bride Stradia
  • เบลล์ - Takata
  • วัดรอบเครื่องยนต์ - Defi
  • ค้ำ - X-Bar

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - L15A
  • ท่อไอเสีย - Custom

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - Std.
  • สปริงโหลด - Tein
  • ล้อแม็กซ์ - Volk TE37 ขอบ 17 กว้าง 9 นิ้ว ออฟเซท +12
  • ยาง - Dunlop Z1 215/45R17
  • เบรค - Project MU

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook