Toyota Supra ในคอนเซ็ปต์แต่งหล่อๆ..พอใช้งานพร้อมชุดพาร์ท Orido

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 19 มกราคม 2559 - 15:45

ภาพโดย: Indegrapher

Automotive Photographer

ตัดต่อวิดีโอโดย: LUCKY-THIRTEEN

----------------------------------------------------------------------------------------

Toyota Supra ในคอนเซ็ปต์แต่งหล่อๆ..พอใช้งานพร้อมชุดพาร์ท Orido

มองไกลๆแบบนี้ยังหล่อเลยครับ

Toyota Supra อีกหนึ่งตำนานรถสปอร์ตในยุค 90’s ที่จัดว่าเป็นตำนานรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังที่ครองใจคนทั่วโลก ด้วยบล็อคเครื่งยนต์ในตระกูล JZ ที่มีชื่อเสียงในด้านความแรง และ รูปทรงที่สวยงามไม่แพ้รถสปอร์ตจากค่ายอื่นๆในยุคเดียวกันและในวันนี้ Racing Magazine ก็จะมี Toyota Supra อีกหนึ่งคันมาให้เพื่อนๆได้ชมกัน โดยเจ้า Toyota Supra คันนี้เป็นของ คุณธีร ธัญวิวิธ หรือ คุณเอก ที่ชาว Supra Club Thailand, Siam Speed และ Sport Car Thailand คุ้นหูคุ้นตากันดีนั่นเอง โดยรายละเอียในการตกแต่งเจ้า Toyota Supra ของ คุณเอก จะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

ภายนอก

เฟี้ยวสุดๆกับชุดพาร์ท Wide Body จาก Orido

Toyota Supra ของ คุณเอก คันนี้มาในรหัสตัวถัง JZA80 หรืเป็น Generation ที่ 4 ของสายพันธ์การผลิต Supra นั่นเอง ซึ่งก็ได้ทำการตกแต่งภายนอกด้วยการใช้บอดี้พาร์ทจาก Orido ที่ประกอบไปด้วย กันชนหน้า, ลิ้นหน้า, สเกิร์ตข้าง, กันชนหลัง, ดิฟฟิวเซอร์หลัง จับคู่กับฝากระโปรงหน้า Top Secret และเสริมหล่อด้วยหางหลัง Garage BB ตามด้วยกระจกมองข้างจาก Bomex ที่นอกจากจะเสริมความหล่อให้กับเจ้า JZA80 คันนี้แล้วยังช่วยเพิ่มทัศวิสัยในการขับขี่ให้กับ คุณเอก ได้ไม่น้อยเลยทีเดียวครับ

ภายใน

ภายในดูใหม่เหมือนกับรถป้ายแดง

มาต่อในส่วนของภายในกันเลยครับ ในส่วนของภายในนั้นอุปกรณ์พื้นต่างๆของเดิมจากโรงงานยังอยู่ครบและอยู่ในสภาพที่สมบูณร์มากๆเลยทีเดียว ซึ่งในส่วนของพวงมาลัยก็ยังเปิดของเดิมของ Toyota Supra แต่เป็นพวงมาลัยที่เป็นแบบ Tiptronic ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์จากพวงมาลัยได้นั่นเอง จากนั้นเปลี่ยนเบาะเพื่อความกระชับสรีระในการขับขี่ โดยหันไปใช้เบาะ Bride Stradia Japan และเปลี่ยนกระมองหลังเป็นของ Zoom Engineering จากนั้นใส่เกจ์วัด Defi เพื่อดูค่าการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งานของเทอร์โบด้วย Turbo Timer HKS นั่นเองครับ

เครื่อง

เครื่องยนต์ 2JZ-GTE VVTi

มาต่อในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับ สำหรับเจ้า JZA80 คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2JZ-GTE VVTi ที่เริ่มผลิตขึ้นในปี 1998 โดยใช้พื้นฐานเดิมจากเครื่องยนต์ 2JZ-GTE โดยเพิ่มระบบ Valuable Vale Timing Intelligent หรือ VVTi ให้กับฝาสูบของเครื่อง เพื่อการควบคุมคุณภาพไอเสีย โดยการเปลี่ยนองศาแคมชาฟท์ให้ต่ำ และสูงตามรอบการทำงานของเครื่องยนต์ เทอร์โบใช้เป็น Twin Turbo ซึ่งทำให้ได้กำลังแรงม้าเพิ่มขึ้นอีก 5 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มขึ้นอีก 10 ฟุต/ปอนด์ ซึ่งจะมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และ เกียรอัตโนมัติ ซึ่ง คุณเอก นั่นเลือกเป็นเกียร์อัตโนมัติเพราะค่อนข้างที่จะขับสบาย แต่ก็ยังโมดิฟายด้านความแรงเพิ่มเติม โดย ปั่นแรงม้าด้วยเทอร์โบ Greddy TD07 25G และคายไอเสียด้วยเฮดเดอร์พร้อมเวสเกตจาก เหรียญชัย เทอร์โบ ออกไปสู่ปลายท่อ HKS ดูดอากาศผ่านกรองอากาศ HKS และเพิ่มอากาศเย็นให้ฝั่งไอดีด้วยอินเตอร์คลูเลอร์ Trust พร้อม โบลออฟวาล์ว จาก HKS เพื่อคายอากาศในฝั่งไอดีที่ไม่ได้ใช้ จากนั้นเปลี่ยนกล่องสมองกลใหม่โดยเลือกใช้ของ Unichip ซึ่งทาง คุณเอก ไม่ขอเปิดเผยแรงม้าของรถคันนี้ครับ

ช่วงล่าง

เบรก ATS เด่นๆและล้อ TE37 SL ที่ดูลงตัวกันชุดพาร์ทมากๆ

สุดท้ายกับช่วงล่างของเจ้า JZA80 คันนี้ครับ โดย คุณเอก นั้นเลือกใช้โช๊คอัพ HKS Hyper Max ในช่วยซับแรงกระแทกจากพื้นถนน ซื้อก็ให้ฟิลลิ่งกำลังดีไม่แข็งไม่อ่อนจนเกินไป จากนั้นเสริมหล่อให้บอดี้พาร์ท Orido ด้วยล้อ Volk TE37 SL ขนาด 19 นิ้ว หน้ากว้าง 9.5 ทางด้านหน้าและหน้ากว้าง 10.5 ทางด้านหลัง รัดด้วยยางขนาด 275/35 ทางด้านหน้าและ 285/35 ทางด้านหลัง จากนั้นเสริมความคมในการเข้าโค้งด้วยค้ำโช๊คอัพ Carbing ทั้งหน้าและหลัง และหยุดแรงม้าจากเครื่อง 2JZ-GTE ตัวนี้ด้วยเบรก ATS หน้า 6pot หลัง 4pot ครับ

อื่นๆ

Rolling Shot By Indegrapher

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับตำนานสปอร์ตสายพันธุ์อมตะอย่าง Toyota Supra JZA80 คันนี้ สมกับเป็นสุดยอดรถสปอร์ต ที่สวยงาม และลงตัวอีกหนึ่งรถในยุค 90’s จริงๆครับ และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะรถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาฝากกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

TechSpec

ภายนอก