Honda Civic FB แรงกำลังดีกับเทอร์โบ TD05 จากทีม Remove

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 21 ธันวาคม 2558 - 14:32

ภาพโดย: PSM

PSM

Honda Civic FB แรงกำลังดีกับเทอร์โบ TD05 จากทีม Remove

Civic FB Turbo By Poj Remove

ถ้าจะต้องเลือกรถซีดานซักคันในยุคนี้ที่สามารถนำมาแต่งสวย แต่งซิ่ง แล้วยังสามารถใช้ในชีวิตประจำวันได้ แถมยังโดดเด่นเมื่อยามขับขี่บนท้องถนนเจ้า Honda Civic คงผุดขึ้นมาในหัวของใครหลายๆคันแน่ๆ ซึ่ง Racing Magazine ในวันนี้จะพาทุกท่านไปพบ Honda Civic FB ของ คุณพจน์ สิริยะเสถียร หรือ คุณพจน์ จากสังกัด Remove ที่นำมาตกแต่งในสไตล์ Racing และยังสามารถใช้ได้ในชีวิตประจำวัน โดยรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้นเราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

ภายนอก

หล่อกำลังดีกับชุดพาร์ทเดิมๆจากโรงงาน

เริ่มจากภายนอกกันก่อนเลยครับ FB คันนี้มาพร้อมกับสีแดงสดที่ยังคงใช้ชุดพาร์ทเดิมๆจากโรงงานมาจัดแต่งทรงรถให้ดูซิ่งมากยิ่งขึ้น เริ่มจากลดน้ำหนักทางด้านหน้าโดยการเปลี่ยนฝากระโปรงไปใช้ฝากระโปรงที่เป็นวัสดุ Carbon Fiber จากนั้นเจาะกันชนทางด้านหน้าให้เป็นช่องดักลมหรือ Air Duct เพื่อให้รับอากาศเย็นเข้าไปในห้องเครื่องได้มากยิ่งขึ้น เปลี่ยนกระจกมองข้างเป็นของ Craft Square เพื่อเพิ่มทัศวิสัยในการขับขี่ ตามด้วยการเจาะกันชนท้ายเพื่อรีดลมที่กัดอยู่ใต้ท้องรถและบริเวณกันชนหลังออกได้ไวขึ้นและสุดท้ายกับฝาปิดทับทิบหลังที่เสริมความหล่อให้เจ้า FB คันนี้ให้เหมือนกับ Civic ตัว US Spec นั่นเองละครับ

ภายใน

เบาะ Bride Zeta3 กระชับกำลังดีครับ

เปิดประตูมาดูในส่วนของภายในกันบ้างครับ เนื่องจากเจ้า FB คันนี้เป็นรถที่ยังถือว่าค่อนข้างใหม่อยู่พอสมควรซึ่งทางด้านคอนโซลหน้าและอุปกรณ์ต่างๆนั้นก็มีอำนวยความสะดวกกันมาอย่างเต็มที่แต่เพื่อให้เข้ากับสไตล์ Racing คุณพจน์ ก็แปลงโฉมเจ้า FB คันนี้ด้วยการรื้ออุปกรณ์ต่างๆด้านหลังทิ้งตั้งแต่เบาะไปยันแผงประตู จากนั้นเปลี่ยนเบาะหน้าให้กระชับสรีระในการขับขี่โดยเลือกใช้เบาะ Bride Zeta3 ซึ่งเป็นเบาะแบบ Bucket Seat สับเกียร์ให้แม่นยำด้วยหัวเกียร์ Titanium ทรงกลม ดูค่าการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์ผ่าน Defi ZD และซ่อนของเล่นกระจุกกระจิกเป็นกล่องใบเขียวๆไว้ในช่องเก็บของคอนโซลหน้าครับ

เครื่อง

สมการที่ลงตัว R18Z+TD05=210HP

เปิดฝากระโปรงหน้ามาดูเครื่องยนต์ของ Civic FB คันนี้กันบ้างครับ FB คันนี้มาพร้อมขุมพลัง R18Z ที่ให้แรงม้าได้ไม่สาแก่ใจของ คุณพจน์ เอาซะเลย คุณพจน์ จึงโมดิฟายเดี๋ยวการ Set Turbo เข้าไป โดยปั่นแรงม้าด้วยเทอร์โบ TD05 พร้อม Custom Made เฮดเดอร์ขึ้นมาใหม่ คายไอเสียส่วนเกินด้วยเวสเกต Turbosmart และ คายไอเสียด้วยปลายท่อ HKS 2.5 นิ้ว ดูดอากาศด้วยกรอง HKS ลดอากาศร้อนที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ด้วยอินเตอร์คลูเลอร์ขนาด 2 นิ้ว คายอากาศไอดีที่ไม่ได้ใช้ด้วยโบลออฟวาล์ว HKS เปลี่ยนลิ้นปีกผีเสื้อเป็นลิ้นสายและอัพเกรดระบบน้ำมันใหม่ด้วยการดูดอากาศด้วยปั้มติ๊ก AEM ในถังและจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด Subaru 550cc. ส่งกำลังทั้งหมดไปที่เพลาด้วยครัชท์ Exedy Twin Plate เปลี่ยนกล่อง ECU เพื่อทำการเรียกแรงม้าโดยเปลี่ยนไปใช้กล่อง Octancemax 4 โดยปั่นแรงม้าออกมาทั้ง 210 ตัว ที่บูสน้อยๆเพียง 0.4 บาร์ เพราะพื้นฐานของเครื่องยนต์ยังเป็นไส้ในเดิมๆอยู่แต่แรงม้าในระดับนี้ก็ทำให้เจ้าเครื่อง R18Z ตัวนี้ขับสนุกขึ้นมากแล้วละครับ

ช่วงล่าง

อมซุ้มนิดๆหล่อกำลังดีเลยละครับ

สุดท้ายกับระบบช่วงล่างที่นำเอาโช๊คอัพ H-Drive แบบสตรัทปรับเกลียว ที่สามารถปรับความหนือได้โช๊คอัพได้ถึง 32 ระดับ มารับหน้าที่ซับแรงกระแทกจากพื้นถนน เสริมหล่อให้ตัวบอดี้ด้วยล้อ Gramlight 57F ขนาด 17 นิ้ว หน้ากว้าง 7.5 และ 8.5 นิ้ว รัดด้วยยาง Yokohama AD08R ขนาด 225/45 และหยุดแรงม้าด้วยคาลิปเปอร์เบรกเดิมจากโรงงานครับ

อื่นๆ

คุณพจน์ เจ้าของรถคันนี้ครับ

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ Civic FB ของ คุณพจน์ Remove คันนี้ นับว่าเป็นรถใหม่อีกหนึ่งคันที่นำมาตกแต่งได้สวยงามลงตัวแถมยังมีแรงม้าในระดับที่ขับสนุกและยังสามารถใช้ในชีวิตประจำได้อย่างสบายๆ ถ้าจะมีปัญหาก็คงจะเพียงแค่เบาะหลังที่เป็นเหล็กล้วนๆนี่แหละครับ และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ได้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

TechSpec

ภายนอก