Toyota Yaris คอมแพคแฮทช์แบ็คสุดจิ๊ด จากทีม Wisdom

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 4 พฤศจิกายน 2558 - 16:46

ภาพโดย: PSM

PSM

Toyota Yaris คอมแพคแฮทช์แบ็คสุดจิ๊ด จากทีม Wisdom

ภายนอกสีน้ำเงินแก้วจาก TAS Racing Shop

สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Boxza Racing กลับมาพบกันอีกครั้งกับ Racing Magazine วันนี้เราจะพาทุกท่านไปพบกับ Toyota Yaris แฮตซ์แบ๊กขนาดเล็กระทัดรัดที่ตอบสนองความต้องการของชีวิตคคนเมืองจากค่าย 3ห่วง หรือ Toyota นั่นเองครับ ซึ่งรถคันนี้เป็นรถของ คุณชินวัชช์ เกตุนาค หรือ คุณมาร์ค จากสังกัด Wisdom ซึ่งเป็นการตกแต่งในแบบ Street Use ที่สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้ได้ทุกวัน และยังมีความโดดเด่นเมื่อขับขี่บนท้องถนนอีกด้วยครับ และสำหรับรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

ภายนอก

Toyota Yaris By Mark Wisdom

สำหรับภายนอกของเจ้า Yaris ตัวนี้เป็นที่รู้จักและนิยมอย่างมากในเมืองไทย เพราะมีรูปแบบที่ทันสมัยโดยมีการผลิตและจำหน่ายในประเทศไทยตั้งต่ พ.ศ. 2549 ซึ่ง คุณมาร์ค ก็ทำการจับไปย้อมสีใหม่ เป็นสีน้ำเงินแก้ว จากอู่ TAS Racing Shop พร้อมด้วยบอดี้พาร์ทจาก Yaris RS ที่ประกอบด้วยกันชนหน้า กันชนท้าย ละไฟท้าย และ เพิ่มทัศนะวิสัยในการขับขี่ด้วยกระจกมองข้าง Craft Square ที่นอกจากช่วยให้การมองเห็นแล้วยังช่วยเพิ่มความสวยงามให้ตัวบอดี้ได้มากเลยละครับ

ภายใน

ภายในโดดเด่นด้วยพวงมาลัย Vertex

ในส่วนของภายในก็ตกแต่งในแบบซิ่งๆ เริ่มจากการเปลี่ยนเบาะที่นั่งสบายราคาไม่สูงจนเกินไปอบ่าง Recaro Euro R ที่เป็นแบบ Bucket Seat ต่อด้วย คอพับและคอบางจาก Worksbell จับคู่กับพวงมาลัยสีฟ้าจาก Vertex เพื่อความคุมเจ้า Yaris คันนี้ได้แบบถนัดมือ ดูการทำงานของเครื่องยนต์ผ่านวัดรอบเครื่องยนต์จาก Defi พร้อมดูค่าการทำงานของเครื่องยนต์ผ่าน Defi ZD Club Sport 2 ตัว และเสริมความปลอดภัยให้ห้องโดยสารด้วยค้ำ X-Bar พร้อมค้ำเสา C-Bar และสุดท้ายกับการเข้าเกียร์ให้ถนัดมือด้วยหัวเกียร์ K-Tuned นั่นเองครับ

เครื่อง

เครื่องยนต์ 1NZ-FE ที่เปลี่ยนไปใช้น้ำมัน E85

เปิดฝากระโปรงมาดูในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับ Toyota Yaris นั้นใช้เครื่องยนต์รุ่น 1NZ-FE 4 สูบแถวเรียก DOHC (Double Overhead Camshaft) หรือที่เราเรียกกันว่า Twin Cam ซึ่งให้รงม้าอยู่ที่ 109 แรงม้า แรงบิด 141 นิ้วตันเมตร ซึ่งก็อาจจะยังไม่พอต่อการใช้งานของ คุณมาร์ค ซักเท่าไหร่ จึงมีการโมดิฟายเพิ่มเติมเพื่อให้ขับสนุกมากขึ้นด้วยการเปลี่ยนหัวฉีดไปใช้ของ เครื่อง 1JZ-GE และเปลี่ยนกล่องสมองกลหรือกล่อง ECU ไปใช้ของ KKT Version 2.1 จูนโดย Ck.Tuner โดยเปลี่ยนไปใช้พลังงานทางเลือกอย่างน้ำมัน E85 ตามด้วยการอัพเกรด เฮดเดอร์ยาวไปถึงปลายท่อจาก JTC (สังคมเทอร์โบ) เท่านี้ก็เพียงพอต่อการใช้งานของ คุณมาร์ค แล้วเพราะ คุณมาร์ค นั้นใช้รถยนต์คันนี้ไปเรียนทุกวันครับ

ช่วงล่าง

ค้ำหลังล่าง J-Style

ต่อกันที่ช่วงล่างของคันนี้กันบ้างครับ ในส่วนของช่วงล่วงนั้นมีการเสริมหล่อให้บอดี้ด้วยล้อ Re30 ขอบ 15 ออฟเซ็ท +35 รัดด้วยยาง TOYO R1R ขนาด 195/50 และยกหน้าที่การรับแรงกระแทกจากพื้นถนนให้เป็นโช๊คอัพจาก H-Drive ที่สามารถปรับความหนืดได้ถึง 32 และยังเป็นแบบสตรัทปรับเกลียวที่สามารถปรับแต่งความสูง-ต่ำได้ตามใจต้องการและสุดท้ายกับค้ำหลังล่าง J-Style เพื่อลดการบิดงอของตัวถังเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงครับ

อื่นๆ

คุณมาร์ค เจ้าของ Toyota Yaris คันนี้ครับ

เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ Toyota Yaris ของ คุณมาร์ค Wisdom คันนี้โดย คุณมาคนั้นเป็นคนที่หลงไหลในเสียงเครื่องยนต์ 1NZ-FE และหลงไหลในบอดี้ Yaris โฉมนี้เป็นอย่างมากจึงนำมาแต่งในสไตล์ที่ตัวเองชอบและมีคอนเซ็ปว่าจะต้องดูซิ่งและสามารถใช้งานไดทุกวันนั้นเองครับ และในครั้งหน้าเราจะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้ Racing Magazine ขอลาไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

Tech Spec

ภายนอก