Honda Civic ES ที่มาพร้อมกับบอดี้พาร์ทสุดโหดในแบบ Custom

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 14 พฤศจิกายน 2558 - 11:19

ภาพโดย: PSM

PSM

Honda Civic ES ที่มาพร้อมกับบอดี้พาร์ทสุดโหดในแบบ Custom

ฝาท้ายเบาๆที่ Custom ทับทิบออก

สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Boxza Racing วันนี้เราจะพาทุกท่านไปพบกับรถยนต์ซีดานอีกหนึ่งคันจากค่าย Honda ที่ในช่วงปี 2000 นั้นเราเห็นเจ้านี่วิ่งอยู่ตามท้องถนนมากมายเต็มไปหมด นั่นก็คือเจ้า Civic ES หรือที่เราเรียกติดปากว่า Dimension นั่นเองครับ วันนี้ Boxza Racing ก็มี Civic ES ที่หนึ่งคันที่มีการตกแต่งให้อารมณ์เหมือนรถเซอร์กิตนั่นเองครับ โดยเป็นรถของ คุณภานุพงศ์ เทพานนท์ หรือ คุณมี่ ที่ตกแต่งและโมดิฟายจากอู่ชื่อดังย่านดอนเมืองอย่าง Thai Engine shop และดูแลสีรถยนต์จากคาแคร์เฟี้ยวๆอย่าง Wash United Donmung นั่นเองครับ ส่วนรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

ภายนอก

ภายนอกโหดๆด้วยการ Custom BodyPart ใหม่

เริ่มจากภายนอกของเจ้า ES คันนี้กันก่อนเลยครับ ES ของ คุณมี่ นั้นเป็นโฉม Minorchange ที่ออกมาในช่วงปลายปี ค.ศ 2004 หรือที่หลายคนเรียกกันว่าตาเหยียว โดยคุณมี่ นั่นก็จับแปลงชอบใหม่ทั้งหมดให้ได้อารมณ์แบบรถเซอร์กิต เริ่มการใช้พาร์ทเดิมจากโรงงานมา Custom Made ใหม่ โดยมีการใส่คานาดเพิ่มเติมในส่วนของกันชนหน้า ตัดแก้มข้างออกบางส่วนเพื่อเสริมความโหด ตามด้วยกระชำแหละกันชนทิ้งไปครึ่งหนึ่งแล้วเสริมหล่อด้วยดิฟฟิวเซอร์หลัง โดยเป็นฝีมือของ K-Za Racing Shop ครับ จากนั้นเพิ่มทัศนะวิสัยในการขับขี่ด้วยกระจกมองข้าง Sir F1 ตามด้วยการย้อมสีรถเป็นสีเทา เบอร์เดียวกับ Lamborghini Elemento ตามด้วยฝากระโปรงหน้าและฝากระโปรงท้าย Carbon Fiber และเพื่อให้ได้ความเป็นรถเซอร์กิตและลดน้ำหนักให้ได้มากที่สุด ด้วยการโยนกระจกรถทั้ง 5 บานทิ้งไปแล้วใส่กระจกแบบอะคริลิคเข้าไปแทนทำให้เหลือกระจกบ้านหน้าเพียงบานเดียวที่ยังเป็นกระจกจริงๆอยู่ ซึ่งดูจากภายนอกแล้วให้อารมณ์ความดิบและคล้ายกับรถเซอร์กิตมากทีเดียวครับ

ภายใน

จอไมล์ฟี้ยวๆที่ทำการ Custom ใหม่

เปิดประตูมาดูในส่วนของภายในกันบ้างครับ คุณมี่ นั้นก็ยังคงคอนเซ็ปของรถเซอร์กิตด้วยการรื้อภายในออกทั้งหมดทั้งแต่พรมพื้น แผงประตู คอนโซลกลาง แผงลำโพงหลัง เบาะหลัง ผ้าหลังคา เหลือไว้เพียงคอนโซลหน้าเพียงอย่างเดียวครับ จากนั้นเสริมความกระชับในการขับขี่ด้วยเบาะ Recaro Spg จับคู่กับเซฟตี้เบลล์จาก Takata บังคับเจ้า ES คันนี้ผ่านพวงมาลัย Mugen Racing III เข้าเกียร์ด้วยหัวเกียร์ขนาดพอดีมืออย่าง JP Rally Sport และเพิ่มทัศนะวิสัยในการขับขี่ด้วยกระจก Zoom Engineering ดูค่าการทำงานของเครื่องยนต์ รอบเครื่องยนต์ และ ความเร็ว ผ่าน Defi ZD และ เกจ์วัด Defi ที่ถูกนำมาติดตั้งแทนจอไมล์เดิมตามด้วย Defi Din Gauge จากนั้นย้อมสีภายในเป็นสีเดียวกับตัวรถแบบเงาๆฉ่ำๆเลยทีเดียวครับ

เครื่อง

ห้องเครื่องโล่งๆสะอาดตา

มาต่อในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับ Civic ES นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ SOCH (single overhead camshaft) หรือที่เราเรียกติดปากว่าเครื่องยนต์แคมเดี่ยว ขนาด 1,700cc. ที่มีแรงม้าติดมาด้วยถึง 120 แรงม้า ซึ่ง คุณมี่ ก็ได้ทำการโมดิฟายเพิ่มเติมในบางส่วนแต่ขอปิดไว้เป็นความลับเพราะเป็นสูตรของทางอู่และ คุณมี่ ยังเก็บสายไฟในห้องเครื่องให้โล่งย้ายแบตเตอรี่ไปไว้หลังรถและเปลี่ยนกรองอากาศมาใช้หัวกรองของ Simota โดยงานเครื่องยนต์ทั้งหมดนั้นเป็นฝีมือของอู่ฮอนด้าเลื่องชื่อย่านดอนเมือง Thai Engine Shop นั่นเองครับ

ช่วงล่าง

ขนาดดิฟฟิวเซอร์หลังยังเงาขนาดนี้

สุดท้ายกับช่วงล่างของ ES ของ คุณมี่ คันนี้ครับ คุณมี่ ยกหน้าที่ในการซับแรงกระแทกจากพื้นถนนให้เป็นหน้าที่ของโช๊คอัพ Gab SS Series เสริมหล่อด้วยล้อ Mugen MZ3X ขนาด 17 นิ้ว รัดด้วยยาง Yokohama AD08R ขนาด 225/45 และ อัพเกรดระบบเบรกใหม่โดยไปใช้เบรกจาก Vielside พร้อมจานเบรก และ ผ้าเบรก และ เปลี่ยนปีกนกแต่งไปใช้ของ K-Sport สีส้ม ที่ช่วยความโดดเด่นได้ไม่น้อยเลยทีเดียวครับ

อื่นๆ

มุมนี้โหดมากๆเลยครับ

โดยปกติแล้ว คุณมี่ เป็นคนชอบการแข่งขับรถยนต์แบบเซอร์กิต จึงได้รับแรงบรรดาลใจมาตกแต่งรถของตนเองซึ่งมีคอนเซ็ปว่าจะตกแต่งรถคันนี้ให้ออกมาคล้ายกับรถเซอร์กิตแต่ต้องใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ทุกวันและเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ให้มีความสนุกมายิ่งขึ้นครับ และในครั้งหน้า Boxza Racing มีจะ รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ชมกันอีกก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลาไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

Tech Spec

ภายนอก