Isuzu D-max เรียบร้อยเนียนตา จาก แพนด้าซิ่ง

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 6 ตุลาคม 2558 - 18:28

ภาพโดย: Indegrapher

Automotive Photographer

Isuzu D-max เรียบร้อยเนียนตา จาก แพนด้าซิ่ง

คุณสุพิณ ทองคำ หรือ คุณปอ เจ้าของรถ

สวัสดีครับแฟนของ Racing Magazine ทุกท่านวันนี้ทาง Boxzaracing.com ขอเปลี่ยนแนวพาทุกท่านไปชมรถกระบะกันบ้าง รถแต่ง รถซิ่ง ที่เรานำมาให้ชมวันนี้เป็นรถกระบะ Isuzu D-Max ที่ดูสวยเนียนตาจากทีม Panda Zing ซึ่งเป็นรถของคุณสุพิณ ทองคำ หรือคุณปอ Panda Zing ครับ สำหรับรายละเอียดในการตกแต่งของคันนี้จะเป็นอย่างไรนั้นเราไปชมกันเลยครับ

ภายนอก

ภายนอกดูสวยเรียบร้อยทีเดียวครับ

สำหรับภายนอกนั้นก็ตามคอนเซ็ปของทีม Panda Zing เลยละครับ เริ่มจากการนำแก้มข้างไปหุ้มผ้า คาร์บอน และเปลี่ยนฝากระโปรงหน้าเป็นวัสดุ คาร์บอน ไฟเบอร์ เพื่อลดน้ำหนักทางด้านหน้าและในส่วนของประตูแคปหลังคุณปอก็นำไปหุ้มผ้าคาร์บอนเช่นเดียวกันครับ ในส่วนของกระบะด้านท้ายนั้นคุณปอได้นำไปทำสีน้ำเงินให้ตัดกับสีบรอนเทาของตัวรถและใส่ค้ำ X Bar เพื่อลดการบิดงอในช่วงท้ายรถ ซึ่งก็ดูสวยงามมากทีเดียวครับ

ภายใน

เสริมความน่าขับขี่ด้วยเบาะ Kirkey

เปิดประตูมาดูภายในกันบ้างครับคุณปอ เสริมความปลอดภัยและเพิ่มอัตถรสในการขับขี่ด้วยการใช้เบาะ Kirkey มาประจำการแทนเบาะเดิมและเสริมความปลอดภัยในห้องโดยสารด้วยค้ำ V Bar ทางด้านกระจกหน้าของรถเป็นที่ประจำการของ Defi ทั้ง 6 ตัว ประกอบไปด้วย Oil Press,Fuel Press,วัดรอบเครื่องยนต์,Water Temp,Oil Temp และ A/F Ratio ส่วนวัด Boost นั้นคุณปอ เลือกใช้ของ Auto meter ซึ่งติดตั้งอยู่ทางด้านขวามือของฝั่งคนขับเพื่อให้มองเห็นตลอดการขับขี่และปิดท้ายด้วยพวงมาลัย Nardi ทรงพระเจริญ Limited Edition ครับ

เครื่อง

เครื่อง 4JK1-TC 2500cc.

สำหรับเครื่องยนต์ของรถคันนี้เป็นเครื่องยนต์ 4JK1-TC 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง โดยเครื่องเดิมๆนั้นให้แรงม้า 116 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตัน ซึ่งคุณปอได้นำมาตกแต่งห้องเครื่องให้สวยงามด้วยการทำสีฝาครอบวาส์วเป็นสีน้ำเงินและเปลี่ยนท่อน้ำต่างๆเป็นสีน้ำเงินของ Samco ในส่วนของฝาน้ำมันเครื่องและข้อต่อและจุดยืดต่างๆถูกเปลียนเป็นสีม่วงจาก HPD Spacial Parts ตามด้วยการย้ายอินเตอร์มาไว้ทางด้านหน้าด้วยผลงานจาก Non Turbo ดูดอากาศด้วยกรองจาก HKS และอัพเกรดการจ่ายน้ำมันเป็นหัวฉีดจาก Bosch 901-8 รูใหญ่ และควบคุมด้วยกล่อง ECU จาก ECU Shop Cube By ML-Racingshop และจับแรงม้าด้วยคลัตช์ทองแดงจาก BRC เพียงเท่านี้ก็ได้ความแรงตามที่คุณปอต้องการแล้วครับ

ช่วงล่าง

ล้อ TE37 ตัดกับ Hub กลางสีม่วง และ เบรค aristo สีเหลือง

ในส่วนของโช๊คอัพนั้นคุณปอใช้โช๊คอัพของ Winner ทั้ง 4 ต้น ที่สามารถปรับความหนืดได้ถึง 9 ระดับ แกน 20 mm. และอัพเกรดระบบเบรคไปใช้เบรคไปใช้เบรคจาก Toyota Aristo จาน 355mm. จับคู่กับ Hub กลางสีม่วงจาก HPD Spacial Parts ครอบด้วยล้อ Ray TE37 ขนาด 18 นิ้ว หน้า 9.5 หลัง 10.5 รัดด้วยยาง Kumho ECSTA XS KU 36 265/35/18 และ 275-35-18 ซึ่งดูเข้ากันมากทีเดียวครับ

อื่นๆ

เรียบร้อยเนียนตามากครับ

เป็นไงกันบ้างครับกับ Isuzu D-Max คันนี้ ทางเจ้าของรถได้บอกกับทางทีมงานและฝากบอกไปถึงเพื่อนๆชาว Boxza Racing ว่า ''ตนเองเป็นคนชื่นชอบรถกระบะดีเซลและรักในการแต่งรถสไตล์ Panda Zing มากๆ สำหรับคนที่ชอบ Panda Zing ก็อยากให้เห็นคันนี้แล้วนำไปเป็นแรงบันดาลใจในการแต่งรถแนวนี้ ไม่งั้นไม่เข้าเทรนด์'' สำหรับใครที่ชอบการแต่งรถแนวนี้ก็ลองนำข้อคิดของคุณปอไปพิจารณาดูนะครับและวันนี้ Boxza Racing และ Racing Magazine คงต้องลาไปก่อน ขอบคุณครับ

Tech Spec

ภายนอก