Ford ตอกย้ำความสำเร็จด้านการรักษาสิ่งแวดล้อม พร้อมเปลี่ยนวิธีการดูแลรักษาโลกไปอีกขั้น
Ford (ฟอร์ด) เดินหน้าเปลี่ยนวิธีการดูแลรักษาโลกไปอีกขั้น โดยมุ่งเน้นนวัตกรรมการสัญจรแนวทางหลัก พร้อมตอกย้ำความสำเร็จด้านการรักษาสิ่งแวดล้อมขององค์กร ในรายงานผลการพัฒนาความยั่งยืนประจำปีที่ 16
รายงานดังกล่าวได้เน้นถึงความสำเร็จของ ฟอร์ด ในเรื่องการช่วยลดปริมาณขยะมูลฝอยทั่วโลก โดยเมื่อต้นปีที่ผ่านมา ฟอร์ด รายงานว่า โรงงานประกอบรถยนต์ฟอร์ดที่เมืองเฮอร์โมซิลโล ประเทศเม็กซิโก สามารถบรรลุเป้าหมายในการปลอดการฝังกลบขยะ ความสำเร็จดังกล่าวช่วยให้โรงงานประกอบรถยนต์ฟอร์ดแห่งนี้เป็นโรงงานเพียงแห่งเดียวในประเทศเม็กซิโกที่ปลอดการฝังกลบขยะ และด้วยเหตุนี้ โรงงานประกอบรถยนต์ฟอร์ดในประเทศเม็กซิโกยังจะช่วยลดปริมาณการฝังกลบขยะได้ถึง 1.5 ล้านปอนด์ ในปีนี้ และปีต่อๆ ไป โดยคำนวณจากอัตราการเกิดขยะมูลฝอยในปี 2557
ความสำเร็จของโรงงานประกอบรถยนต์ฟอร์ดที่เมืองเฮอร์โมซิลโล รวมถึงที่เมืองเกวาติตลันและเมืองชิวาวาในประเทศเม็กซิโก จะช่วยผลักดันให้ ฟอร์ด สามารถบรรลุเป้าหมายในการลดปริมาณการฝังกลบขยะทั่วโลกลงได้ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ต่อจำนวนรถยนต์ที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 2554 จนถึงปี 2559 และตั้งแต่ปี 2550 จนถึงปี 2554 ที่ผ่านมา ฟอร์ด ได้ลดปริมาณขยะที่เกิดจากกระบวนการผลิตรถยนต์ต่อคันทั่วโลกแล้วคิดเป็น 40 เปอร์เซ็นต์
การลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
รายงานผลการพัฒนาความยั่งยืนประจำปีของ ฟอร์ด ยังเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นขององค์กรที่จะช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั่วโลกให้ได้ 30 เปอร์เซ็นต์ต่อจำนวนรถที่ผลิตขึ้นให้สำเร็จภายในปี2568
นอกจากนี้ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Ford ยังช่วยลดปริมาณการใช้น้ำทั่วโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเมื่อปี 2557 Ford รายงานว่า ตั้งแต่ปี 2552 เป็นต้นมา สามารถลดประมาณการใช้น้ำต่อรถหนึ่งคันได้ถึง 30เปอร์เซ็นต์จากทั่วโลก ทำให้ Ford สามารถบรรลุเป้าหมายได้เร็วกว่ากำหนดถึงสองปี
และตั้งแต่ปี 2554 ถึงปี 2559 ฟอร์ด มีอัตราการใช้พลังงานโดยเฉลี่ยต่อรถหนึ่งคันลดลง 25 เปอร์เซ็นต์ทั่วโลก และที่สำคัญนับตั้งแต่ปี 2543 เป็นต้นมา ฟอร์ด ได้ลงทุนกว่า 300 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อพัฒนาโรงงานผลิตรถยนต์ฟอร์ดทั่วโลกให้มีประสิทธิภาพด้านการประหยัดพลังงานที่ดีขึ้นกว่าเดิม
นอกจากนี้ ฟอร์ด ยังส่งเสริมการใช้วัสดุในกระบวนการการผลิตที่ยั่งยืน โดยได้นำไฟเบอร์ตระกูล REPREVE มาประยุกต์ใช้ในวงการอุตสาหกรรมรถยนต์ เพื่อการรีไซเคิลขยะที่เกิดจากขวดพลาสติกจำนวนกว่า 5 ล้านขวดมาประกอบเป็นรถกระบะรุ่นใหม่ภายใต้ชื่อ เอฟ -150 ปี 2558 โดยรถกระบะรุ่น เอฟ – 150 นับเป็นรถยนต์คันที่ 5 ของโลกที่มีการนำไฟเบอร์ตระกูล REPREVE มาปรับใช้ ฟอร์ดได้ริเริ่มการรีไซเคิลไฟเบอร์ REPREVE มาตั้งแต่ปี 2555 และเป็นบริษัทรถยนต์เพียงหนึ่งเดียวที่ยังคงใช้ไฟเบอร์ตระกูลนี้
ให้ความสำคัญกับแนวโน้มกระแสหลัก
ฟอร์ด ให้ความสำคัญ และติดตามทุกแนวโน้มที่เกิดขึ้น โดยการเฝ้าดูสิ่งต่างๆ รอบตัว และเตรียมรับกับสิ่งต่างๆ ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ทั้งนี้ ฟอร์ด ได้วางแผนงานต่างๆ ในอนาคตโดยอ้างอิงจากกระแสหลักดังต่อไปนี้
ในปีนี้ ฟอร์ด ได้ประกาศแผนการสัญจรอัจฉริยะเพื่อตอบสนองต่อความท้าทายเหล่านี้ โดยแผนดังกล่าวครอบคลุมการทดลองจากทั่วโลก เพื่อการออกแบบรถยนต์ฟอร์ดที่พัฒนาขึ้นไปอีกระดับ ทั้งในด้านการเชื่อมต่อการสื่อสาร การสัญจร นวัตกรรมยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติ การสร้างประสบการณ์ความพึงพอใจของลูกค้า และการใช้ประโยชน์จากข้อมูลขนาดใหญ่ (big data)
“วิสัยทัศน์ของ ฟอร์ด ยังคงเน้นที่ความมุ่งมั่นที่จะปรับเปลี่ยนวิธีการเดินทางของผู้คนทั่วโลกเช่นเคย” มร.เคน วอชิงตัน รองประธานกรรมการฟอร์ด ฝ่ายการวิจัยและวิศวกรรมขั้นสูงได้กล่าวว่า “นี่คือสิ่งที่มร. เฮนรี่ ฟอร์ด ริเริ่มเมื่อศตวรรษที่แล้วเพื่อสร้างสรรค์โลกให้น่าอยู่มากยิ่งขึ้น และเรายังคงสืบทอดเจตนารมณ์ของท่านจนถึงทุกวันนี้”
