Nissan Cefiro A31 รถดริฟท์ จาก ขอนแก่น กับสไตล์การตกแต่งที่แตกต่าง

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 11 กุมภาพันธ์ 2559 - 17:35

ภาพโดย: Ohmpimp

The art of automotive group based in Bangkok, Thailand. Please contact us if you like our style.

ตัดต่อวิดีโอโดย: SIRTOEY

SIRTOEY

 

Nissan Cefiro A31 รถดริฟท์ จาก ขอนแก่น

กับสไตล์การตกแต่งที่แตกต่าง

 


คุณเอ็ม กับ Cefiro A31 คู่ใจ
 
          สวัสดีครับชาว Boxza Racing ทุกท่านวันนี้ Racing Magazine พาทุกท่านมาพบกับ Nissan Cefiro A31 อีกครั้ง รถครอบครัวขนาดกลางที่เกิดยุค 90s ที่ฉีกแนวจากรถรุ่นอื่นๆโดยสิ้นเชิง ถึงเวลาจะผ่านเลยมา 20 กว่าปีแล้วแต่ความสวยงามน่ามองและความนิยมที่จะนำมาตกแต่งในสไตล์ต่างๆนั้นไม่เสื่อมคลายตามกาลเวลาเลยละครับ และวันนี้เราจะพาทุกท่านไปพบกับ Cefiro A31 จาก จังหวัดขอนแก่น ที่นำมาตกแต่งเป็นรถแข่งดริฟท์ ของ คุณครองกฤษณ์ ครองบุญ หรือ คุณเอ็ม Drift Master โดยรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้นไปชมพร้อมๆกันเลยครับ
 
ลายเส้นโป่งหน้า-หลัง ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Rocket Bunny
 
          สำหรับภายนอกนั้นตัวรถเป็น สีเทาเข้ม และ ตกแต่งในสไตล์ที่ไม่เหมือนใครด้วยการ Wide Body แบบ Custom ขึ้นมาใหม่ โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก บอดี้พาร์ท Rocket Bunny ซึ่งประกอบไปด้วย กันชนด้านหน้าซึ่งรับกับแก้มข้างด้านหน้ายาวลงมาถึงสเกิร์ตด้านข้างตัวรถก่อนจะดึงโป่งให้รับกับบอดี้ด้านหน้าอีกครั้งที่ประตูหลังและซุ้มล้อหลังครับ เสริมหล่อกันต่อด้วย ฝากระโปรงไฟเบอร์ จาก D-Max และเพิ่มความอลังการงานสร้างให้เข้ากับตัวบอดี้พาร์ทด้วย สปอร์ยเลอร์หลัง Racing GT ตามด้วยนำกระจกมองข้างและสปอร์ยเลอร์หลังบางส่วนทำเป็นสีแดงเพื่อให้ตัดกับสีเทาเข้มของตัวรถ ซึ่งก็ทำให้ตัวรถดูโดดเด่นและมีสไตล์มากเลยครับ
 

โรลบาร์ พวงมาลัยและภายในแดงฉ่ำ
 
          เปิดประตูมาดูที่ภายในของ Cefiro A31 คันนี้กันบ้างครับ อย่างที่เกริ่นไปในข้างต้นแล้วว่า Cefiro A31 นั้นเป็นรถครอบครัวขนาดกลางซึ่งอาจจะไม่ตรงใจของ คุณเอ็ม ซักเท่าไหร่เพราะ คุณเอ็ม ต้องการให้เป็นรถแข่งดริฟท์ จึงทำการรื้อพรมภายในทิ้งทั้งหมดและทำภายในเป็นสีแดงสดตัดกับสีตัวรถ ตามด้วย พวงมาลัย แบบ Lowrider สีแดงที่ดูเข้ากันมากๆกับสีภายในรถ เสริมความกระชับให้ท่านั่งในการขับขี่ด้วย เบาะ Bride Euro คู่กับ เบลล์ จาก OMP และเพิ่มความแข็งแรงตัวบอดี้ด้วย โรลบาร์ Custom 8 จุด ดูค่าการทำงานต่างๆด้วยเกจ์วัดจาก Defi ที่ประกอบไปด้วย วัดรอบเครื่องยนต์ Oil Temp,Boost,Fuel Press และ Water Temp ตามด้วยชะลอการดับเครื่องยนต์ด้วย Turbo Timer Blitz จอไมล์จาก Nismo และตบท้ายด้วย เบรกมือและหัวเกียร์แนวๆ ที่ทำการ Custom ขึ้นมาใหม่ครับ
 

Sr20DET V-Mount
 
          สำหรับเครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่อง SR20DET ที่ทำการโมดิฟายมาอย่างเต็มพิกัดเลยทีเดียวครับ ซึ่ง คุณเอ็มยังไม่ได้ทำขึ้นวัดแรงม้า แต่รับรองได้เลยว่าเมื่อจูนเสร็จแล้วละก็เราได้เห็นม้าศึกฝูงใหญ่จาก SR20DET ตัวนี้แน่นอนครับ ซึ่งสำหรับรายละเอียดในการโมดิฟายนั้นก็ประกอบไปด้วย แคมชาฟท์จาก HKS น๊อตฝาสูบจาก ARP โมดิฟายเสื้อสูบใหม่ซึ่งเป็นสูตรของทางอู่ ตามด้วยลูกสูบจากเครื่อง 2JZ กรองอากาศเข้าเครื่องยนต์ด้วยหัวกรอง Raemco ลิ้นปีกผีเสื้อ VH45 ท่อไอดีแบบ Custom made ระบายความร้อนของไอดีที่ถูกอัดจากการทำงานของเทอร์โบด้วย Intercooler Apex ที่ถูกติดตั้งแบบ V mount ปั่นแรงม้าด้วยเทอร์โบ TD 06 20G คายไอเสียด้วย เฮดเดอร์ HKS ส่งไปถึงปลายท่อที่ทำการ Custom Made มาใหม่ และ ไอเสียส่วนเกินด้วย Waste gate Trust จุดระเบิดด้วยหัวเทียน HKS และควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยกล่อง ECU อย่าง Power FC ที่มาพร้อมกับ FC Commander ตามด้วยระบบน้ำมันที่  Custom made ถัง A ขึ้นมาใหม่ ดูดน้ำมันด้วยปั้มติ๊กนอกถังอย่าง Bosch 044 GT ควบคุมการจ่ายน้ำมันเข้ารางหัวฉีดด้วย เรกูเลเตอร์จาก Ruff และจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด Sard ขนาด 850 cc. ก่อนจะส่งกำลังไปที่ล้อหลังด้วย คลัทช์ OS Twin Plate ครับและ Limited Slip ที่ Custom ขึ้นมาใหม่เพื่อการดริฟท์โดยเฉพาะครับ เป็นอย่างไรกันบ้างครับเห็นรายการของแต่งในเครื่องยนต์กันไปแล้วเพื่อนๆก็ลองเดาแรงม้าเล่นๆดูแล้วกันนะครับ 
 

W Work S1 18 นิ้วรับกับโป่งหลัง
 
          สุดท้ายกับระบบช่วงล่างของรถดริฟท์ที่สลัดคราบของรถครอบครัวทิ้งไปอย่าง Cefiro A31 คันนี้กันต่อเลยครับ เริ่มกันที่ โช๊คอัพจาก XYZ แบบสตรัทปรับเกลียว ที่เป็น Spec ของรถดริฟท์โดยเฉพาะ ตามด้วยล้อ W Works S1 ขอบ 18 นิ้ว สีแดงที่ดูเข้ากับสีของกระจกข้างสปอร์ยเลอร์และภายในของรถดริฟท์คันนี้ รัดด้วยยาง LingLong Tires ขนาด 235/45 และ 265/45 และอัพเกรดระบบเบรกเป็น เบรกหน้าจาก Nissan Skyline 4pot และหลังเป็น Nissan Skyline 2pot และใช้จานเบรกจาก HKS เป็นอันหยุดฝูงจากม้าจากเครื่อง SR20DET ใน Cefiro A31 คันนี้ได้แล้วครับ
 

เดินคันเร่งปล่อยควันกันหน่อย
 
         เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ Cefiro A31 ดริฟท์ จากจังหวัด ขอนแก่น คันนี้ ถึงจะเป็นรถแข่งแต่ก็ยังมีรูปลักษณ์ที่ดูสวยงามแปลกตาและมีสไตล์ที่แตกต่างไม่เหมือนใคร ซึ่งเป็นไอเดียของ คุณเอ็ม เจ้าของรถเองทั้งหมดครับและสำหรับ Racing Magazine ในครั้งนี้ก็คงต้องขอลาไปก่อน ในครั้งจะเป็น รถแต่ง รถแข่ง รถซิ่ง สไตล์ไหนก็ต้องคอยติดตามชมกันต่อไปนะครับ BoxzaRacing ขอขอบคุณและสวัสดีครับ
 
 
 
Tech Spec
 
ภายนอก
  • กันชนหน้า - Custom made (Rocket Bunny) 
  • สเกิร์ตหน้า - Custom made (Rocket Bunny) 
  • แก้มหน้า - Custom made (Rocket Bunny) 
  • สเกิร์ตข้าง - Custom made (Rocket Bunny) 
  • โป่หลัง - Custom made (Rocket Bunny) 
  • ฝากระโปรงหน้า - D-Max
  • สปอร์ยเลอร์ - Racing GT

ภายใน

  • พวงมาลัย - Lowrider Style
  • คอพวงมาลัย - Works Bell
  • หัวเกียร์ - Custom made
  • เบรกมือ - Custom made
  • เบาะ - Bride Euro
  • เบลล์ - OMP
  • วัดรอบเครื่องยนต์ - Defi
  • Boost - Defi
  • Oil Temp - Defi
  • Oil Press - Defi
  • Fuel Press - Defi
  • Water Temp - Defi
  • Turbo Timer - Blitz
  • Roll Bar - 8 จุด Custom made

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - SR20DET 
  • แคมชาฟท์ - HKS
  • ลูกสูบ - 2JZ
  • เสื้อสูบ - Custom made
  • กรองอากาศ - Raemco
  • ท่อไอดี - Custom made
  • ลิ้นปีกผีเสื้อ - VH45
  • เฮดเดอร์ - HKS
  • ท่อไอ่เสีย - Custom made
  • หัวเทียน - HKS
  • ถังน้ำมัน - Custom made
  • ปั้มติ๊ก - Bosch 044 GT
  • เรกูเลเตอร์ - Ruff
  • หัวฉีด - Sard 850cc.
  • ครัทช์ - OS Twin Plate
  • เฟืองท้าย - LSD Custom made for Drift
  • กล่อง ECU - Power FC

ช่วงล่าง

  • โช็คอัพ - XYZ
  • ล้อ - W Works S1 18นิ้ว
  • ยาง - LingLong Tires 235/45 265/40
  • เบรกหน้า - Nissan Skyline 6pot
  • เบรกหลัง - Nissan Skyline 4pot

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook