Nissan Silvia S14 Hyper Black ความแรงระดับ 700Hp+ จากคุณ Arty RMI

เขียนโดย: OTIZ THE OG

เมื่อ: 8 ธันวาคม 2558 - 12:03

ภาพโดย: Streetmetal

My name is Bank an automotive photographer and a based out of Thailand

ตัดต่อวิดีโอโดย: SIRTOEY

SIRTOEY

Nissan Silvia S14 กับความแรงระดับ 700Hp+ จากคุณ Arty RMI Racingteam

Nissan Slivia S14 จากคุณ Arty RMI Racingteam

ถ้าพูดถึงรถสปอต์ทในตระกูล Nissan แล้วละก็ Nissan Silvia S14 จะต้องผุดขึ้นมาในหัวของใครหลายๆคนอย่างแน่นอน ซึ่งถ้าใครติดตาม Racing Magazine ของ BoxzaRacing เป็นประจำแล้วละก็คงจะจำ Nissan Silvia S14 ที่เราเคยนำไปเสนอไปทั้ง 2 คันได้ทั้ง S14 ของคุณเบียร์ Irregular Kids และ S14 ของคุณตู้ ChapterOne ซึ่งก็มี Style การตกแต่งที่แตกต่างกันไป ในวันนี้ Racing Magazine จาก BoxzaRacing นั่นจะพาทุกท่านไปชม Nissan Silvia S14 ใน Style ของรถ Drag จากนายฉัตรพล เจียมวิจิตร หรือที่เรารู้จักกันในนามของ คุณ Arty RMI นั่นเอง ส่วนการตกแต่งของ Silvia S14 คันนี้จะเป็นอย่างไรนั้นเราไปชมกันเลยครับ

ภายนอก

ภายนอกมาด้วยมาดสุดโหด Style Dragracing

เรามาเริ่มกันด้วยภายนอกของ Nissan Silvia 14 คันนี้กันก่อนเลย โดย S14 คันนี้นั้นเลือกใช้ชุดแต่งจาก K-Style ในส่วนของกันชนหน้าเป็นของ Esprit ที่ดูโหดร้ายไม่เบาเลยทีเดียวและเปลี่ยนมาใช้ฝากระโปรง Carbon Fiber จาก East Bear ซึ่งช่วยลดน้ำหนักทางด้านหน้าไปได้ไม่น้อยเลยทีเดียวครับ ในส่วนกระจกหลังและกระจกด้านข้างนั้นถูกเปลี่ยนเป็น Acrylic ทั้งหมดเพื่อช่วยลดน้ำหนักและทางด้านหลังยังมี Duck Tile ทรง Drag ที่เสริมความหล่อให้กับ S14 คันนี้ได้ไม่น้อยเลยทีเดียวครับ ส่วนด้านบนก็ยังคง Sunroof เดิมของตัวรถไว้ส่วนด้านสเกิร์ตข้างและกันชนหลังก็ยังเป็นของเดิมอีกเช่นเดียวกัน เป็นไงบ้างครับแค่ภายนอกก็ดูโหดไม่น้อยเลยที่เดียวกับ S14 Style DragRacing ของพี่ Arty RMI คันนี้

ภายใน

ภายในตกแต่งตาม Style ของรถแข่ง Drag

มาต่อกันที่ภายในของ Silvia S14 คันนี้กันต่อเลยครับ ในส่วนของภายในก็ได้ตกแต่งใน Style ของรถ Drag racing แบบเต็มระบบกันเลยที่เดียว เริ่มจากการเปลี่ยนมาใช้พวงมาลัยจาก Nardi ซึ่งได้ทำการหุ้ม Alcantara ใหม่เพื่อความกระชับในการขับขี่และเพื่อไม่ให้ลื่นมือนั่นเองครับ ในส่วนของหัวเกียร์ของสำคัญไม่แพ้กันเจ้าของรถนั่นเลือกใช้หัวเกียร์จาก KHS เพื่อความกระชับในการเข้าเกียร์ ในส่วนของเรือนไมล์นั่นเจ้าของรถได้นำเรือนไมล์เดิมออกและใส่วัดรอบเครื่องยนต์จาก Defi เข้าไปแทน ทางด้านซ้ายเป็นวัดของวัดรอบนั่นเป็นวัด Boost จาก Defi และทางด้านขวาของวัดรอบนั้นเป็น Fuel Press อีกเช่นเดียวกัน ในส่วนของ Oil Temp,Oil Press,Water Temp นั่นถูกจัดวันที่คอนโซลกลางควบคู่กับ Boost Controller จาก Greddy นั่นเอง ในส่วนของทางด้านความปลอดภัยของผู้ขับขี่ เจ้าของรถเลือกใช้เบาะจาก Recaro รุ่น SPG ซึ่งเป็นเบาะแบบ Bucket Seat ควบคู่ด้วยเข็มขัดนิรภัยจาก Willans และ Rollbar อีก 6 จุด ซึ่งนอกจากจะช่วยเรื่องความปลอดภัยแล้วยังลดการบิดงอของตัวถังได้อีกด้วย ในส่วนของสวิส เบิร์นยางถูกติดไว้กับเบรคมือของตัวรถและทำการรื้อพรมพื้นโล่งตาม Style ของรถ Drag นั่นเองครับ

เครื่อง

เครื่องยนต์ SR20DET ระดับ 700 แรงม้า

เรามาดูในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้างครับเดิมทีแล้ว Silvia S14 นั้นใช้เครื่องยนต์ SR20DET ที่ให้พละกำลัง 220 แรงม้า และให้แรงบิดถึง 274 นิวตันเมตร ซึ่งก็ได้รับขนานนามว่าเป็นเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังที่แรงกำลังดีอยู่แล้วแต่เครื่องยนต์ที่อยู่ใน Silvia S14 คันนี้นั้นเจ้าของรถได้ทำการโมดิฟายมาถึง 700กว่าแรงม้าเลยทีเดียวซึ่งสถิติที่เจ้า S14 คันนี้เคยทำไว้ก็คือ 9.XX sec กันเลยทีเดียว เพื่อไม่เป็นการเสียเวลาเรามาดูของที่อยู่เครื่อง SR20DET ตัวนี้กันเลยดีกว่าครับ เริ่มจากฝาสูบกันก่อนเลย แคมชาฟท์จาก JUN สปริงวาส์วและรีเทนเนอร์จาก JUN น๊อตฝาสูบจาก JUN อีกเช่นกันครับ ในส่วนของท่อนล่างนั้นได้ทำการเปลี่ยน เปลี่ยนชาฟท์อกกับชาฟท์ก้านจาก JUN ข้อเหวี่ยง JUN2.2 ก้านสูบและลูกสูบจาก JUN ไลนเนอร์ JUN น๊อตก้านและแหวนลูกสูบจาก JUN อีกเช่นเดียวกันครับ เรียกได้ว่าเต็มระบบสุดๆไปเลย ในส่วนของ Turbo นั่นเจ้าของรถได้เลือกใช้ Turbo จาก Greddy T88 34D ในการปั่นบูสทำงานร่วมกัน Intercooler จาก Greddy และลิ้นปีกผีเสื้อ VQ45 และเปลี่ยนท่อไอดีไปใช้ก็ JUN อีกเช่นเคย ในส่วนของระบบไอเสียนั้นเจ้าของรถเลือกใช้ เฮดเดอร์จาก JUN และคายไอเสียส่วนเกินด้วย Waste gate จาก Greddy Type C ส่วนการจุดระเบิดนั่นเจ้าของรถเลือกคอยล์จุดระเบิดจาก HKS ทั้งคอยล์รวมละคอยล์แยก ในส่วนของการจ่ายน้ำมันนั้นได้เปลี่ยนปั้มติ๊กจาก Bosch 044 ซึ่งเป็นปั้มติ๊กนอกถังละเรกูเลเตอร์จาก Nismo เพื่อควบคุมแรงดันน้ำมัน ส่วนการจ่ายน้ำมันเป็นหน้าที่ของหัวฉีดจาก SARD ขนาด 1000 cc. และ รางหัวฉีดจาก Pulsar ส่วนกล่อง ECU ที่ทำหน้าที่ควบคุมของรถคันนี้คือกล่องชื่อดังที่ขาซิ่งหลายๆท่านเลือกใช้อย่าง F-con Vpro นั่นเอง ในส่วนของ LSD คันนี้นั่นเป็นของ Nismo และเลือกใช้คลัตซ์จาก OS Giken แบบ Twin Plate เพื่อจับม้าศึกทั้ง 700 ตัวลงพื้น เป็นไงครับเรียกได้ว่าเต็มระบบทุกจุดจริงๆสำคัญเครื่องยนต์ของ Silvia S14 คันนี้ไม่แปลกใจเลยใช่ไหมครับที่วิ่งอยู่ในพิกัดเลขตัวเดียวอย่างที่เกริ่นไปอย่างเมื่อตอนต้น

ช่วงล่าง

ล้อ Weld และยาง Hoosier

ต่อกันที่ช่วงล่างของ Silvia S14 คันนี้กันต่อเลยครับ ในส่วนของ Shock up นั่นจากเจ้าของรถเลือกใช้ HKS Super Dragพร้อมกับ Strut Bar หน้าและหลังจาก Nismo เพื่อลดการบิดงอของตัวรถในช่วงออกตัว ส่วนของล้อแม๊กซ์นั้นเป็นล้อ Weld รัดด้วยยาง Hossier และรถที่มีแรงม้ามหาศาลขนาดนี้บวกกับความเร็วในพิกัดเลขตัวเดียวจึงต้องใช้ร่มในการชะลอความเร็วคู่กับคาลิปเปอร์เดิมและจานเบรคของเดิมเพียงแค่เปลี่ยนผ้าเบรกไปใช้ของ Endless ก็สามารถหยุดฝูงม้าทั้ง 700 ตัวของ Silvia S14 คันนี้ได้แล้วครับ

อื่นๆ

มุมมองแบบ Bird eyes view กับ S14 Hyper Black

เป็นไงกันบ้างครับกับ Nissan Silvia S14 คันนี้ โหดถึงใจสาวกรถ Drag อย่างแน่นอน ซึ่งในปีนี้มีข่าวมาว่า Silvia S14 คันนี้จะกลับมาลงสนามอีกครั้งหลังจากหายไป 4 ปีส่วนจะเป็นงานอะไรนั้นรอติดตามกันในปลายปีนี้ได้เลยครับ ทาง Boxza Racing มีข่าวมาให้ทุกท่านติดตามอย่างแน่นอน ส่วน Racing Magazine ในฉบับหน้า Boxza Racing จะพาทุกท่านไปพบกับรถแต่ง รถแข่ง รถซิ่งใน Style ไหน โปรดติดตามชมกันด้วยนะครับ สำหรับวันนี้ขอลาไปก่อน ขอบคุณครับ

Tech Spec

ภายนอก