Mazda Astina 323 รถบ้านสเต็ปใช้งานกับแรงม้ากำลังพอดี

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 18 ธันวาคม 2558 - 10:51

ภาพโดย: BeastTorque

Automotive | Lifestyle | Cars

Mazda Astina 323 รถบ้านสเต็ปใช้งานกับแรงม้ากำลังพอดี

ฝาใสหรือปล่าวนะ ??

สวัสดีครับเพื่อนๆชาว Boxza Racing กลับมาพบกันอีกครั้งกับ Racing Magazine วันนี้เรามีของแปลกจากค่าย Mazda ซึ่งเป็นรถที่เราไม่ค่อยมีคนนำมาแต่งกันซักเท่าไหร่ จะบอกว่าหารถแบบนี้ทรงแบบนี้ได้ยากก็น่าจะได้เลยทีเดียว โดยรถที่เราจะนำมาให้เพื่อนๆชมในวันนี้ก็คือ Mazda Astina 323 ของ คุณนิธิ ดาวกระจาย หรือ คุณโด่ง นั่นเองครับ โดยรายละเอียดในการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ

ภายนอก

Mazda Astina 323

เริ่มจากภายนอกกันก่อนเลยครับ Astina คันนี้มาพร้อมกับสีเดิมโรงงานที่ออกสีฟ้าใสๆและเสริมหล่อด้วยบอดี้พาร์ทแบบ Custom Made ตั้งแต่ กันชนหน้า ลิ้นหน้า และ สเกริ์ตข้าง ซึ่ง คุณโด่ง ล้วนแล้วแต่สั่งทำใหม่หมดทุกชิ้น จากนันเสริมหล่อด้วยหางหลังตรงรุ่นของ Astina และเสริมหล่อทางด้านท้ายด้วยไฟทับทิมแต่ง Eunos นั่นเองครับ

ภายใน

พวงมาลัยที่คนไม่เล่น Mazda คงเข้าไม่ถึง

ในส่วนของภายในนั้นก็ถูกตกแต่งเพิ่มเติมด้วยของแต่งที่ไม่รู้ว่าเขาไปหากันมาจากไหน เริ่มจากพวงมาลัย Mazda ที่ Nardi เป็นผู้ผลิตให้ ตามด้วยหัวเกียร์ Nardi และเปลี่ยนเบาะให้กระชับสัดส่วนโดยเปลี่ยนไปใช้เบาะของ Mazda RX-7 เพิ่มวิสัยทัศในการขับขี่ด้วยการเปลี่ยนกระจกมองหลังเป็น Zoom Engineering เปลี่ยนจอไมล์เป็นของ MX-3 Auto Concept เพื่อให้การมองวัดรอบและความเร็วนั้นชัดเจนขึ้น และมองค่าการทำงานของเครื่องยนต์ผ่านเกจ์วัด SARD 4 ตัวที่ประกอบไปด้วย Boost , Intake , Water Temp , Volt พร้อม Shift Light นั่นเองครับ

เครื่อง

เครื่องยนต์บูสน้อยๆ 180 แรงม้า

มาต่อในส่วนของเครื่องยนต์กันเลยครับ เจ้า Astina คันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ BP-T GTX ที่ให้แรงม้า 180HP ที่บูส 0.9 บาร์ ซึ่งถูกปั่นแรงม้าโดยเทอร์โบ IHI RHB5 และคายไอเสียด้วยเฮดเดอร์ 4-1 ออกไปสู่ท่อไอเสีย Ganador ขนาด 2.2 นิ้ว ดูอากาศด้วยกรองอากาศ HKS ลดอากาศร้อนฝั่งไอดีด้วยอินเตอร์คลูเลอร์ VR-4 คายอากาศที่ไม่ได้ใช้ด้วยโบลออฟวาล์ว Blitz Super Sound จุดระเบิดด้วยหัวเทียน NGK พร้อมสายหัวเทียน Ultra และ ดูดน้ำมันด้วยปั้มติ๊ก 1JZ-GTE นั่นเองครับ

ช่วงล่าง

เบรก RX-7 ที่ถูกนำมาใส่เข้ากันมากๆครับ

สุดท้ายกับช่วงล่างของ Astina คันนี้ครับ คุณโด่ง ยกหน้าที่ในการซับแรงกระแทกจากพื้นถนนให้โช๊คอัพ KONI กระบอกส้ม แบบสตรัทปรับเกลียว เสริมล้อด้วยล้อ GTR-Sport ขนาด 17 นิ้ว รัดด้วยยาง Yokohama A-Drive ขนาด 215/45 จับคู่กับเบรก Mazda RX-7 4pot ในด้านหน้า เพื่อหยุดแรงม้าทั้ง 180 ตัวครับ

อื่นๆ

Rolling Shot By Beasttorque

ซึ่ง คุณโด่ง นั้นชอบในความคลาสสิคของตัวบอดี้ Mazda Astina แถมเป็นรถปี 90 ที่ดูไม่ตกยุคและเป็นคนหลงไหลรถยนต์ที่มีไฟ Pop-up เป็นอย่างมากครับ นับเป็นรถแต่งอีกหนึ่งคันที่หาดูได้ยากในบ้านเราครับ ใจรักกับบอดี้นี้มากๆเลยละครับ และในครั้งหน้า Racing Magazine จะพาทุกท่านไปพบกับ รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนอีกก็ต้องติดตามชมกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

TechSpec

ภายนอก