เขียนโดย: IronCaptain

เมื่อ: 2 ตุลาคม 2558 - 11:32

เบ๊บ คว้ารองแชมป์ Nissan Micra Cup 2015 ที่ประเทศแคนาดา กลับมาฝากคนไทย

 

เบ๊บ คว้ารองแชมป์ Nissan Micra Cup 2015 ที่ประเทศแคนาดา กลับมาฝากคนไทย

          บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำด้านการสร้างสรรค์นวัตกรรมยานยนต์ที่ตื่นเต้นเร้าใจ ได้เผยผลงานของ “เบ๊บ” แชมป์นิสสัน จีที อคาเดมี (Nissan GT Academy) คนแรกของไทย ที่ได้ไปคว้ารองแชมป์จากการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ “นิสสัน ไมครา คัพ 2015” (Nissan Micra Cup 2015) ที่ประเทศแคนาดา

          ผลการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ “นิสสัน ไมครา คัพ 2015” ประเทศแคนาดา ที่จัดเป็นครั้งแรก และเริ่มต้นมาตั้งแต่เดือนพฤษภาคม-กันยายน 2558 ซึ่งหลังจากจบการแข่งขันในสองเรซสุดท้ายที่สนามเซอร์กิต มองต์-เทรมบลังต์ ประเทศแคนาดา เมื่อวันที่ 25-27 กันยายน ที่ผ่านมา ปรากฎว่า “เบ๊บฐนโรจน์ ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ นักขับดาวรุ่งวัย 19 ปี แชมป์ นิสสันจีทีอคาเดมี ประเทศไทยคนแรก ที่ได้รับการสนับสนุนจาก นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย แสดงความสามารถ และทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม โดยสามารถคว้าตำแหน่งรองแชมป์ ของรายการด้วยคะแนนสะสมจากการแข่งขัน 12 เรซ 366 คะแนน ขณะที่ โอลิวิเย่ร์ เบดาร์ด นักแข่งชาวแคนาดา จากทีมแชก ออโต้สปอร์ต โปรลอง ซอเรล-เทรซี นิสสัน คว้าแชมป์รายการนิสสัน ไมครา คัพ ไปครองด้วยคะแนนสะสม 394 คะแนน

          ทางด้านนาย ประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโสด้านการตลาดและขาย ได้กล่าวว่า “Nissan มีความพอใจกับผลงานของ ฐนโรจน์ เป็นอย่างมาก โดยจากการแข่งขัน 12 เรซ ท่ามกลางนักแข่งจากแคนาดา และประเทศอื่นๆ รวม 37 คน ฐนโรจน์ ซึ่งเป็นนักแข่งชาวไทยเพียงคนเดียว และอายุเกือบน้อยที่สุด ได้แสดงความสามารถทั้งด้านความเร็ว ไหวพริบ และการตัดสินใจ ขึ้นโพเดียมได้ถึง 8 ครั้ง และสามารถคว้าดับเบิ้ลแชมป์ในสองเรซแรก ซึ่งจากผลงานที่น่าประทับใจ และจากพัฒนาการที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง รวมถึงความมุ่งมั่นมีวินัยในการฝึกซ้อมสูง ทำให้ทางนิสสัน มอเตอร์สปอร์ต อินเตอร์เนชั่นแนล (Nissan Motorsport International หรือ NISMO) กำลังพิจารณามองหาโอกาสใหม่ๆ ที่จะให้เบ๊บได้ไปแข่งขันต่อในรายการที่สูงขึ้นเพื่อเก็บเกี่ยวประสบการณ์สู่เส้นทางของนักขับรถแข่งมืออาชีพ



          ในขณะที่ ฐนโรจน์ ได้กล่าวว่า “ขอขอบคุณ นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย ที่ให้การสนับสนุน และขอบคุณแฟนๆ ชาวไทย ที่เป็นกำลังใจ ซึ่งในทุกเรซ ตนใส่ความมุ่งมั่น และความเต็มที่ไปเกินร้อย สำหรับการแข่งขันสองสนามสุดท้าย เรซที่ 11 ผมออกตัวในตำแหน่งที่ 7 และเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 2 ส่วนในเรซที่ 12 วันสุดท้าย ยอมรับว่ากดดันพอสมควร ซึ่งผมออกตัวตำแหน่งที่ 11 และเข้าเส้นชัยได้เป็นอันดับที่ 6 โดยรวมๆ ผมพอใจในผลการแข่งขัน เพราะถึงตรงนี้ได้ ก็ถือว่ามาได้ไกลเกินคาดหวังแล้ว เพราะครั้งนี้เป็นการแข่งขันรายการแรกหลังจากคว้าแชมป์ นิสสัน จีที อคาเดมี เมื่อ ปี 2557 ได้เก็บเกี่ยวประสบการณ์การเป็นนักแข่งรถมืออาชีพอย่างมากมาย เรียกว่าคุ้มค่ามาก เพราะได้เห็นการทำงานอย่างมืออาชีพ การทำงานเป็นทีม เห็นจุดอ่อนของตนเอง เห็นจุดที่จะต้องพัฒนาต่อ เห็นปัญหาเรื่องภาษาที่ต้องพัฒนา รวมถึงได้รู้จักเพื่อนใหม่ๆ มีความมั่นใจมากขึ้น ได้เรียนรู้เทคนิคการขับแข่ง อย่างไรก็ตาม ผมก็จะยังไม่หยุดฝัน และจะเตรียมพร้อม เพื่อคว้าโอกาสในลำดับที่สูงขึ้นต่อๆไป ซึ่งต้องขอบคุณทีมนิสโม และทีมนิสสัน จีที อคาเดมี ที่มาเป็นโค้ชดูแล และให้คำแนะนำระหว่างการแข่งขันทุกๆเรื่อง”

          ทั้งนี้ ฐนโรจน์ นับเป็นผลผลิตของโครงการนิสสัน จีที อคาเดมี ในประเทศไทย ซึ่งเปิดโอกาสให้คนรุ่นใหม่ที่อยากเป็นนักแข่งรถ ได้ไล่ตามความฝันสู่การเป็นนักขับรถแข่งมืออาชีพระดับโลกกับทีม NISMO โดยในปีนี้ได้มีการจัดการแข่งขันเป็นปีที่ 2 โดย ประเทศไทยมีแชมป์ จีที อคาเดมี เพิ่มอีกหนึ่งคนคือ ณัฐยศ ศิริกายะ ซึ่งทั้งสองล้วนเป็นบทพิสูจน์ของความสุดยอดโครงการนิสสัน จีทีอคาเดมี ที่สามารถพลิกชีวิตเซียนเกม จากการแข่งขันบนโลกเสมือนสู่เส้นทางการเป็นนักแข่งรถในสนามจริงที่พร้อมไปสู่นักแข่งรถมืออาชีพในระดับที่สูงขึ้นได้



          การแข่งขันรายการนิสสัน ไมครา คัพ ได้จัดขึ้นเป็นครั้งแรกในปีนี้โดยนิสสัน แคนาดา เพื่อส่งเสริมให้คนรุ่นใหม่เข้าถึงมอเตอร์สปอร์ตได้ง่ายขึ้น โดยใช้รถยนต์นิสสัน ไมครา หรือที่รู้จักกันในไทยชื่อ Nissan March (นิสสัน มาร์ช) ที่มีความโดดเด่นด้านสมรรถนะการขับขี่ที่คล่องตัว และประหยัดน้ำมัน เมื่อได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสำหรับการขับแข่งแล้วจึงขับสนุกยิ่งกว่าเดิม นิสสัน ไมครา คัพ รุ่นสำหรับเข้าแข่งขันมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขุมพลัง 1.6 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 107 ฟุต-ปอนด์ ที่ 4,400 รอบต่อนาที พร้อมอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเต็มพิกัด อาทิ ระบบช่วงล่าง NISMO S-Tune พร้อมเปลี่ยนเบาะนั่งเป็นเบาะสำหรับรถแข่งที่ได้รับการอนุมัติจาก FIA รวมถึงติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 5 จุด ติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิง และโครงเหล็กนิรภัย เป็นต้น

 

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook