Mazda กระชากอารมณ์นักซิ่ง ฉุดความหวังขึ้นมาอีกครั้ง ด้วยการยืนยันว่าจะปลุกขุมพลัง Rotary ขึ้นมาอีกครั้ง หลังจากที่เคยดับฝันไปแล้วเมื่อปลายปีที่ผ่านมา คราวนี้หลายสื่อสงสัยว่าจะมาจริงหรือไม่ เพราะมาสด้าให้ข่าวกลับไปกลับมาเกี่ยวกับเรื่องนี้มาหลายครั้งแล้ว
ในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ เมื่อเดือนมีนาคม Mazda มีการเผยว่าจะใช้เครื่องโรตารีกลับมาเป็นเครื่องยนต์ปั่นไฟสำหรับระบบไฮบริดเท่านั้น ตามที่ได้เปิดเผยลงในนิตยสารมาสด้าอย่างเป็นทางการ สาเหตุเพราะเครื่องสูบหมุนจะทำงานได้ประหยัดน้ำมันกว่า เมื่อมีรอบเครื่องยนต์คงที่แบบเครื่องปั่นไฟ เทียบกับเครื่องโรตารี่เดิมที่ต้องเร่งและเบรค รอบเครื่องยนต์ขึ้นลงตลอดเวลา จะทำให้กินน้ำมันมาก
Mazda เผยว่าข้อดีของเครื่องยนต์แบบ Range Extender สำหรับระบบไฮบริดก็คือ ขนาดเครื่องจะเล็กลงกว่าเดิม และยังคงกำลังที่แรงเกินพอสำหรับการชาร์จไฟ นอกจากนี้ Mazda ยังทดลองเครื่องโรตารีนี้กับเชื้อเพลิงไฮโดรเจนอีกด้วย ส่วนความหวังที่จะได้เห็นรถสปอร์ตในเร็ววันนี้ ยังต้องฝันกลางวันไปก่อน
