เขียนโดย: Mr Argus

เมื่อ: 20 มกราคม 2560 - 12:53

Holden Commordore Special Edition รุ่นแต่งพิเศษทิ้งทวน กับความเร้าใจ 407 แรงม้า

Holden Special Edition 3 สไตล์

 

          หลังจากกว่า 40 ปี ของโรงงาน Holden ในออสเตรเลีย GM เตรียมปิดโรงงานภายในเดือนตุลาคม ปิดตำนาน Commodore ขับหลังจากออสซี่แบบดั้งเดิม กำลังจะถูกแทนที่ด้วย Opel Insignia แปะป้ายในอนาคต โดยก่อนจะถึงเวลานั้น เพื่อเป็นการส่งท้ายก่อนจาก โฮลเด้นจึงทำรุ่นพิเศษออกมา 3 แบบ 3 สไตล์ Motorsport Edition, Director และ Magnum ผลิตจำนวนจำกัด

 

Motorsport Edition

 

          รุ่น Motorsport Edition พัฒนาจากรุ่นแรงสุด Commodore SS-V Redline ใช้เครื่อง LS3 เบนซิน วี8 6.2 ลิตร OHV กำลัง 407 แรงม้า 570 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีด ล้อฟอร์จ 20 นิ้ว ช่วงล่าง Magnetic Ride Control ปรับความหนืดได้ตลอดเวลา เบรคเบรมโบใช้โรเตอร์น้ำหนักเบา เครื่องและเกียร์มีระบบระบายความร้อนใหม่ ผลิตจำกัด 1,200 คัน

 

ขายเฉพาะออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เท่านั้น

 

          Director Edition แต่งพิเศษเพิ่มจากรุ่นหรู Calais V ตัวถังซีดาน เพิ่มช่วงล่าง Magnetic Ride Control ช่องอากาศบนฝากระโปรง ล้อฟอร์จ 20 นิ้ว เบรคน้ำหนักเบา เบาะทรงสปอร์ตพร้อมตรารุ่นพิเศษ เครื่องยนต์มาตรฐานเดิม เบนซิน วี6 DOHC 3.6 ลิตร 281 แรงม้า 350 นิวตัน-เมตร ใช้เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ผลิตจำกัด 360 คันเท่านั้น

          Magnum Edition เป็นรถแบบ UTE หัวเก๋งท้ายกระบะ ใช้พื้นฐานจากรุ่น Commodore SS-V Redline ชื่อสื่อถึงรุ่นแข่ง Magnum ในปี 1983 ใช้เครื่อง LS3 เบนซิน วี8 6.2 ลิตร OHV กำลัง 407 แรงม้า 570 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีด ล้อฟอร์จ 20 นิ้ว ช่วงล่างจูนพิเศษของ Holden’s FE3 แต่งด้วยฝาปิดกระบะท้าย เบาะสปอร์ต และสติ๊กเกอร์กราฟิคลายพิเศษ ผลิตจำกัด 240 คันเท่านั้น ทั้งสามรุ่นเปิดขายแล้วเฉพาะในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์

 

 

ที่มา : Autoblog

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook