เขียนโดย: boytaku boxza

เมื่อ: 27 ตุลาคม 2559 - 12:10

Mercedes-AMG E63/E63S ขีดสุดความเร้าใจในตระกูล E-Class ด้วยสมรรถนะสูงสุด 604 แรงม้า

 Mercedes-AMG E63S

 

          Mercedes-AMG เผยโฉม All-New Mercedes-AMG E63 และ E63S สปอร์ตซีดานที่เร็วที่สุด แรงที่สุด ในตระกูล E-Class มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร V8 ทวินเทอร์โบ ร่วมกับการเสริมระบบควบคุมสมรรถนะรอบด้าน และการตกแต่งตัวรถที่สปอร์ตล้ำน่าสัมผัส

 

 

          Mercedes-AMG E63 และ E63S มาพร้อมกับรูปลักษณ์ภายนอกที่ได้รับการเพิ่มความสปอร์ตสง่างาม ทั้งช่องดักลมกับกระจังหน้าใหม่, กันชนหน้า, สเกิร์ตข้าง, กันชนท้าย, ล้ออัลลอยสีดำจาก AMG ที่ทำให้คาลิปเปอร์เบรค AMG สีทองมีความโดดเด่นสวยงาม (ในรุ่น E63 ขนาดล้ออัลลอย 19 นิ้ว ส่วนรุ่น E63S จะได้รับขนาด 20 นิ้ว)

 

 

          ด้านภายใน ได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ให้มีน้ำหนักเบา แถมรับกับบรรยากาศห้องโดยสารสีดำ, ตกแต่งด้วยวัสดุโลหะเพิ่มความโดดเด่น, มอบความสวยงามยิ่งขึ้นด้วยไฟรอบห้องโดยสาร LED และเบาะนั่งคู่หน้าหุ้มหนังพร้อมประทับโลโก้แบบพิเศษ

 

 

          ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่ใต้ฝากระโปรง ได้บรรจุเครื่องยนต์เบนซิน 4.0 ลิตร V8 ทวินเทอร์โบ ทางด้านตัวเลขสมรรถนะ จะมีด้วยกัน 2 ระดับ ตามรุ่นย่อย ได้แก่ Mercedes-AMG E63 ให้สมรรถนะ 563 แรงม้า แรงบิด 750 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ 3.5 วินาที ส่วนรุ่น Mercedes-AMG E63S ให้สมรรถนะ 604 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ 3.3 วินาที แม้ทั้ง 2 รุ่น จะถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ 250 กม./ชม. แต่ลูกค้าสามารถซื้อแพ็คเกจจูนรถจาก AMG เพื่อรีดความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. นอกจากนี้ตัวเครื่องยนต์ยังมีระบบควบคุมการจุดระเบิดตั้งแต่จุดระเบิดแค่ 2 สูบ ไปจนถึงจุดระเบิดสูงสุด 8 สูบ เพื่อมอบประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น 

 

 

          ด้านระบบส่งกำลังจะเป็นเกียร์อัตโนมัติ AMG Speedshift MCT (Multi Clutch Technology) 9 สปีด, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC ที่มอบประสิทธิภาพควบคุมแรงบิดแบบแปรผันระหว่างล้อหน้ากับล้อหลัง พร้อมกับเสริมระบบ Drift Mode เพื่อถ่ายกำลังไปที่ล้อหลังแบบเต็มที่ แต่ในรุ่น Mercedes-AMG E63S ได้เสริมระบบ Race Mode เมื่อใช้โหมดนี้ ระบบควบคุมการทรงตัว (ESP) จะหยุดการทำงานและเปลี่ยนระบบส่งกำลังเป็นแบบแมนนวล เพื่อถ่ายทอดแรงบิดไปยังล้อหลังได้เต็มที่ยิ่งขึ้น

 

 

          Mercedes-AMG E63 และ E63S ยังได้รับการปรับปรุงทางวิศวกรรม ทั้งการปรับปรุงแชสซีส์, ปรับแต่งระบบ Air Body Control, ปรับแต่งช่วงล่างหลายรายการ, พวงมาลัยไฟฟ้า, พร้อมชุดดิสก์เบรคแบบ 6 POT โดยขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของจานเบรคจะมีทั้ง 360 - 390 มม. ตามรุ่นย่อย แต่ในรุ่น E63S จะมีแพ็คเกจดิสก์เบรคเซรามิคขนาด 402 มม. ที่ล้อหน้า กับ 360 มม. ที่ล้อหลัง ให้เลือกเพิ่มด้วย

 

 

          Mercedes-AMG E63 และ E63S จะได้รับการเผยโฉมอย่างเป็นทางการในงาน LA Auto Show 2016 ในเดือนพฤศจิกายนนี้ และเริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในช่วงปี 2017

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook