Ford Fiesta ที่โดดเด่นไม่เหมือนใครด้วยบอดี้พาร์ทแบบ Custom

เขียนโดย: Salmon Power

เมื่อ: 22 ตุลาคม 2558 - 16:43

ภาพโดย: PSM

PSM

 

Ford Fiesta ที่โดดเด่นไม่เหมือนใครด้วยบอดี้พาร์ทแบบ Custom

 

Ford Fiesta ของคุณพี FTR
 

          Ford Fiesta รถยนต์ Sports Hatchback จากฝั่งอเมริกัน ที่มาต่อกรกับรถจากค่ายญี่ปุ่น ไม่ว่าจะเป็น Toyota Yaris หรือ Honda Jazz ซึ่งสำหรับในต่างประเทศนั้น Ford Fiesta นั้นได้ออกตัว RS ออกมา ที่ถูกนำไปใช้แข่งขัน Rally ในรายการชื่อดังระดับโลก อย่าง WRC ที่เป็นรถคู่ใจของนักแข่งชื่อดังอย่าง Ken Block แต่สำหรับในวันนี้ทาง BoxzaRacing ของเราก็จะมี Ford Fiesta ของคุณพีรเมธ นาวารัตน์ หรือคุณพี FTR (Fiesta Thailand Racing) มาให้ทุกท่านได้ชมกัน ส่วนรายละเอียดการตกแต่ง Fiesta คันนี้จะเป็นอย่างไรนั้น เราไปดูกันเลยครับ

 

ภายนอก

ภายนอกชุดแต่งแบบ Custom ระหว่าง ST+WRC+Mountune
 

          เริ่มจากที่ภายนอกก็ถูกเสริมหล่อด้วยบอดี้พาร์ทในแบบ Custom ทั้งคัน เริ่มด้วยจากกันชนหน้าในทรง ST ที่มาพร้อมกับสปอต์ไลท์และช่องลมที่เว้าเข้าไปในบริเวณหน้ากันชน ถัดขึ้นมาในส่วนของฝากระโปรง ก็ได้เปลี่ยนฝากระเป็นฝากระโปรงที่เจาะรูระบายความร้อนที่เป็นวัสดุแบบ Carbon Kevlar พร้อมกับได้มีการดึงโป่งซุ้มล้อหน้า-หลังเพิ่มขึ้นมาด้านละ 3 นิ้ว ที่ช่วยเพิ่มมิติของตัวรถให้ดูบึกบึนมากกว่าเดิม ในส่วนของกันชนหลังก็เป็นกันชนหลังในทรงของ ST ที่ Custom ใหม่ด้วยชิ้นส่วน Kevlar ทางด้านสปอยเลอร์ก็ได้มีการเพิ่มสปอยเลอร์แบบ WRC ที่มาพร้อมกับครีบ Mountune Performance ที่ให้ช่วยเพิ่มความโหดได้ดีทีเดียว สำหรับชิ้นส่วนอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นกระจกมองข้าง มือจับประตู รวมไปถึงคิ้วไฟหน้า ก็ได้มีการใช้ชิ้นส่วนที่เป็น Carbon ทั้งหมด เพื่อให้อารมณ์ความเป็น Racing นั่นเอง

 

ภายใน

ภายในเน้นวัสดุในโทนสีแดง-ดำ และได้มีการเพิ่มค้ำ A Bar
 

          เปิดเข้ามาดูที่ภายในกันซักหน่อย สำหรับภายทางคุณพีรเมธ นาวารัตน์ จะเน้นไปที่การใช้งานในชีวิตประจำวันซะมากกว่า จึงไม่ได้มีการตกแต่งชิ้นส่วนภายในอะไรมาก แต่ก็ได้ทำการหุ้มชิ้นส่วนภายในใหม่ทั้งหมดที่เป็นวัสดุหนังในโทนสีแดง-ดำ ที่ให้อารมณ์ความเป็นรถสปอร์ตในยามขับขี่ พร้อมกับมีการใส่ค้ำเสา C พร้อมตัวค้ำโช๊ค ที่ทำมาจากไทเทเนี่ยม เพื่อช่วยป้องกันอาการตัวถังบิดตัวเมื่อยามเข้าโค้งแรงๆนั่นเอง

 

เครื่อง

เครื่องยนต์ที่โมดิฟายตามสเต็ปของรถบ้าน N/A
 

          สำหรับเครื่องยนต์นั้นก็จะเป็นเครื่องยนต์ในเสต็ปบ้านๆเดิมๆ ที่ไม่ได้ตกแต่อะไรมาก ตามสไตล์รถใช้งานในชีวิตประจำวัน ซึ่งทางคุณ พี FTR ได้ทำการเปลี่ยนกรองอากาศใหม่ให้เป็นกรองอากาศของสำนัก FSWERK ที่มาพร้อมกับตัวกรองจากสำนัก Green Filter ที่ช่วยดูดอากาศเข้าเครื่องยนต์ได้ไหลลื่นกว่าเดิม นอกจากนี้ยังได้มีติดตั้งสาย Ground Wire เพื่อให้ระบบไฟนั้นสามารถเดินได้เต็มประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และเมื่ออากาศเข้าเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกแล้ว ระบบจุดระเบิดก็ต้องมีความสัมพันธ์กันเพื่อที่จะให้เครื่องยนต์ได้เผาไหม้อย่างสมบูรณ์มากที่สุด โดยหัวเทียนใส่เปลี่ยนเข้าไปใหม่นั้นเป็นหัวเทียน Denso แบบ Iridium ที่เพิ่มพลังการจุดระเบิดที่ดีกว่าเดิม ปิดท้ายด้วยการอัพเกรดระบบท่อไอเสียใหม่ทั้งหมดด้วยท่อไอเสียจาก Muffer Design ที่นอกจากจะให้ไอเสียไหลออกเร็วกว่าเดิมแล้วยังให้ซุ้มเสียงที่เร้าใจอีกด้วย

 

ช่วงล่าง

ล้อ OZ Racing Superturismoข ขอบ 17 นิ้ว ที่รัดมาด้วยยาง Dunlop
 

          ปิดท้ายกับในส่วนของช่วงล่าง โดยชุดโช๊คอัพที่ใส่เข้าไปเป็นโช๊คอัพแต่งจากสำนัก H-Drive ที่เป็นชุดสตรัทแบบปรับเกลียวที่ปรับได้ทั้งความสูง-ต่ำและความหนืดได้ตามต้องการ ในส่วนของล้อแม็กซ์ที่ใส่เข้าไป ก็เป็นล้อแม็กซ์ OZ Racing Superturismo ขอบ 17 นิ้ว ที่เป็นล้อที่นิยมกันมากในรถสายพันธ์ทางฝุ่นทั้งหลาย ที่รัดมาด้วยยาง Dunlop Direzza DZ102 ในซีรี่ 205/45R17 ทั้ง 4 ล้อ และเพื่อการทรงตัวของรถที่ดีขึ้นก็ได้มีการเพิ่มค้ำหน้า Custom แบบ ไทเทเนี่ยม พร้อมค้ำล่างหลังและค้ำกลางรถ 4 จุดจาก H-Drive ปิดท้ายด้วยการอัพเกรดระบบเบรคเป็นเบรคจาก Runstop ทั้งเบรคหน้าและเบรคหลัง ที่จับคู่มากับผ้าเบรค Mu Spec ที่ให้การลดระยะการเบรคที่สั้นลงกว่าเดิมมากเลยทีเดียวครับ

 

อื่นๆ

หางหลังทรงสูงตามสไตล์ WRC
 

          เป็นอย่างไรกันบ้างกับ Ford Feista คันนี้ที่ BoxzaRacing นำมาให้ชมกันในวันนี้ ก็ถือว่าเป็นรถอีกคันนึงที่ตกแต่งได้อย่างสวยงาม และแปลกแหวกแนวไม่ซ้ำใครด้วยการใส่ไอเดียการ Custom ชุดพาร์ทตามสไตล์ของตัวเองเข้าไป บวกกับสมรรถณะของตัวรถที่ดีเยี่ยม ทำให้เจ้า Fiesta คันนี้กลายมาเป็นรถคู่ใจของของคุณพี FTR นั่นเอง สำหรับครั้งหน้า BoxzaRacing.com จะมีรถแต่ง รถสวย รถแข่ง หรือรถแรงคันใดมาให้ชมกันอีกนั้น ก็ต้องติดตามกันนะครับ วันนี้คงต้องขอตัวลากันไปก่อน สวัสดีครับ

 

 

Tech Spec

ภายนอก

  • กันชนหน้า - ST
  • ฝากระโปรงหน้า - Custom
  • กันชนหลัง - Custom
  • สปอยเลอร์ - WRC+Mountune
  • กระจกมองข้าง - Carbon
  • โป่งหน้าหลัง - 3 นิ้ว

ภายใน

  • เบาะ - หนังแดง-ดำ
  • พวงมาลัย - Sport 
  • ค้ำเสา C - ไทเทเนี่ยน

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - STD.
  • กรองอากาศ - FSWERK + Green Filter
  • หัวเทียน - Denso
  • ท่อไอเสีย - Muffer Design

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - H-Drive
  • ล้อแม็กซ์ - OZ Racing ขอบ 17 นิ้ว
  • ยาง - Dunlop Direzza DZ102 205/45R17
  • ค้ำโช๊ค - Custom ไทเทเนี่ยม
  • ค้ำล่าง - H-Drive
  • เบรค - Runstop
  • ผ้าเบรค - Mu Spec

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook