Nissan GT-R ที่สุดของความแรงแห่งสังกัด Nagaoka โดยเจ้าสำนัก O Speed Wrap

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 20 กรกฏาคม 2559 - 16:43

ภาพโดย: Streetmetal

My name is Bank an automotive photographer and a based out of Thailand

ตัดต่อวิดีโอโดย: SIRTOEY

SIRTOEY

Supercars Killer อย่าง Nissan GT-R นับเป็นรถซุปเปอร์สปอร์ตที่มีสมรรถะสูง แต่ยังคงใช้งานในชีวิตประจำได้เป็นอย่างดี ซึ่งถือเป็น Point ที่ตอบโจทย์กับคุณโอ จิตรลดา บุนนาค จากสังกัด Nagaoka ผู้ครอบครองเจ้า GT-R ที่เรานำมาให้ทุกท่านได้ชมกันในคอลัมน์นี้

Nissan GT-R 900 ม้า By O Speed Wrap l Nagaoka

คุณโอ เล่าให้ BoxzaRacing ฟังว่า ได้ GT-R คันนี้ มาตั้งแต่เป็นรถเดิมๆ หลังจากนั้นก็ค่อยๆ ปั้น ค่อยๆ แต่งไปตามสไตล์ของตัวเอง จากที่เริ่มแรกเลยคิดจะทำเป็นรถแข่ง จึงเนรมิตโปรเจ็คท์ใหญ่โดยสั่งเครื่องจากสำนักแต่งชื่อดังอย่าง GReddy มาแบบยกเซ็ต ซึ่งมาในรูปแบบของชุด Kit Turbo 900 แรงม้า ที่บูสต์ประมาณ 2 บาร์ โดยในส่วนของภาพลักษณ์ภายนอก เดิมทีเป็นสีเงินและตกแต่งในสไตล์ซิ่งๆ จัดทรงมาวิ่ง Drag โดยเฉพาะ แต่เมื่อเวลาผ่านไปสักระยะ จึงค่อยเปลี่ยนลุคใหม่เป็นอย่างที่เราเห็นกัน ณ ปัจจุบัน

โดดเด่นด้วยสี Satin Ocean Shimmer

ลุคใหม่ที่เราได้เห็นกันนั้น ทางด้านสีตัวถังเป็นผลงานการ Warp จากทางร้าน O Speed Wrap ซึ่งเป็นร้านของคุณโอเอง โดยเลือกใช้สี Satin Ocean Shimmer ไฟหน้าและไฟท้ายถูกเปลี่ยนใหม่เป็นของ Nismo ก่อนจะเติมความเท่ในด้านหน้าด้วยลิ้นหน้าจาก Kansai ช่องดักลมเบรคหน้าจาก Track Pack ชายข้าง Zele และเสริมหล่อทางด้านท้ายด้วย Diffuser หลัง Track Pack พร้อมหางหลัง Esprit

ภายในเสริมความเนียนด้วย Carbon Kevlar By O Speed Wrap

ภายในห้องโดยสาร คุณโอไม่ได้เน้นอะไรมากนัก เพราะต้องการให้เป็นรถใช้งานจริงๆ นั่งสบายตามไตล์รถเดิมๆ ซึ่งเบาะ Recaro ที่ติดมาก็ดูสวย ลงตัวดีอยู่แล้ว ซึ่งโดยส่วนตัวของคุณโอ เคยครอบครองรถ SuperCar มาก่อน ซึ่งแน่นอนว่ารถเหล่านั้น เป็นรถที่ให้ Performance ในระดับสุดยอด แต่เอาเข้าจริงๆ อาจไม่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันสักเท่าไหร่ ผิดกับรถที่ตอบโจทย์อย่าง GT-R คันนี้ ที่ถึงจะมีความแรงระดับ 900 แรงม้า ก็ยังสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสบายๆ

เครื่องยนต์ VR38DETT 900 แรงม้า กับเครื่องเคียงจาก GReddy ทุกเม็ด

ทางด้านเครื่องยนต์ก็อย่างที่ทราบกันดีว่าเป็นชุด Kit ของ GReddy ทั้งชุด ซึ่งประกอบด้วยชุดเทอร์โบคู่ในรหัส TD06SH-20G เวสเกตแยก GReddy Type-R โดยมาพร้อมอินเตอร์คลูเลอร์ ท่ออินเตอร์ ท่อไอดี กรองอากาศ เช่นเดียวกับในส่วนของระบบคายไอเสียก็ยังคงเป็นชุดคิทจาก GReddy อีกเช่นกัน โดยยกมาทั้ง Downpipes และ Y-pipe รวมถึงท่อไอเสียขนาด 94 MM. ซึ่งเป็น Titanium ทั้งเส้น ในส่วนของแคมชาท์ฟถูกใช้เป็นของ HKS พร้อมสปริงวาล์ว ส่วนระบบน้ำมันจ่ายน้ำมัน เลือกใช้หัวฉีดขนาด 1,300 cc. ควบคุมแรงดันด้วยเรกูเลเตอร์ Aeromotive ดูดน้ำมันด้วยปั้มติ๊ก AAM 2 ตัว ส่งกำลังด้วยเกียร์จาก Top Secret ที่อัพเกรดใหม่หมดทั้งลูก

ล้อ HRE พร้อมเบรค Endless Monoblock ชุดเดียวในประเทศไทย

ในส่วนของช่วงล่างก็จัดหนักจัดเต็มไม่แพ้เครื่องยนต์ เริ่มจากเบรค Endless Monoblock super GT special จานหน้า 430mm จานหลัง 390mm ชุดเดียวในประเทศไทย เสริมหล่อด้วยล้อ HRE S101 ARP หน้า 11" หลัง 12.5" รัดด้วยยาง Pireli P zero หน้า 285/30R21 หลัง 355/25R21 จากนั้นกระชับช่วงล่างด้วยโช๊คอัพ Nitron จาก UK พร้อมตัวปรับ Camber หน้า-หลัง จาก Dodsan พร้อมตัวปรับมุม Toe และค้ำโช๊คอัพจาก Dodsan อีกเช่นเดียวกัน

คุณโอ Nagaoka เจ้าของ GTR คันนี้ครับ

ตอนนี้ คุณโอ เจ้าของรถก็กำลังทำธุรกิจ Warp สีรถ ซึ่งสี Satin Ocean Shimmer ที่อยู่ใน GTR คันนี้ก็เป็นฝีมือของทางร้าน O Speed Wrap เอง ใครสนใจก็ลองติดต่อ คุณโอ ได้นะครับ ร้านอยู่ใกล้ๆกับซอย จรัญสนิทวงศ์ 35 โดยราคาก็เริ่มต้นเพียงแค่ 20,000 บาทเท่านั้นเอง และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ชมกันก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

TECHSPEC

ภายนอก