เขียนโดย: Mr Argus

เมื่อ: 28 กุมภาพันธ์ 2562 - 09:33

Isuzu MU-X The Onyx vs. Nissan Terra 2.3VL เทียบสเปครถ PPV รุ่นล่าสุด มีข้อดีข้อเสียกินกันไม่ลงจริงๆ

 

          การเปรียบเทียบรถใหม่คราวนี้ ถึงคราวของ PPV รุ่นใหม่ทั้งคู่ สำหรับใครที่อยากได้รถอเนกประสงค์ทรงสูง แต่ไม่ลุยหนัก ทำให้หลายคนที่กำลังคิดหาซื้อรถประเภทนี้ อาจต้องคิดหนักไม่มากก็น้อย เพราะทั้งสองค่ายต่างก็มีออพชั่นไม่น้อยหน้าไปกว่ากันเลย โดยจับมาเทียบด้วยรุ่นท็อปสุดของตัวขับเคลื่อน 2 ล้อทั้งคู่ นั่นคือ Isuzu MU-X The Onyx 1.9 4x2 ราคา 1,364,000 บาท และ Nissan Terra 2.3VL 4x2 ราคา 1,349,000 บาท คราวนี้เรานำมาประชันกันทุกแง่มุม มาดูกันว่า คันไหนจะตอบโจทย์ผู้อ่านมากกว่ากันครับ

 

รูปทรงภายนอก

 

Isuzu MU-X The Onyx

         โฉมไมเนอร์เชนจ์ใหม่ล่าสุดของมิวเอ็กซ์ ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อกลางเดือนกุมภาพันธุ์ 2019 ที่ผ่านมา เพิ่มชุดแต่ง Onyx design edition ประกอบด้วย ชุดกันชนหน้า-หลัง พร้อมสเกิร์ตดีไซน์พิเศษ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Sport 3D มีคิ้วโป่งล้อสีดำด้าน ไฟท้ายรมดำแบบ LED ล้อแม็กซ์ใหม่ Flash Black Design ขนาด 18 นิ้ว และราวหลังคาสไตล์สปอร์ต ออกแบบรับกับตัวรถ  

 

 

Nissan Terra 2.3VL

         การออกแบบภายนอก มีความแตกต่างจากหน้าตารถกระบะมากกว่า เด่นสุดๆด้วยกระจังหน้าแบบ V-Motion กับเส้นไฟ LED ตรงไฟหน้าและไฟท้ายแบบบูมเมอแรงเอกลักษณ์เฉพาะของนิสสัน พร้อมด้วย LED Daytime Running และล้อแม็กซ์ขนาด 18 นิ้วเท่ากัน

 

 

      เมื่อเทียบสัดส่วนแล้วจะพบว่า MU-X จะมีรูปร่างสั้นและสูงชัดเจนกว่า ในขณะที่ฐานล้อแทบจะใกล้เคียงกัน แต่ Terra มีความยาวยื่นท้ายมาก ส่งผลให้ห้องโดยสารหลังยาวกว่า ส่วนระยะพื้นที่ว่างเหนือศีรษะนั้น MU-X จะได้เปรียบกว่า โดยที่มีความสูงใต้ท้องรถใกล้เคียงกัน

 

   Isuzu MU-X The Onyx  Nissan Terra 2.3VL
 ความกว้าง Width (มม.)  1,860  1,865
 ความยาว Length (มม.)  4,825  4,885
 ความสูง Height (มม.)  1,860  1,835
 ความกว้างช่วงล้อหน้า-หลัง Track Width (มม.)  1,570/1,570  1,565/1,570
 ระยะฐานล้อ Wheelbase (มม.)  2,845  2,850
 ระยะต่ำสุดจากพื้น Ground Clearance (มม.)  230  225
 น้ำหนักรถ Weight (กก.)  1,950  2,043

 

ฟังก์ชั่นภายใน

 

         ภายในทั้ง 2 รุ่น มีออพชั่นมาตรฐานครบถ้วนเหมือนกันตรงที่ เครื่องเสียงสามารถเชื่อมต่อ AUX/USB พร้อมพร้อมเชื่อมต่อบลูทูธ มีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นควบคุมเครื่องเสียง มีเบาะหนังแท้สามารถปรับไฟฟ้า ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ ใช้กุญแจแบบ Keyless กับเซ็นทรัลล็อคอัตโนมัติเมื่อรถเคลื่อนที่ มีระบบ Cruise Control และระบบนำทาง Navigator ให้มาเหมือนกัน แต่ทั้ง 2 รุ่นมีจุดต่างกันตรงที่ดีไซน์ และฟังก์ชั่นเพิ่มเติมดังนี้

 

 

Isuzu MU-X The Onyx

         คอนโซลดีไซน์หรูด้วยการตกแต่งโทนสีดำแบบสปอร์ต มีวัสดุบุนวม Soft touch ที่คอนโซลหน้า แผงข้างประตู และที่วางแขน ให้สัมผัสนิ่มแบบรถหรู เบาะปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 8 นิ้ว ลำโพง 8 ตำแหน่ง จอฝังเพดานขนาด 10.5 นิ้ว ระบบความบันเทิงพร้อมสรรพด้วย Digital TV Tuner เพิ่มเติมด้วยการใส่ Ambient Light แสงบรรยากาศที่เพิ่มมิติในห้องโดยสาร เปลี่ยนเบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีดำแบบ Sport Cut โอบกระชับรับกับสรีระ

 

 

Nissan Terra 2.3VL

       คอนโซลดีไซน์สปอร์ตด้วยการตกแต่งโทนสีดำ ดูเข้มแข็งบึกบึนทั้งคัน แทรกด้วยเบาะหนังสีน้ำตาลเข้ม หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 7 นิ้ว พร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง มีเบาะปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมดันหลังปรับด้วยไฟฟ้า มีหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหลังขนาด 11 นิ้วฝังบนเพดาน

 

สมรรถนะและประสิทธิภาพ

 

Isuzu MU-X The Onyx

         เครื่อง RZ4E-TC ดีเซลเทอร์โบ 1.9 ลิตร กำลัง 150 แรงม้า พร้อมแรงบิดต่ำ แต่มาให้ใช้ในช่วงยาวกว่าเล็กน้อย อีกทั้งเครื่องยนต์ที่ขนาดเล็กลงส่งผลให้น้ำหนักรถที่น้อยกว่า และประหยัดน้ำมันกว่า และมีรระบช่วยแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ Genius Sport Shift

 

 

Nissan Terra 2.3VL

         เครื่อง YS23DDTT ดีเซลเทอร์โบ 2.3 ลิตร กำลัง 190 แรงม้า ที่แรงบิดมากกว่า มาในรอบต่ำกว่า เร่งแซงได้โดยแทบไม่ต้องลดเกียร์ แต่มีให้ใช้ช่วงสั้นกว่า เหมาะสมกับน้ำหนักที่มากกว่า

 

 

   Isuzu MU-X The Onyx  Nissan Terra 2.3VL
 กำลังสูงสุด Power (แรงม้า)  150/3,600 รอบ/นาที  190/3,750 รอบ/นาที
 แรงบิดสูงสุด Torque (นิวตัน-เมตร)  350/1,800-2,600 รอบ/นาที  450/1,500-2,500 รอบ/นาที
 อัตราส่วนน้ำหนัก/แรงม้า Weight/power Ratio  13 กก./แรงม้า  10.75 กก./แรงม้า

 ระบบส่งกำลัง Transmission

 เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด  เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด

อัตราทดเฟืองท้าย Final Ratio

 4.1 : 1  3.35 : 1
 กินน้ำมันในเมือง City (km/l)  12.5  10.98
กินน้ำมันนอกเมือง Highway (km/l)  15.6  15.62

กินน้ำมันโดยเฉลี่ย Average (km/l)

14.3 13.51

ช่วงล่างหน้า Front Suspension

อิสระปีกนกคู่ พร้อมเหล็กกันโคลง และโช้คอัพแก๊ส

อิสระปีกนกคู่ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง

 ช่วงล่างหลัง Rear Suspension  5 links พร้อมเหล็กกันโคลง และโช้คอัพแก๊ส  5 links พร้อมเหล็กกันโคลง และโช้คอัพแก๊ส
 รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด(เมตร)

Turning Radius

 5.7  5.7
 ล้อและยาง

Wheel Size

 255/60 R18  255/60 R18

 

อุปกรณ์ความปลอดภัย

 

         ระบบความปลอดภัยมาตรฐานของ PPV ทั้งสองรุ่นนี้ มาเหมือนกันตรงที่มีระบบเบรค ABS แบบกระจายแรงเบรค EBD และเสริมแรงเบรค BA เสริมด้วยระบบช่วยทรงตัว Stablity Control มีระบบป้องกันล้อฟรี Traction Control มีระบบช่วยออกตัวบนทางชัน Hill descent control คู่กับระบบควบคุมรถขณะลงทางชัน Downhill Control และมีถุงลมนิรภัย Airbag 6 ใบ ให้ปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารในตำแหน่งศีรษะคู่หน้า ลำตัวข้าง และม่านข้าง ส่วนกล้องมองหลังก็มีมาให้เหมือนกัน แต่จุดที่ต่างกันแต่ละรุ่น มีเพิ่มเติมดังนี้

 

Isuzu MU-X The Onyx

         เพิ่มความปลอดภัยอีกระดับด้วยระบบ BOS (Brake Override System) ที่ทำงานโดยการลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก มีการใช้ดิสค์เบรคด้านหลัง เพิ่มความมั่นคงขณะเบรคมากกว่า และมีกล้องบันทึกการขับขี่ติดในตัว

 

 

Nissan Terra 2.3VL

        เพิ่มระบบเตือนจุดบอด Blind Spot warning และระบบรักษารถในเลน Lane Departure warning ที่จะส่งเสียงเตือนเมื่อรถ มีการเพิ่มกล้องมอง 4 จุดรอบคัน พร้อมเสียงเตือน Moving Object Warning

 

 

บทสรุป

 

        รถอเนกประสงค์ดัดแปลงทั้งสองรุ่นนี้ สูสีกันหลายเรื่อง ทั้งความแรงเครื่องยนต์ที่กินกันไม่ลง ดีไซน์และการตกแต่งภายในทันสมัยไม่แพ้กัน มีจุดผลัดกันแพ้ชนะในแต่ละมุมมองโดย Isuzu MU-X The Onyx มาในแนวสปอร์ต ได้เปรียบกว่าตรงที่ตัวถังสูงโปร่ง เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันกว่า มีความปลอดภัยด้วยดิสค์เบรค 4 ล้อ ส่วนรถ Nissan Terra 2.3VL มีสไตล์หรูหรา เหนือกว่าในเรื่องความยาวห้องโดยสาร ความแรงของเครื่องยนต์ มีระบบเตือนสารพัด และกล้องมองภาพรอบคัน โดยราคาทั้งคู่แทบไม่ต่างกัน Isuzu MU-X The Onyx 1.9 4x2 ราคา 1,364,000 บาท และ Nissan Terra 2.3VL 4x2 ราคา 1,349,000 บาท

 

 

         สำหรับผู้อ่านนั้น ระหว่าง Isuzu MU-X The Onyx VS Nissan Terra 2.3VL คุณจะเลือกซื้อรุ่นไหนก็ตาม แนะนำให้ไปลองขับรถจริง และลองใช้ฟังก์ชั่นต่างๆ ที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงมากกว่า เช่น ความนิ่ม ความเงียบ ฯลฯ รวมถึงโปรโมชั่นของแต่ละรุ่นที่ต่างงัดเอามายั่วใจกัน ควรไปสัมผัสตัวจริงและรับข้อเสนอดีๆ ของทั้ง 2 รุ่น ที่โชว์รูม Isuzu และ Nissan ทุกสาขา

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook