เขียนโดย: boytaku boxza

เมื่อ: 18 พฤษภาคม 2559 - 10:39

MG5 vs. Honda City มนต์สเน่ห์ของซัพคอมแพ็คซีดาน ที่มอบความทันสมัยทุกครั้งที่สัมผัส

MG5

 

          ตลาดรถซัพคอมแพ็คคาร์ในเมืองไทยนั้น ถือได้ว่าดุเดือดอยู่พอตัว ด้วยความเป็นรถยนต์ 4 ประตู (5 ประตู ในบางรุ่น) ที่มีราคาไม่แพง แต่สามารถอำนวยความสะดวกในการใช้งานได้แบบจัดเต็ม อีกทั้งยังมอบความประหยัดในหลายๆ ด้านอีกด้วย ซึ่งในวันนี้ จะเป็นการประชันคู่รถระหว่าง MG5 คอมแพ็คซีดานที่ชูจุดเด่นความหรูหรา และเครื่องเทอร์โบในราคาที่สัมผัสได้ กับ Honda City รถคอมแพ็คคาร์ที่ได้รับความนิยมในไทยที่มาพร้อมกับอ็อพชั่นอันทันสมัยที่จัดเต็ม

Honda City

 

          สำหรับรุ่นที่นำมาเปรียบเทียบครั้งนี้ ทาง MG ส่งรุ่น MG5 1.5 TurboX 6AT ส่วน Honda ส่งรุ่น City SV+ พร้อมเกียร์ CVT โดยทั้งคู่เป็นรุ่นท็อป

 

ภายนอก

          MG5 มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่ดูสวยงาม ภูมิฐาน และมอบความโดดเด่นด้วยกระจังหน้าแถบยาวที่รับกับไฟหน้าโปรเจคเตอร์และฝากระโปรง V-Shap, ไฟ LED Daylight บริเวณกันชน, ไฟท้ายที่ยาวพาดผ่านฝากระโปรงท้ายที่มอบความโดดเด่นสะกดสายตา, เสาอากาศครีบฉลาม, ล้ออัลลอย 16 นิ้ว นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับหลังคาซันรูฟให้ตามสไตล์แบรนด์ MG ที่จัดหลังคาซันรูฟสวยๆ ในราคาเบาๆ 

 

 

          Honda City มาพร้อมกับการออกแบบรูปลักษณ์ที่สวยงาม แต่ดุดัน และมอบความปราดเปรียวยิ่งขึ้น ด้วยไฟหน้ามัลติรีแฟลกเตอร์ที่รับกับกระจังหน้าทรง U และฝากระโปรงที่ดัดทรงรับกับกระจังหน้าด้วยเช่นกัน, มีไฟตัดหมอก, มือจับเปิดประตูโครเมียม, ไฟท้ายที่ออกแบบให้รับกับแถบโครเมียมกลางฝากระโปรง เสาอากาศครีบฉลาม 

 

          รายละเอียดภายในที่โดดเด่นและมีเอกลักษณ์เฉพาะ ยากที่จะตัดสิน ก็ต้องมาวัดกันที่มิติตัวถังของรถทั้งสองรุ่น ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้

 

มิติตัวถัง  MG5  Honda City 
ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 4,612 x 1,804 x 1,488 4,440 x 1,695 x 1,477
ความยาวช่วงล้อ (มม.) 2,650 2,600
ความกว้างช่วงล้อหน้า-หลัง (มม.)  1,543 - 1,544 1,476 - 1,465
ความสูงใต้ท้องรถ (มม.) 118 150
ความจุของถังน้ำมัน (ลิตร) 55 40

 

ภายใน

          MG5 มาพร้อมกับห้องโดยสารที่ออกแบบให้มีความทันสมัย สปอร์ต ลงตัวทุกการใช้งาน รวมไปถึงห้องโดยสารที่กว้างขวาง นั่งสบาย, ระบบควบคุมซันรูฟไฟฟ้า, จออินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว, ลิ้นชักใต้เบาะหน้า, เบาะหลังพับแบบ 40:60 สำหรับขยายพื้นที่ห้องสัมภาระท้าย, นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยี inkaNet หรือระบบเชื่อมต่อข้อมูลระหว่างตัวรถ และอุปกรณ์ไร้สายที่ให้คุณเข้าถึงตัวรถได้ง่ายและครบครัน เพื่อให้คุณได้ใช้งานรถได้อย่างอุ่นใจ

 

ห้องโดยสาร MG5

 

          Honda City ได้รับการออกแบบภายในห้องโดยสารที่มอบทั้งความกว้างขวาง หรูหรา พร้อมความสวยงามจากมาตรวัดเรืองแสง, ระบบจอสัมผัส 7 นิ้ว, ระบบปรับอากาศแบบสัมผัส ในส่วนของเบาะหลังก็สามารถพับแบบ 40:60 โดยสามารถพับได้จากที่ดึงพับเบาะด้านหลังตรงด้านหลังเพื่ออำนวยความสะดวกโดยไม่ต้องเข้าห้องโดยสารก่อนแล้วค่อยพับเบาะ เป็นต้น

 

ห้องโดยสาร Honda City

 

เครื่องยนต์

          MG5 ขอเสนอเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ที่มาพร้อมกับเทอร์โบ ที่ให้กำลังสูงสุด 129 แรงม้า แรงบิด 210 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่สามารถเลือกโหมด Sport และ Manual และเพื่อประสิทธิภาพการประหยัดและรักษาสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น ได้มีการพัฒนาเครื่องยนต์รุ่นนี้ให้รองรับเชื้อเพลิง E85 อีกด้วย

 

 

          ทางด้าน Honda City มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาลล์ i-VTEC ที่ให้กำลังสูงสุด 117 แรงม้า แรงบิด 146 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT ที่พัฒนาภายใต้เทคโนโลยี Earthdream พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัยที่มือ Paddle Shift 7 สปีด และเสริมระบบ Econ Mode เพื่อควบคุมการใช้เชื้อเพลิงและให้สมรรถนะที่เหมาะสม ที่สำคัญรองรับ E85 เช่นกัน

 

 

ระบบความปลอดภัย

           ทั้ง MG5 และ Honda City ได้มอบระบบความปลอยภัยเพื่อเพิ่มความอุ่นใจในการเดินทาง มีรายละเอียดดังนี้

 

ระบบความปลอดภัย MG5 Honda City
โครงสร้างนิรภัย 

FSF (Full Space Frame) 

G-Con 
ชุดถุงลงนิรภัย คู่หน้า คู่หน้า, ด้านข้างคู่หน้าแบบอัจฉริยะ และม่านถุงลมนิรภัย 
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ELR 

3 จุดคู่หน้าปรับระดับได้แบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ  

3 จุดคู่หน้าปรับระดับได้แบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ  
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง ELR  3 จุด 3 ตำแหน่ง 3 จุด 2 ตำแหน่ง2 จุด 1 ตำแหน่ง 
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรค (ABS)  * *
ระบบกระจายแรงเบรค(EBD)  * *
ระบบเสริมแรงเบรค  แบบอิเล็กทรอนิก(EBA) *

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว

SCS

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวขณะเข้าโค้ง

- VSC

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน  

HAS HSA 

ระบบป้องกันการลื่นไถลเมื่อเกียร์ลดต่ำฉับพลัน 

MSR -

ระบบควบคุมการเบรคในขณะเข้าโค้ง 

CBC -

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล

TCS -

ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง 

ITPMS -
ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ   - *
ไฟเบรคดวงที่ 3 * *
ไฟตัดหมอกหน้า - *

ไฟสัญญาณฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรคกระทันหัน 

-
สัญญาณเตือนระยะถอยหลัง * -
กล้องมองหลัง - ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ
จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX -
ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobiliser  * *
สัญญาณกันขโมย - *

 

ราคา

          MG5 1.5 TurboX 6AT ราคา 759,000 บาท

          Honda City SV+ CVT ราคา 751,000 บาท

 

สรุป

          MG5 มอบความโดดเด่นทั้งความใหญ่โตของตัวถัง, หลังคาซันรูฟ, เครื่องยนต์เทอร์โบ พร้อมระบบความปลอดภัยที่จัดอย่างเหนือชั้น แม้ราคาจะสูง แต่ถ้าเทียบกับสิ่งที่ได้ก็คือว่าไม่ควรมองข้าม

 

MG5

 

          Honda City ยังมอบรูปลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมความทันสมัยของภายในห้องโดยสาร แต้สิ่งที่สร้างความได้เปรียบของรถรุ่นนี้คือ ระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddel Shift) ถุงลมนิรภัยที่มีทั้งคู่หน้าและม่านถุงลมทั้ง 6 ตำแหน่ง และเทคโนโลยีโหมดการควบคุมเชื้อเพลิง (Econ Mode) มอบความประหยัดที่เหนือชั้น 

 

Honda City

 

          ในโอกาสหน้า ทีมงาน BoxzaRacing จะนำรถอะไรมาเปรียบเทียบเป็นคู่ต่อไป ก็อย่าลืมติดตามชมกันนะครับ 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook