อีโค่คาร์ขุมพลังแซ่บ Nissan March คันนี้ไม่ธรรมดา
สวัสดีครับเพื่อนๆ พบกับรถซิ่งแต่งสวยกันได้ในคอลัมน์ RacingMagazine ที่คราวนี้จะจัดเต็มสูบกับรถอีโค่คาร์ Nissan March ของคุณแบงค์ อำพล ที่ปล่อยของใส่รถจิ๋ว ที่ไม่ได้มีดีแค่ความสวยเตะตา แถมยังให้พลังแรงเหลือเชื่ออีกด้วย ใครจะคิดว่ารถอีโค่คาร์ทรงนี้ จะสามารถวางเครื่องทำเต็มได้ถึง 270 แรงม้า สเต็ปการแต่งของเขาเป็นอย่างไรบ้าง ไปชมกันเลยครับ
ฝากระโปรงและแก้มข้าง งานคาร์บอนไฟเบอร์จาก Akana
รถเล็กๆ ต้องเล่นสีแสบสันต์ ด้วยเฉดส้มมุกสั่งทำพิเศษ
Nissan March ของคุณแบงค์ อำพล แต่งหล่อด้วยพาร์ทคาร์บอนไฟเบอร์ของ Akana เปลี่ยนที่ฝากระโปรงหน้า และแก้มซุ้มล้อหน้า โชว์ลายตารางสีดำ ตัดกับตัวถังสีส้มมุกสั่งทำพิเศษ โดดเด่นกระแทกตา ตามประสารถเล็ก ที่ต้องเล่นสีสันแซ่บ ตบท้ายความหล่อเรียบๆด้วยกระจกมองข้างจาก Craft Square
เบาะ Recaro SPG2 บอกเลยว่างานนี้ไม่ได้มาเล่นๆ
พวงมาลัย Nardi ต่อกับคอพับได้ Worksbell
ภายในโหดไปอีกด้วยสารพัดของแต่งแท้ เริ่มจากชิ้นใหญ่เด่นสุดที่เบาะ Recaro SPG2 ใส่พวงมาลัยสามก้านของ Nardi ต่อกับคอพวงมาลัยแบบพับได้ของ Worksbell จับเกียร์ให้มั่นด้วยหัวของ JS Racing ที่มีกระจกมองหลังยี่ห้อ Zoom Enginnering ส่วนการวัดค่าต่างๆ ได้ทำการติดเกจวัดบูสต์ของ Blitz ที่มีตัวปรับบูสต์ไฟฟ้าของ Greddy Profec-B spec2 ซ่อนไว้หลังหน้าปัด ทำให้รถดูซิ่งอย่างมีสไตล์ ไม่เยอะจนเลอะเทอะ
วางเครื่องใหม่ SR20DET อย่างพอดีๆ ไม่ต้องทุบห้องเครื่องมาก
เทอร์โบบูสต์ 0.9 บาร์ ทำกำลังได้ 270 แรงม้า
ทีเด็ดสุดๆอยู่ที่ในห้องเครื่อง ที่คุณแบงค์ถอดเครื่องเดิมออก ไปจับเอาบล็อค SR20DET มาวางทั้งชุด ซึ่งห้องเครื่องรับมือไหว แค่ต้องสร้างแท่นเครื่องและกลึ่งเพลาใหม่ ตามแบบที่รถวางเครื่องทั่วไปทำกันเท่านั้น ส่วนไส้ในเครื่องยังไม่ได้ทำอะไร เดิมๆก็เอาอยู่ กับเทอร์โบบูสต์ 0.9 บาร์ ที่ใส่อินเตอร์คูลเลอร์จาก Greddy เช่นเดียวกับโบล์วออฟวาล์ว คุมด้วยกล่อง F-con 2.1 ควบด้วยกรองอากาศของ HKS เพิ่มปั๊มติ๊กอย่างซิ่งของ Walbro ส่วนหม้อน้ำตีใหม่ทำจากอะลูมิเนียม สั่งท่อไอเสียสเปคขนาด 2.5 นิ้วทั้งเส้น ทำกำลังออกมาได้ 270 แรงม้า ลงสู่คลัตช์ทองแดง 8 ก้อน และหวีคลัตช์ 2 ชั้น ไว้ปั่นล้อหน้าให้พารถพุ่งสุดๆ
โช้คอัพ Silver Spec R กับใส่ A-arm ในช่วงล่างด้วย
TE37 ขอบ 15 นิ้ว คู่กับยาง Yoko Advan AD08 ขนาด 205/50
ทางด้านช่วงล่างก็จัดเต็มเน้นหนึบและใช้งานจริงได้ กับโช้คอัพ Silver Spec R กับใส่ A-arm เพิ่มเข้าไปให้แกร่งขึ้นด้วย ส่วนล้อแม็กซ์ใช้ของ TE37 ขอบ 15 นิ้วที่ลายก้านยกหลบคาลิปเปอร์เบรคของ Silvia S14 ส่วนยางก็เลือกของ Yoko Advan AD08 ขนาด 205/50 เน้นใช้งานลงถนนได้ครบทุกแรงม้าจริงๆ
ความสุดจัดของสเต็ปนี้ ทำจากอู่ Nono Eco Shop ที่รับโมดิฟายรถอีโค่คาร์ให้มีกำลังแรงสะใจ ไม่ว่าจะเครื่องเดิมเซ็ตโบ หรือจะข้ามมาสเต็ปวางเครื่องแรงเต็มที่ ให้เร่งเต็มเท้า อย่างคันนี้ที่เจ๋งสุดๆ ปลดล็อคทุกความเป็นไปได้ของอีโค่คาร์ ให้ซ่ามากกว่าเดิม ต้องขอบคุณเจ้าของรถเอาไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ ที่เอารถมาโชว์ในคอลัมน์ RacingMagazine ให้ได้ชมกัน แล้วพบกันใหม่ในตอนหน้า สวัสดีครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook