ปลุกตำนานยุค 90 ให้เปรี้ยวอีกครั้งโดยคุณเป๊ก Naraka King
RacingMagazine คราวนี้มากับรถสีเขียวมะนาวฉูดฉาด ในตัวถังที่เปรี้ยวเข็ดฟันกับ Mazda RX-7 รหัสตัวถัง FD ที่มีทรงอมตะจากยุค 90 ที่ไม่มีวันเก่า ซึ่งถูกคุณเป๊ก Naraka King จับมาเสริมหล่อใหม่ด้วยของแท้ตรงรุ่น พร้อมโมดิฟายเครื่องสูบหมุนให้แรงขึ้นไปอีก ให้ความซิ่งจากโรตีไม่มีวันตาย ไปดูกันว่าเขาจะทำอะไรไปบ้างครับ
Mazda RX-7 กับพาร์ท RE Amemiya แบบไวด์บอดี้
ดิฟฟิวเซอร์, หางหลัง, ครอบไฟท้าย และมือเปิดประตู เป็นของ RE เข้าชุดกัน
เก็บงานหล่อๆด้วยกิ๊ฟล็อกฝากระโปรง OMP กับกระจกมองข้างของ craft square
ภายนอกเปลี่ยนชิ้นส่วนหน้า-หลังใหม่หมด เริ่มด้วยพาร์ท Wide Body ทั้งชุดของ RE Amemiya D1 Model-05 เปลี่ยนไฟหน้าเป็นแบบโคมใสของ IPF แทรกคิ้วฝากระโปรงหน้าจาก RE เช่นเดียวกับดิฟฟิวเซอร์, หางหลัง, ครอบไฟท้าย และมือเปิดประตู ก็เป็นของ RE เข้าชุดกันไปด้วยเลย เพิ่มเติมกิ๊ฟล็อกฝากระโปรงหน้าของ OMP ตบท้ายความหล่อด้านนอกด้วยการใส่กระจกมองข้างของ Craft square
เบาะสีแดงของ Bride stradia คาดด้วยเบลท์ Takata
ใส่พวงมาลัย key!s racing ต่อกับคอสั้นของ worksbell
เรืองแสงเต็มไปด้วยมาตรวัด Defi advance bf 6 ตัวที่ฝั่งซ้าย
ภายในเด่นสุดกับเบาะสีแดงของ Bride stradia คาดด้วยเบลท์ Takata เรืองแสงเต็มไปด้วยมาตรวัด Defi advance bf 6 ตัวที่ฝั่งซ้าย พร้อมกับวัดรอบ Defi ติดบนคอนโซลฝั่งขวา นอกจากนี้ยังใส่พวงมาลัย key!s racing ต่อกับคอสั้นของ worksbell ติดตัวปรับบูส Profec B ll พร้อมรีโมทปรับบูส Greddy เน้นความแอร์เย็นเพลงเพราะด้วยฟ้อนต์เครื่องเล่น Pioneer และเก็บงานสวยๆด้วยหัวเกียร์ RE ลายเคฟล่า
เครื่องยนต์บล็อคเดิมกับ 13B แบบ Street Port
ถอดประกอบโดยพี่ ma rotary revolution ใส่ชิ้นส่วนสำคัญอย่างเอเปกซิ่ง
Turbo T88 34D ต่อกับ intercooler แบบ V-mouth
เครื่องยนต์บล็อคเดิมกับ 13B ถอดประกอบโดยพี่ ma rotary revolution ใช้ไอดีแบบ Street Port เพราะเน้นใช้งาน ใส่ชิ้นส่วนสำคัญอย่างเอเปกซิ่ง ให้กั้นกำลังอัดได้ดีในรอบสูง เพิ่มเติม Turbo T88 34D ต่อด้วยเวสเกต Sard กับโบอ๊อฟ HKS ที่ระบายความร้อนด้วย intercooler แบบ V-mouth ด้านระบบน้ำมันคุมแรงดันด้วยเรกูเลเตอร์ของ HKS ปล่อยใส่หัวฉีดขนาด 850cc คุมด้วยกล่อง power fc กับกล่องหลัง RX-7 Type RZ ประกบเครื่องด้วยเกียร์ธรรมดาพร้อมครัช OS 2 แผ่น พ่นไอเสียลงท่อ Titanium Apex
ล้อแม็กซ์ Rays RE30 ขอบ 18”
เบรค Endless 6 พอต เบรคได้ลึกสะใจกว่าเดิม
ช่วงล่างต้องจัดใหม่ให้หนึบด้วยโช๊ค HKS Hipermax แบบสตรัทปรับเกลียว ใส่ล้อแม็กซ์ Volk racing RE30 ขอบ 18” มีความกว้างด้านหน้า 9.5" และหลัง 10.5" ยังหนึบอีกด้วยเบรค Endless 6 พอต เอาอยู่ในทุกโค้ง และเบรคได้ลึกสะใจกว่าเดิม ให้คุณเป๊กคุมความจัดจ้านได้ทุกย่านความแรง
นอกจากสีสันสุดฉูดฉาด คุณเป๊กยังจัดของแต่งแท้ทั้งคันกับ RE Amemiya D1 Model-05 พร้อมโมดิฟายเครื่องยนต์โรตารีที่ทำเต็ม ใช้งานได้จริง แรงและทนทานไปพร้อมกัน นี่สิถึงจะเรียกว่าเป้นคนที่เข้าใจเสน่ห์โรตารีที่แท้จริง ต้องขอบคุณ เป๊ก Naraka King mี่เปิดรถเจ๋งๆให้เราชมวันนี้ และในตอนต่อไปยังมีรถแต่งซิ่งให้เราต้องอุทานว่าสุดจัดกันอีก อย่าลืมติดตามชมกันต่อ แล้วพบกันใหม่ สวัสดีครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook