Nissan GT-R ชุดแต่ง BenSopra หนึ่งเดียวในไทย
สวัสดีครับแฟนๆ คอลัมน์ RacingMagazine ทุกคน คราวนี้เรามาดูความสุด ที่เป็นหนึ่งเดียวในไทย กับรถ Nissan GT-R ชุดแต่ง BenSopra สำนักแต่งชื่อดังจากแดนปลาดิบ ที่เจ้าของสุดภาคภูมิใจคือ คุณ Bank Han ผู้มีไอเดียการแต่งไม่ซ้ำใคร นำชุดแต่งนี้มาใส่ในรถไทยเป็นคันแรกในประเทศ นอกจากนี้ยังมีความสุดที่ชุดเบรคระดับรถแข่ง ยกมาใส่ในรถถนนเป็นครั้งแรกของโลกด้วย แถมยังมีเครื่องที่โมดิฟายกว่า 700 แรงม้า นี่คือเกริ่นยังว้าวขนาดนี้ ไม่ต้องเสียเวลากัน เราไปเจาะลึกดูรายละเอียดเลยครับ
กระดองหน้าใหม่หมด ฟิตเม้นท์เนียนกริ๊ป
สปอยเลอร์ GT ทรงสูงจะโหดไปไหน
ความสุดของ Nissan GT-R คันนี้ เริ่มตั้งแต่ภายนอกเลยกับชุดแต่ง BenSopra ทั้งตัว ที่มีความเด่นไม่ซ้ำใคร ด้วยชิ้นส่วนตัวถังหน้าทั้งหมด เปลี่ยนเป็นหัวไฟเบอร์ชิ้นเดียว ครอบเครื่องใหม่หมด เปิดกระดองได้แบบย้อนศร ความพิเศษคือ ไร้รอยต่อระหว่างกันชน กับมีชิ้นส่วนยื่นหน้าให้แหลมลาดเทมากขึ้น สร้างมาเพื่อให้หน้ารถแหวกอากาศได้ลื่นไหล อีกทั้งที่มุมตัวถังยังมีคานาดติดมาในตัว รีดอากาศได้เนียนสวย
ซุ้มล้อมีครีบสวย รีดอากาศให้ไหลเร็วขึ้น
ดิฟฟิวเซอร์เล่นใหญ่ BenSopra เขาจัดให้
งานบอดี้พาร์ท BenSopra ยังอัดเต็มต่อมาที่หลังซุ้มล้อ ยังมีเว้าเป็นช่องลม พร้อมครีบแนวนอน ช่วยให้อากาศในซุ้มล้อออกมาเร็วขึ้น ไล่มาถึงที่ล้อหลังมีโป่งเย็บทรงโต ทำให้รถดูมีเอวแอ่นแน่นอกสุดเซ็กซี่ จบที่ด้านท้ายจัดดิฟฟิวเซอร์มาเต็มครีบ และสปอยเลอร์ปีกโตทรงสูงที่โหดจัดๆ โดยรวมแล้วฟิตเม้นท์ต่างๆ พบว่างานดี เส้นคมและไม่เสียทรง สมกับเป็นงานแท้ๆ จากประเทศญี่ปุ่น
เบาะ OMP กับเบลท์ Takata สเปครถแข่งชัดๆ
มาตรวัด Nismo แท้ๆ ตรงรุ่น
ภายในจัดเต็มด้วยชุดแต่ง Nismo ตัวท๊อปตรงรุ่น ทั้งพวงมาลัย หัวเกียร์ กระจกมองหลัง และจอไมล์ เป็นของ Nismo เต็มยศสมฐานะคุณ Bank Han ส่วนคอนโซลยังแอบซ่อนตัวควบคุมบูสต์จาก ECUTek ไว้เนียนๆ ที่ขาดไม่ได้เลยคือ เบาะคนขับที่คุณแบงค์คันไม้คันมือ จับเปลี่ยนใหม่เป็น OMP HTE-R ที่โอบกระชับ รองรับหมวกกันน็อคของนักขับอีกด้วย และตบท้ายกับความปลอดภัยที่เบลท์ Takata Race6 แบบรถแข่งจริง เพราะคันนี้มีกำลังไม่แพ้รถแข่งเลยนะครับ เราไปขอดูหัวใจหลักคันนี้กัน
เปิดฝาโชว์เครื่อง VR38DETT กำลังทะลุ 700 ม้า
ถังดักไอน้ำมันของ Top secret
เมื่อยกกระดองไฟเบอร์แบบย้อนศรขึ้นมา ก็พบกับบล็อก VR38DETT ขนาด 3,800 ซีซี. ที่เคยมีม้า 570 ตัว จากโรงงาน แต่คุณแบงค์ขับเดิมๆ มันทนไม่ได้ ต้องจัดบูสต์ให้หนักขึ้นกับเทอร์โบสเต็ป GT700+ บูสต์มาถึง 1.5 บาร์ ให้พอใช้งานประจำวันได้ นี่ขนาดทำแบบเดลี่ยูส ยังมีกำลังถึง 790 แรงม้า มาให้ใช้แบบไม่รอรอบ เพื่อให้เข้ากับเทอร์โบบูสต์ใหม่ ดังนั้นท่อไอดีและอินเตอร์คูลเลอร์ถูกเปลี่ยนเป็นของ GReddy RX เช่นเดียวกับโบล์วออฟวาล์วยี่ห้อ GReddy เช่นกัน เดินท่ออินเตอร์ฯ ของ Vibrant เอาอยู่ทุกเส้น พ่นไอเสียลงเฮดเดอร์สูตร HKS ผ่านท่อไอเสียแต่ง Amuse R1 แต่ยังไม่หมดเพียงเท่านี้ เพราะระบบไฟและน้ำมันก็ต้องโมดิฟายใหม่ยกชุด
ถังพักน้ำต้องจริงจัง กับงานของ Top secret
โบล์วออฟ GReddy หน้าตาคุ้นเคยในรถแต่ง
การโมดิฟายระบบไฟทั้งหมด ถูกควบคุมด้วย ECUTek ให้สั่งการหัวเทียนและสายหัวเทียนของ NGK ไปจุดระเบิดเผาน้ำมัน โดยทำงานร่วมกับหัวฉีด ASNU Dynamic ขนาด 1,050 ซีซี. ที่มีปั๊มติ๊ก DW และรางหัวฉีด GReddy เป็นแบ็คอัพ ระบบส่วนควบอื่นๆ ก็เปลี่ยนใหม่เช่นกัน กับหม้อน้ำ AVS ส่วนถังพักน้ำและถังดักไอใช้ของ Top secret ตีใหม่ มีพูเล่ย์น้ำหนักเบาของ ATi ไปดึงสายพานใหม่ของ Power Enterprise ทั้งหมดนี้ช่วยปั่นกำลังออกมาลงสู่คลัตช์คู่ Dodson แบบทวินเพลท สับกำลังด้วยเกียร์ AMT แบบใหม่ที่แต่งโดย Dodson Motorsport sport man 800 ให้ชิดขึ้นและทนต่อกำลัง 700 แรงม้า ได้แบบไม่มีอะไรต้องกลัว
ล้อแม็กฟอร์จจาก BC
เบรคคาร์บอนเซรามิค ราคา 7 หลัก เกรดรถแข่งใส่รถถนนเป็นชุดแรกของโลก
เครื่องแรงอย่างเดียวไม่พอ ช่วงล่างต้องสุดตามไปด้วย กับช่วงล่างหนึบสุดด้วยโช้คอัพ Aragosta Type SA แบบสตรัทปรับเกลียว ที่เพิ่มกระบอกไฮดรอลิก Stance Cup ติดบนหัวโช้ค ทำให้ยกได้ 2 นิ้ว สำหรับใช้งานจริง ส่วนสปริงก็เป็นของ Aragosta ตรงรุ่นเช่นกัน ด้านล้อแม็กก็เปลี่ยนให้เบาขึ้นด้วยล้อ BC ขนาด 20 นิ้ว แบบฟอร์จช่วยลดภาระช่วงล่างลงไปอีก ขนาดหน้ากว้าง 10.5 นิ้ว และหลัง 12 นิ้ว รัดด้วยยางเกรดซิ่ง Toyo R888 ขนาดโหด 315/35 ไฮไลท์เด็ดอีกอย่างหนึ่งคือ ระบบเบรคเกรดรถแข่งที่ใส่รถถนนเป็นครั้งแรกในโลก กับยี่ห้อ Endless Racing Mono6 5000GT เวอร์ชั่น 2017 ขนาดหน้า 6 หลัง 4 พอต ที่คู่กับชุดจานเบรค Endless แบบ Ceramic carbon ทำให้คันนี้กดได้สุดและเบรคได้ลึก โดยไม่ต้องกลัวเฟด คู่กับผ้าเบรค Endless Semi race อลังการเต็มยศสุดๆ ตามสไตล์คุณ Bank Han
ความสุดไม่ซ้ำใครจากคุณ Bank Han
นับว่าเป็นตัวจริงของคนแต่งรถ คุณ Bank Han ที่จัดไอเดียสุดไม่ซ้ำใคร เลือกของแต่งที่ใช้งานได้จริง และสวยเป็นหนึ่งเดียวในไทย ใส่ของแต่งชุดเดียวในโลก นำเทรนด์ล้ำกว่าใคร ให้คนอื่นๆ ต้องอิจฉาตามกันไปเป็นแถวๆ ต้องขอบคุณความสุดของเจ้าอสุรกายคันนี้ Nissan GT-R BenSopra ที่ให้เรามาลงในคอลัมน์ RacingMagazine ให้เพื่อนๆ ได้ชมกัน และยังมีรถแต่งคันอื่นๆ ต่อคิวให้ชมกันอีก แล้วพบกันใหม่ครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook