Mazda BT-50 PRO 2014-2015 ราคา รีวิว มาสด้า บีที-50 โปร 2014-2015
Mazda (มาสด้า) ได้พัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ BT-50 PRO (บีที-50 โปร) ที่มีสมรรถนะสูง มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ Di-THUNDER PRO ที่มี 2 ตัว คือ เครื่องยนต์ขนาด 3.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 3.2 ที่ให้แรงม้าสูงสุด 200 HP และเครื่องยนต์ขนาด 2.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 2.2 ที่ให้แรงม้าสูงสุด 150 HP โดยทำงานร่วมกับเทอร์โบแปรผันใหม่ (Variable-Nozzle Turbocharger) และอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
Mazda BT-50 PRO (มาสด้า บีที-50 โปร) ได้ใช้เทคโนโลยีคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่น ที่ถือว่าเป็นเทคโนโลยีที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นทั้งแรงม้าหรือแรงบิด ซึ่งจะให้กำลังที่สูงในรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำ ไปจนถึงรอบเครื่องยนต์ปานกลาง ซึ่งจะทำให้ได้กำลังที่เต็มสมรรถนะ โดยเครื่องยนต์จะทำการตอบสนองอย่างต่อเนื่อง ทั้งการออกตัว การควบคุมความเร็วรถ และการเร่งแซง ซึ่งจะตอบสนองการขับขี่ทุกไลฟ์สไตล์
รูปลักษณ์ภายนอก Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab
Mazda BT-50 PRO ได้มีการออกแบบให้เป็นการผสมผสานกันระหว่างความสวยงาม และการใช้งาน ซึ่งเป็นแนวคิดที่มาจาก ความงามที่มีอยู่ในธรรมชาติ ซึ่งจะให้ความปราดเปรียว โฉบเฉี่ยว และดุดัน โดยเริ่มที่กระจังหน้าห้าเหลี่ยมที่เป็นเอกลักษณ์ของมาสด้า มาพร้อมไฟหน้ารูปทรงบูมเมอแรงที่ให้ความสปอร์ต เสริมความสวยงามด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
กระจังหน้าห้าเหลี่ยมซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของมาสด้า ที่ออกแบบมาใ้มีรูปทรงสปอร์ต
ไฟหน้าดีไซน์บูมเมอแรง ซึ่งให้ความรู้สึกสปอร์ต และยังส่องสว่างในเวลากลางคืน เพื่อให้ความปลอดภัย
กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ที่จะทำให้ทุกการเลี้ยวเป็นไปด้วยความปลอดภัย
ซุ้มล้อที่มีการออกแบบให้มีขนาดใหญ่ เพื่อรองรับล้อรถ และยังช่ยวให้รถมีความสวยงามมากขึ้น
ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ล่าสุด ที่มีสไตล์เหมือนรถเก๋ง โดยออกแบบตามแนวนอน และได้ทำการแยกเป็นสองส่วน ซึ่งจะให้ความรู้สึกที่โฉบเฉี่ยว
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ที่มีน้ำหนักเบา แต่ยังคงไม่ซึ่งความแข็งแกร่ง มาพร้อมลวดลายสปอร์ต
รูปลักษณ์ภายใน Mazda BT-50 PRO
Mazda ได้ดีไซน์ภายในแบบค๊อกพิทดีไซน์ (Cockpit Design) ที่ให้ความหรูหรา และความสปอร์ต แต่ก็ยังเน้นถึงความสะดวกสบายของผู้โดยสารอีกด้วย โดยได้มีการติดตั้งพวงมาลัยแบบสามก้าน ที่เป็นพวงมาลัยแนวสปอร์ต รวมถึงแผงหน้าปัด และเรือนไมล์ทรงกลม ที่เป็นดีไซน์ของรถสปอร์ตหรูของมาสด้า ด้านความสะดวกสบายได้มีการออกแบบ ฟรีสไตล์แค็ป ซึ่งสามารถเปิดประตูแค็ปได้กว้างถึง 90 องศา และยังมีเครื่องเสียงที่รองรับการเล่นไฟล์ MP3 และ WMA พร้อมช่อง USB / AUX ให้ได้รับความเพลิดเพลินในการเดินทางอีกด้วย
คอนโซลหน้าออกแบบให้ออกกลิ่นอายของความสปอร์ต โดยจะเชื่อมกับคอโซลกลางแบบไร้รอยต่อ
พวงมาลัยสามก้านแบบรถสปอร์ต ซึ่งมาพร้อมเรือนไมล์ทรงกลม ยิ่งทำให้เหมือนกับขับรถสปอร์ตอยู่เลยทีเดียว
จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID (Multi-Info Display) ที่จะคอยแสดงข้อมูลต่างของรถ ให้ผู้ขับขี่ได้ทราบ
Mazda BT-50 PRO ยังมีเครื่องเสียงเพื่อให้ความเพลิดเพลินแก่ผู้โดยสารขณะเดินทาง ซึ่งสามารถรองรับการเล่นไฟล์ MP3 และ WMA พร้อมช่อง USB / AUX อีกทั้งยังมีระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ผ่านชุดเครื่องเสียงด้วยสัญญาณ Bluetooth เพื่อความปลอดภัยในเวลาขับรถแล้วคุยโทรศัพท์ไปด้วย
จอแสดงฟังก์ชั่นอเนกประสงค์ MFD (Multi-function Display) แบบ DOT MATRIX ที่จะคอยแสดงว่าตอนนั้นคุณได้ทำการเชื่อมต่อกับอะไรอยู่
จอแสดงฟังก์ชั่นอเนกประสงค์ MFD แบบ 2 LINE
มาสด้า ได้ออกแบบ ฟรีสไตล์แค็ป (Freestyle Cab) ที่สามารถทำการเปิดประตูได้กว้างถึง 90 องศา และยังสามารถบรรทุกสัมภาระได้มากถึง 1.453 ลิตร หรือมากกว่า 1,000 กก.
ช่องเก็บแว่นตา ที่จัดวางไว้ในพื้นที่ๆ สะดวกต่อการหยิบใช้งาน
ลำโพงเสียงแหลม (Tweeter) ที่ได้ติดตั้งไว้ตรงกระจกมองข้างด้านใน ซึ่งจำนำพาเสียงเข้าสู่ผู้ขับขี่ และผู้โดยสารได้อย่างราบลื่น
ช่องเก็บของคอนโซลกลาง ที่เพิ่มความสะดวกสบายด้วยพื้นที่เก็บที่มากขึ้น
ช่องเก็บของ พร้อมฝาปิดที่บริเวณแค็ปในห้องโดยสาร ที่เป็นการใช้พื้นที่ๆ คุ้มค่า
ที่วางขวดน้ำคอนโซลกลาง ซึ่งออกแบบมาให้ง่ายต่อการใช้งาน
ด้านเครื่องยนต์ สมรรถนะ และความปลอดภัย
Mazda BT-50 PRO ได้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ Di-THUNDER PRO ที่มีความเร็ว และแรง แต่ก็ยังช่วยคุณในเรื่องการประหยัดน้ำมันอีกด้วย โดยทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่ออกแบบคันเกียร์แบบ Short Shifter ด้านช่วงล่างเป็น SUPER DE-S เทคโนโลยีช่วงล่างอันเลืองชื่อของมาสด้า ส่วนโครงสร้างตัวถังได้มีการสร้างขึ้นมาจากโลหะ อัลตร้า ไฮ เทนไซล์ สตีล ซึ่งเป็นโลหะที่พิเศษ เพราะแข็งแกร่งกว่าเดิม
เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 3.2 ให้แรงม้าสูงสุด 200 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร
เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร Di-THUNDER PRO 2.2 ให้แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร
เทอร์โบแปรผันใหม่ ที่ช่วยเพิ่มกำลังให้ Mazda BT-50 PRO คันนี้แรงขึ้น
เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่จะช่วยทำให้กราเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวล ซึ่งได้ติดตั้งฟังก์ชั่นไฟเตือนการเปลี่ยนเกียร์หน้าปัด Up-shift indicator ที่จะช่วยเตือนให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ในเวลาที่เหมาะสม
ฟังก์ชั่นเตือนเปลี่ยนเกียร์ Up-shift indicator
ช่วงล่างอัจฉริยะ SUPER DE-S ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มีชื่อเสียของมาสด้า ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่ (Double-wishbone) กับคอยล์สปริง เสริมความแข็งแกร่งด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer bar) ซึ่งจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว และเพิ่มการเกาะถนนด้วยช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็ง และชุดแหนบ (Leaf-spring)
โครงสร้างตัวถังที่มีการสร้างจากโลหะพิเศษ อัลตร้า ไฮ เทนไซล์ สตีล (Ultra High Tensile Steel) ซึ่งเป็นโลหะที่มีความแข็งแกร่งกว่าเดิม และยังมีน้ำหนักที่เบากว่าด้วย มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านคนขับ ที่ทำให้ความปลอดภัยจากอุบัติเหตุเพิ่มมากขึ้น
ระบบเบรค ABS 4 ล้อ (4W-ABS Antilock Braking System) ที่จะช่วยกันล้อล็อคจากการเบรค
ระบบกระจายแรงเบรค EBD Electronic Brake Force Distribution) ที่จะช่วยกระจายแรงเบรคในแต่ละล้อให้ทำงานได้อย่างสมดุล
ระบบชิฟท์ออนเดอะฟลาย (Shift on the Fly Transfer Case) ที่สามารถปรับเปลี่ยนระบบการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อ เป็น 4 ล้อ ได้ระหว่างการขับขี่โดยไม่ต้องหยุดรถ
Mazda BT-50 PRO Double Cab
ขับเคลื่อนทุกสิ่งให้เป็นจริงได้ด้วย Mazda BT-50 PRO Double Cab
Mazda BT-50 PRO Double Cab ปิกอัพสไตล์เก๋ง ขับเคลื่อนทุกความสุข
Mazda BT-50 PRO Double Cab สมรรถนะการขับขี่แบบ SUV
Mazda BT-50 PRO Double Cab มาตรฐานเหนือชั้น ปลอดภัยระดับโลก
Mazda BT-50 PRO Double Cab ได้มีการเพิ่มเนื้อที่กระบะท้ายให้มีขนาดใหญ่มากขึ้น และได้เสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างกระบะ เพื่อที่จะรองรับการบรรทุกสัมภาระที่มาก ซึ่งสามารถบรรทุกของได้มากถึง 1,214 ลิตร
Mazda BT-50 PRO Double Cab ได้มีการออกแบบให้ภายในห้องโดยสารมีความกว้างมากขึ้น โดยการเพิ่มพื้นที่ความสูงระหว่างเบาะนั่งถึงเพดาน และระยะวางขาตรงตำแหน่งที่นั่งด้านหลัง รวมไปถึงช่องว่างที่กว้างขึ้น ระหว่างผู้โดยสารด้านซ้าย และด้านขวา
ช่องเก็บของสำหรับคนขับ และผู้โดยสารมีที่มีทั้งหมด 13 จุดรอบคัน
ช่องเก็บของใต้เบาะผู้โดยสารตอนหลัง ซึ่งเป็นการใช้พื้นที่ส่วนนี้อย่างคุ้มค่า
มีการรองรับระบบ AUX – USB
กุญแจสามารถพับเก็บได้แบบ Jack Knife Type ที่มีความทันสมัย และขนาดเล็ก
Mazda BT-50 PRO มีสีให้เลือกด้วยกัน 7 สี
Mazda BT-50 PRO สีฟ้า
ราคา Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab มีราคาแต่ละรุ่น ดังนี้
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab FSC 2.2S 594,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab FSC 2.2V 644,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab FSC 2.2V ABS 688,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab FSC 2.2 Hi-Racer J 660,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab FSC 2.2 Hi-Racer 664,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Freestyle Cab FSC 2.2 Hi-Racer ABS 720,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO Double Cab มีราคาแต่ละรุ่น ดังนี้
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab DBL 2.2S 634,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab DBL 2.2V 729,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab DBL 2.2V ABS 769,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab DBL 2.2 Hi-Racer 751,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab DB L 2.2 Hi-Racer ABS 781,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab DBL 2.2 Hi-Racer AT ABS/Leather 879,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab DBL 4×4 3.2R ABS/DSC 948,000 บาท
ราคา Mazda BT-50 PRO มาสด้า บีที-50 โปร Double Cab DBL 4×4 3.2R ABS/DSC/Leather 993,000 บาท
Mazda BT-50 PRO Double Cab (มาสด้า บีที-50 โปร) ได้ทำการสร้างออกมาให้เป็นรถกระบะที่มีกลิ่นอายของรถเก๋งอยู่ด้วย ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอก ภายใน หรือเครื่องยนต์ แต่ก็ได้ความสมบุกสมบันแบบรถกระบะมาด้วย จึงทำให้กลายเป็นรถที่สามารถใช้ได้ทุกสภาพถนน ถ้าท่านใดสนใจ สามารถติดต่อสอบถามข้อมูลได้ที่ศูนย์ มาสด้า ทั่วประเทศ
VIDEO