เขียนโดย: boytaku boxza

เมื่อ: 20 เมษายน 2560 - 14:33

Mazda CX-3 MY 2017 ฟรีสไตล์ครอสโอเวอร์ ที่ปฎิเสธทุกความธรรมดา ยกระดับเทคโนโลยี Skyactiv อีกขั้น

Mazda CX-3 MY 2017

 

          Mazda CX-3 MY 2017 อีกขั้นของรถอเนกประสงค์ที่ได้รับการบรรจุเทคโนโลยีใหม่เพื่อเติมเต็มเทคโนโลยี Skyactiv มอบประสบการณ์การเดินทางที่ก้าวข้ามทุกขีดจำกัด เติมเต็มความสนุกและตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ด้วยเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกและความปลอดภัย ให้คุณขับเคลื่อนออกจากความธรรมดา สู่ความท้าทายใหม่ในเส้นทางของตัวเอง

 

ภายนอก

ไฟหน้า ALH ใหม่ล่าสุด

 

          Mazda CX-3 MY 2017 ยังคงรูปลักษณ์เดิมที่สะท้อนความสปอร์ต เร้าใจ มอบชีวิตชีวาในการเดินทางจากปรัชญาการออกแบบ Kodo Design โดยได้เพิ่มออพชั่นใหม่ เช่น ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (ALH) ด้วยไฟ LED แต่ละส่วนที่สามารถแยกเปิดปิดเป็นไฟสูงและไฟต่ำได้ และสามารถควบคุมระบบไฟโดยอัตโนมัติในระหว่างการขับขี่ เสริมประสิทธิภาพความปลอดภัยในการขับขี่โดยเฉพาะช่วงเวลากลางคืน ดีไซน์เรียบหรู เน้นรูปลักษณ์ไฟหน้าที่เหมือนดวงตานักล่า สะกดสายตารอบข้างด้วยความโดดเด่น เข้มข้น ยากที่จะละสายตา

 

บุคลิกตัวรถยังคงรูปลักษณ์เดิมจาก Mazda CX-3 โฉมปัจจุบัน

 

          ด้านออพชั่นมาตรฐานยังคงจัดเต็มจากมาสด้า ซีเอ็กซ์-3 อย่างจัดเต็ม ทั้งกระจังหน้าดีไซน์เดิม ไฟตัดหมอก, สเกิร์ตข้างสีดำ, สปอยเลอร์ท้ายลาดพร้อมเสาอากาศครีบฉลาม, ท่อไอเสียคู่, และล้ออัลลอย 16-18 นิ้ว ในแต่ละรุ่น เป็นต้น

          มิติตัวถังของ มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 มายด์ 2017 ประกอบไปด้วย

  • ความยาว: 4,275 มม.
  • ความกว้าง: 1,765 มม.
  • ความสูง: 1,550 มม.
  • ระยะฐานล้อ: 2,570 มม.
  • ระยะห่างล้อหน้า-ล้อหลัง: 1,525 - 1,520 มม.
  • ระยะต่ำสุดจากพื้น: 160 มม.
  • น้ำหนักรถทั้งหมด: Skyactiv-G 2.0 ลิตร 1,271 กก. / Skyactiv-D 1.5 ลิตร 1,301 กก.
  • ความจุถังน้ำมัน: 48 ลิตร

 

          สำหรับสีตัวถังของ Mazda CX-3 MY 2017 ประกอบไปด้วย

     สีแดง โซลเรด

 

     สีขาว เซรามิก

 

     สีน้ำตาล ไททาเนียมแฟลช

 

     สีดำ เจ็ทแบลค

 

     สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล

 

     สีเทา เมทิเออร์ เกรย์ ไมก้า

 

     และสีใหม่! สีน้ำเงิน อีเทอนอล บลู 

 

ภายใน

ภายในที่ได้รับการปรับปรุง เพิ่มความทันสมัยยิ่งขึ้น

 

          Mazda CX-3 MY 2017 ได้รับการปรับปรุงห้องโดยสารเพิ่มความทันสมัย ตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ยิ่งขึ้นด้วยการใช้วัสดุคุณภาพสูง, มาตรวัดและหน้าจอ Active Driving Display ที่ได้รับการปรับปรุงให้ชัดเจน มีสีสัน และอ่านง่ายขึ้นกว่าเดิม สามารถอ่านข้อมูลได้แม้เพียงปรายตามองในทุกเวลาและสภาพอากาศ, พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ตามแบบมาสด้าซีเอ็กซ์-9 ที่มอบความสวยงาม ทรงพลัง, สวิตช์พวงมาลัย 3 ระดับในรุ่นก่อนได้ถูกรวมให้อยู่ในแถวเดียวกัน เพื่อให้เหมาะสมกับสรีระและธรรมชาติของมือในการใช้งานมากขึ้น และทำให้ดีไซน์โดยรวมดูสะอาดตามากขึ้น

          ด้านออพชั่นมาตรฐานของ Mazda CX-3 MY 2017 ได้แก่ ระบบเปิด-ปิดหน้าต่างไฟฟ้าบริเวณประตูด้านหน้า ที่มาพร้อมกับระบบ Jam Protection ป้องกันการหนีบ, ที่วางแก้วและที่วางสัมภาระตามจุดต่างๆ, ไฟส่องสว่างแยกโซนด้านหน้าและด้านหลัง, กุญแจอัจฉริยะ, ระบบ Push Start ทางด้านพื้นที่บรรทุกสัมภาระท้ายรถที่สามารถพับเบาะหลังแบบ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่เก็บสัมภาระ พร้อมกับฝาท้ายภายในที่สามารถเปิดเพื่อเก็บสิ่งของเพิ่มเติมได้ด้วย

 

มาตรวัดและหน้าจอ Active Driving Display ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีสีสัน อ่านค่าชัดเจน

 

          ระบบอินโฟเทนเมนต์ MZD Connect พร้อมแอพลิเคชั่น หลายรายการ ได้แก่ แอพพลิเคชั่นตรวจสอบสภาพรถ, ระบบความบันเทิง, ระบบติดต่อสื่อสาร, ระบบนำทาง รองรับการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่หลากหลายทั้ง USB, AUX, Bluetooth และระบบสั่งการด้วยเสียง รวมไปถึงระบบความบันเทิงเสริมอย่างวิทยุ AM/FM พร้อมเครื่องเล่น CD/MP3 และช่องใส่ SD Card ที่สามารถสั่งการผ่านจอทัชสกรีน 7 นิ้ว ระบบควบคุมบนพวงมาลัย และระบบ Center Commander

          รวมไปถึงยังได้ทำการอัพเกรดวัสดุดูดซับเสียงใหม่ที่จัดเต็มยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็น เพิ่มความหนาของพรมปูพื้น, เพิ่มวัสดุซับเสียงที่แผงควบคุม และขยายบริเวณฉนวนใยแก้วเพื่อดูดซับเสียงใต้พื้นรถ, ใช้วัสดุซีลบริเวณเสา C ที่หนาขึ้น และเปลี่ยนวัสดุซับเสียงที่ขอบท้ายรถ, เพิ่มวัสดุที่ใช้ปิดช่องว่างระหว่างที่จับประตูและประตูหน้า, ใช้ที่ครอบรูที่ประตูหลังที่ใหญ่ขึ้น เพื่อลดขนาดรูที่สายเคเบิลผ่าน, เพิ่มความหนาของกระจกหลังจาก 2.8 มม. เป็น 3.1 มม. และเพิ่มวัสดุซับเสียงที่ด้านในขอบประตูท้าย เป็นต้น

 

ระบบขับเคลื่อน

เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร

 

          Mazda CX-3 MY 2017 ยังคงมีเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D 1.5 ลิตร เช่นเดิม แต่ได้มีการปรับปรุงเครื่องยนต์เพื่อมอบความนุ่มนวล ลดการสั่นสะเทือนและเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ เริ่มจากเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G 2.0 ลิตร ที่ได้รับการปรับยางแท่นเครื่องของเครื่องยนต์ตัวที่ 3 เพื่อลดการสั่นสะเทือนที่รู้สึกได้ที่เบาะโดยสารด้านหน้าเมื่อเครื่องยนต์อยู่ที่รอบ 2,500 รอบ/นาที โดยยังคงมอบสมรรถนะสูงสุด 156 แรงม้า (115 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 204 นิวตัน-เมตร ที่ 2,800 รอบ/นาที รองรับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว 95, แก๊สโซฮอล์ ออกเทน 95 E10, E20 และ E85 และประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่ทำได้ถึง 6.1 ลิตร/ 100 กิโลเมตร (โหมด Combined)

 

เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 1.5 ลิตร

 

          สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D 1.5 ลิตร ที่ได้ทำการเสริมเทคโนโลยี High-Precision DE Boost Control ช่วยเพิ่มการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำด้วยการปรับและควบคุมแรงดันของการฉีดน้ำมันให้มีประสิทธิภาพสูงสุด คันเร่งที่ให้การตอบสนองได้อย่างทันทีทันใดในสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย, Natural Sound Frequency Control เสริมแดมเปอร์ลงในช่องว่างของสลักลูกสูบ ช่วยลดเสียงน็อคของเครื่องยนต์ดีเซลไปได้กว่า 3.5 กิโลเฮิร์ตซ์ ซึ่งเสียงนี้จะดังเป็นพิเศษเมื่อติดเครื่องอยู่กับที่หรือกำลังเร่งเครื่องอย่างช้าๆ การขับขี่จะเงียบและนุ่มนวลมากขึ้น เสียงของเครื่องยนต์ก็จะเร้าใจมากขึ้นด้วย และเทคโนโลยี Natural Sound Smoother เพื่อกดทับคลื่นเสียงที่ดังที่สุดอันเกิดจากการสั่นสะเทือนของลูกสูบที่คลื่นความถี่ประมาณ 3.5 กิโลเฮิร์ตซ์ เทคโนโลยีนี้เกิดขึ้นเพื่อกำจัดคลื่นเสียงที่เหลืออีก 3 คลื่น ด้วยการปรับแต่งเวลาจุดระเบิดให้คลื่นความถี่ต่ำสัมพันธ์กับความถี่สูงสุดของส่วนที่กระทบกัน ผลที่ได้คือ เสียงเครื่องน็อคที่ลดลงโดยไม่ลดทอนสมรรถนะ ให้สมรรถนะที่ 105 แรงม้า (77 กิโลวัตต์) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที และความประหยัดด้วยอัตราการบริโภคเชื้อเพลิง 4.3 ลิตร/ 100 กิโลเมตร (โหมด Combined)

          ทุกรุ่นย่อย ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-Drive 6 สปีด พร้อมระบบแมนนวลโหมด Active Matic และเสริมระบบประหยัดน้ำมันด้วยระบบระบบหยุดการทำงานเมื่อเดินเบา i-Stop 

 

ระบบ G-Vectoring Control หรือ GVC

 

          มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ปี 2017 โฉมใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยี จี-เวคเตอริ่ง คอนโทรล (G-Vectoring Control หรือ GVC) หรือระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ ที่ช่วยควบคุมแรงบิด ทำให้เกิดการผ่อนแรงจีทันทีเมือเริ่มหมุนพวงมาลัย ทำให้การรับน้ำหนักถูกถ่ายไปที่ล้อหน้า จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนให้ดีขึ้น และการตอบสนองของรถดีขึ้น เมื่อผู้ขับบังคับพวงมาลัยให้อยู่ในองศาที่คงที่แล้ว ระบบ GVC ก็จะช่วยเรียกคืนแรงบิดของเครื่องยนต์กลับมาและถ่ายน้ำหนักไปที่ล้อหลังเพื่อเพิ่มเสถียรภาพให้กับตัวรถ การถ่ายน้ำหนักนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนให้แก่ตัวรถ รถจะขับเคลื่อนไปดังความตั้งใจของผู้ขับและมีเสถียรภาพเพิ่มขึ้น ให้ความมั่นใจและปลอดภัยจากการเกาะถนนที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะทางโค้ง และเป็นการเติมเต็มเทคโนโลยีใหม่ สกายแอคทีฟ-วีฮิเคิล ไดนามิกส์ มอบประสิทธิภาพการควบคุมรถที่เหนือชั้น

 

Skyactiv-Chassis

 

          ทางด้านระบบช่วงล่าง มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ปี 2017 ขอเสนอเทคโนโลยี Skyactiv-Chassis ที่ประกอบไปด้วยระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นระบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง และด้านหลังเป็นระบบกึ่งอิสระคานบิดที่ได้รับการปรับปรุงระบบแดมเปอร์หน้าและหลัง มุมของจุดยึดบูชของช่วงล่างทอร์ชั่นบีม ที่มอบความนุ่มนวล ลดการโยกตัวและเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น, ระบบดิสก์เบรคพร้อมครีบระบายความร้อนที่ด้านหน้า และดิสก์เบรคที่ล้อหลัง ปิดท้ายด้วยระบบควบคุมพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนีย รวมถึงเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้าที่ให้รัศมีวงเลี้ยวเพียง 5.3 เมตร 

 

ระบบความปลอดภัย

Adaptive LED Headlights (ALH)

 

          Mazda CX-3 MY 2017 ได้รับการเสริมเทคโนโลยีความปลอดภัยที่จัดเต็มยิ่งขึ้นกว่าเดิม ด้วยการเพิ่มระบบความปลอดภัยใหม่ภายใต้เทคโนโลยี i-Activsense* ที่ช่วยมอบความปลอดภัยที่สูงสุด ทั้งคนขับ ผู้โดยสารและภายนอกรอบรถ ประกอบไปด้วย

  • Adaptive LED Headlights (ALH) ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ ที่สามารถแยกเปิด-ปิดเพื่อควบคุมความสว่างโดยอัตโนมัติได้ ด้วยการแบ่งไฟ LED ออกเป็น 11 ส่วนทำงานแบบแยกอิสระ 
  • Smart City Brake Support (SCBS) ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมช่วยเบรคอัจฉริยะ โดยขยายระดับความเร็วที่รองรับการแจ้งเตือนและช่วยหยุดรถให้สูงขึ้นจากเดิม 15-145 กม./ชม. เป็น 15-160 กม./ชม. 
  • Smart City Brake Support-Reverse (SCBS-R) ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
  • Mazda Radar Cruise Control (MRCC) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
  • Lane Departure Warming System (LDWS) ระบบตรวจจับเส้นเลนพร้อมระบบแจ้งเตือนเมื่อรถมีความเสี่ยงต่อการเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ
  • Driver Attention Alert (DAA) ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่
  • Advanced Blind Spot Monitoring (ABSM) ระบบแจ้งเตือนรถในบริเวณมุมอับสายตาโดยเฉพาะมุมอับด้านหลัง
  • Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ระบบตรวจจับด้านหลังแบบวงกว้าง สามารถตรวจสอบได้ทั้งการนำรถเข้าจอดจนถึงการนำรถออกจากที่จอด ที่จะพ่วงกับเซ็นเซอร์ถอยจอดและกล้องมองหลัง

*หมายเหตุ: เฉพาะรุ่น 2.0SP และ 1.5XDL

          และอุปกรณ์ความปลอดภัยระดับมาตรฐาน ได้แก่

  • โครงสร้างนิรภัย Skyactiv Body
  • คานเหล็กเสริมกันกระแทกด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง
  • ระบบเบรคป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบกระจายแรงเบรค (ABS-EBD) 
  • สัญญาณไฟกะพริบเมื่อเกิดภาวะเบรคฉุกเฉิน (ESS)
  • ระบบช่วยควบคุมสเถียรภาพการทรงตัวของรถ (DSC)
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HLA)
  • ระบบป้องกันการลื่นไถลบนทางลาดชัน (TCS)
  • ระบบป้องกันล้อล็อก 4W-ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise Control)
  • ระบบควบคุมเกียร์ AAS (Active Adaptive Shift)
  • เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด แบบดึงรั้งและผ่อนแรงอัตโนมัติ ทั้ง 2 ตำแหน่งด้านหน้า และ 3 ตำแหน่งด้านหลัง
  • เบาะนั่งนิรภัย ส่วน Headrest ที่ออกแบบให้มีองศาที่สามารถปกป้องส่วนหัวได้ดียิ่งขึ้น และโครงสร้างใต้เบาะด้านหลังที่ออกแบบให้มีองศา เพื่อลดการพุ่งตัวออกไปทางด้านหน้า
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า SRS
  • ถุงลมนิรภัยด้านข้างตอนหน้าและม่านถุงลมนิรภัย (เฉพาะรุ่น 2.0SP และ 1.5XDL)
  • ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ
  • กล้องมองหลัง
  • ไฟเบรคดวงที่ 3
  • จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX)
  • คานเหล็กเสริมนิรภัยด้านข้าง
  • กุญแจนิรภัย Immobilizer
  • สัญญาณกันขโมย

 

ราคา

  • Mazda CX-3 MY 2017 2.0 E ราคา 835,000 บาท
  • Mazda CX-3 MY 2017 2.0 C ราคา 910,000 บาท
  • Mazda CX-3 MY 2017 2.0 S ราคา 975,000 บาท
  • Mazda CX-3 MY 2017 2.0 SP ราคา 1,083,000 บาท
  • Mazda CX-3 MY 2017 1.5 XDL ราคา 1,193,000 บาท

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook