Nissan X-Trail ประชันเปรียบเทียบเครื่องยนต์เบนซิน VS. เครื่องยนต์ไฮบริด
Nissan สร้างปรากฎการณ์ใหม่ ให้ชาวไทยได้รู้จักกับรถขับเคลื่อนไฮบริดคันโตอย่าง SUV Hybrid ด้วยการเปิดตัว Nissan X-Trail Hybrid อย่างเป็นทางการ ซึ่งรถเอสยูวีไฮบริดคันนี้ เป็นรถอีกรุ่นหนึ่งของ Nissan X-Trail ที่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อปีที่ผ่านมา แม้จะมีหน้าตาที่ใกล้เคียงกันมาก แต่ก็มีรายละเอียดที่สร้างความแตกต่างได้อย่างเห็นได้ชัด นอกเหนือจากเครื่องยนต์กับตราสัญลักษณ์ จึงเป็นที่มาของการเปรียบเทียบในครั้งนี้ !
สำหรับรุ่นที่จะนำมาเปรียบเทียบในครั้งนี้ จะนำรถรุ่นท็อปของเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ ประกอบไปด้วย Nissan X-Trail 2.0V 4WD* และ Nissan X-Trail 2.0V 4WD Hybrid
ภายนอก
ทั้งสองรุ่นแทบจะไม่แตกต่างไปจากเดิมมากนัก แต่ในเวอร์ชั่นไฮบริด เน้นสร้างความโดดเด่นด้วยแถบโครมสีพิเศษทั้งบริเวณกระจังหน้า กันชนและคิ้วฝากระโปรงท้าย, เสาอากาศครีบฉลามพร้อมตราสัญลักษณ์ไฮบริด ส่วนล้ออัลลอยก็มีแค่ขนาด 17 นิ้วทุกรุ่น ส่วนหลังคาพาโนรามิคซันรูฟ มีเฉพาะแค่รุ่น 2.5V 4WD เท่านั้น
แม้รายละเอียดตัวถังจะไม่ต่างกันมากนัก ก็มาดูกันต่อที่มิติตัวถังของ Nissan X-Trail ทั้งสองรุ่นว่ามีอะไรที่แตกต่างกันบ้าง?
| มิติตัวถัง | Nissan X-Trail | Nissan X-Trail Hybrid |
| พื้นที่ตัวรถทั้งหมดยาวxกว้างxสูง (มม.) |
4,640 x 1,810 x 1,720 |
4,640 x 1,820 x 1,710 |
| ความยาวช่วงล้อ (มม.) | 2,705 | 2,705 |
| ความกว้างช่วงล้อ หน้า-หลัง (มม.) |
1,575 - 1,575 | 1,575 - 1,575 |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 210 | 200 |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 1,638 | 1,665 |
| ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) | 60 | 60 |
ภายใน
ภายในห้องโดยสารและอ็อพชั่นต่างๆ หากตัดระบบควบคุมพาโนรามิค ซันรูฟแบบไฟฟ้าออกไปก็จะไม่ต่างกันมากนัก แต่ในรุ่นไฮบริดจะปรับตรงส่วนไฟแจ้งเตือน LED, จอแสดงข้อมูลการขับขี่และจออินโฟเทนเมนต์ให้รองรับการแสดงข้อมูลระบบขับเคลื่อนไฮบริดด้วย
ระบบขับเคลื่อน
Nissan X-Trail 2.0V 4WD ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 Twin C-VTC ที่ให้กำลังขับเคลื่อนสูงถึง 144 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตัน-เมตร
Nissan X-Trail 2.0V 4WD Hybrid จะใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 144 แรงม้า จากรุ่นปกติ แต่พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้า Synchronous Electric Motor ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 160 นิวตัน-เมตร เสริมพลังขับเคลื่อนด้วยแบตเตอร์รี่ลิเธี่ยมไอออน 202 โวลต์ ความจุ 887 วัตต์/ชั่วโมง จึงให้กำลังรวมสูงสุดที่ 179 แรงม้า
แต่ระบบจะไม่สมบูรณ์หากไม่มีระบบที่เสริมประสิทธิภาพการขับเคลื่อนจากอุปกรณ์คลัทช์คู่อัจริยะ (Intelligence Dual Clutch System) จำนวน 2 ตัว ที่จะสามารถสับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนทั้งน้ำมัน-ไฟฟ้าสไตล์ไฮบริดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลื่นไหล และยังสามารถทำหน้าที่เป็นตัวชาร์จไฟฟ้ากลับเข้าสู่แบตเตอรี่ได้ในกรณีที่กำลังจากเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว ที่สำคัญสามารถทำงานที่ความเร็วได้สูงสุดแม้จะขับรถเร็วถึง 120 กม./ชม.ซึ่งเป็นความเร็วที่สูงกว่าระบบไฮบริดทั่วไป ช่วยให้สามารถประหยัดพลังงานได้อย่างเต็มที่
ทั้งคู่ใช้ระบบส่งกำลังจาก XTRONIC CVT พร้อมแมนนวลโหมด 7 สปีด
ระบบความปลอดภัย
ทั้งรุ่น 2.0 ลิตร กับ 2.0 ลิตร ไฮบริดใน Nissan X-Trail 2016 จะมีการจัดระบบความปลอดภัยที่เหมือนหรือแตกต่างอะไรบ้าง นี่คือ ข้อมูลเปรียบเทียบของระบบความปลอดภัยที่จัดเต็มทั้งคู่
| ระบบความปลอดภัย (ทั้งหมด) |
Nissan X-Trail |
Nissan X-Trail |
| คานเหล็กกันกระแทก | Zone Body Concept | Zone Body Concept |
| ชุดถุงลงนิรภัย | คู่หน้า |
คู่หน้าและคู่ด้านข้าง |
| เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ELR |
3 จุด 2 ที่นั่ง |
3 จุด 2 ที่นั่ง |
| เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังแถวสอง ELR | 3 จุด 3 ที่นั่ง | 3 จุด 3 ที่นั่ง |
| เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังแถวสาม ELR | 3 จุด 2 ที่นั่ง | 3 จุด 2 ที่นั่ง |
| ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรค (ABS) | * | * |
| ระบบกระจายแรงเบรค(EBD) | * | * |
| ระบบเสริมแรงเบรค (BA) | * | * |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ การทรงตัว |
VDC | VDC |
| ระบบควบคุมการลื่นไถลขณะบนถนนลื่น | * | * |
| ระบบช่วยลดอาการโยนตัวบนทางขรุขระ (ARC) | * | * |
| ระบบช่วยลดความเร็วอัตโนมัติ ในขณะถอนคันเร่งหรือเข้าโค้ง (AEB) |
* | * |
| ระบบช่วยควบคุมสเถียรภาพ ขณะเข้าโค้ง (ATC) |
* | * |
| ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) | พร้อมระบบ Hill Descent Control |
พร้อมระบบ Hill Descent Control |
| ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ | * | * |
| ไล่ฝ้ากระจกหลัง | * | * |
| ไฟเบรคดวงที่ 3 | * | * |
| ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) |
* | * |
| ไฟตัดหมอกหน้า | * | * |
| กล้องมองหลัง | * | * |
| กล้องมองรอบทิศทาง | * | * |
| ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobiliser | * |
* |
| ระบบแจ้งเตือนกันขโมย | * |
* |
ราคา
Nissan X-Trail 2.0V 4WD ราคา 1,337,000 บาท
Nissan X-Trail 2.0V 4WD Hybrid ราคา 1,395,000 บาท
สรุป
Nissan X-Trail Hybrid จะมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นมากกว่ารุ่นปกติ ต้องขอขอบคุณแถบโครมสีพิเศษที่ช่วยสร้างความสวยงามและเป็นเอกลักษณ์ ณ ที่นี้ด้วย ส่วนภายในของค่ายนิสสัน สิ่งที่โดดเด่น คือ ความกว้างขวาง นั่งสบาย พร้อมอ็อพชั่นอันทันสมัย ทางด้านระบบขับเคลื่อนไฮบริดก็มีความน่าสนใจ ยิ่งเมื่อจับคู่กับระบบคลัทช์คู่อัจริยะ (Intelligence Dual Clutch System) ก็ยิ่งทำให้การขับเคลื่อนเป็นไปอย่างสมบูรณ์และประหยัดมากขึ้น โดยสามรรถเลือกรูปแบบการตอบสนองการขับขี่ได้ถึง 3 โหมด กับราคาที่เพิ่มขึ้นอีกเพียงเล็กน้อย งานนี้พูดได้เต็มปากเลยว่า "ยังไงก็คุ้ม"
สำหรับโอกาสหน้า BoxzaRacing จะนำรถอะไรมาเปรียบเทียบคู่ต่อไป ก็อย่าลืมติดตามชมกันให้ดีนะครับ
