Nissan Juke VS Ford Ecosport ครอสโอเวอร์ฉบับกระเป๋า ขาลุยในเมืองใหญ่
วันนี้ Boxzaracing ขอเสนอคู่เปรียบเทียบของรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ได้รับความสนใจในเมืองไทย ทั้ง Nissan Juke โฉมใหม่ ที่มีดีไซน์สะดุดตาพร้อมเทคโนโลยีโดนใจวัยรุ่น กับ Ford Ecosport ผู้มาพร้อมรูปลักษณ์อันดุดัน และพกความอเนกประสงค์ในการใช้งานที่หลากหลายราวกับเป็นรถ SUV ย่อส่วน
สำหรับการเปรียบเทียบในครั้งนี้จะยกเป็นรุ่นท็อปทั้งคู่ ระหว่าง Nissan Juke 1.6V และ Ford Ecosport 1.5L Titanium AT
ภายนอก
สำหรับรายละเอียดภายนอกของรถครอสโอเวอร์คันเล็กทั้งคู่ โดดเด่นและแตกต่างจนใครๆ ก็ต้องเหลียวมอง เริ่มจากหลังคาที่ยกสูงช่วงหน้าและลาดเอียงต่ำบริเวณท้ายรถแต่ Nissan Juke ได้ปรับโฉมรายละเอียดทั้งหน้ารถ, ฝากระโปรงหน้า, กันชนท้าย, ซุ้มล้อ, สปอยเลอร์ให้มีเอกลักษณ์ เข้ากับเส้นสายตัวรถให้สวยงามมากที่สุด นอกจากนี้ยังเสริมด้วยไฟหน้า 3 ชั้น ที่ประกอบด้วยไฟนำทางแบบ LED ทรงบูมเมอแรง, ไฟหน้าซีนอนทรงกลม และไฟตัดหมอกที่ด้านล่าง ส่วนไฟท้ายเป็นทรงบูมเมอแรงด้วยเช่นกัน
ด้าน Ford Ecosport ออกแบบตัวถังให้ดูดีเรียบๆ แต่แฝงความดุดันในแบบฉบับของรถ SUV อาทิ กระจังหน้าขนาดใหญ่, ฝาครอบล้ออะไหล่ด้านหลังที่เป็นจุดดึงดูดสายตาถึงความเป็นรถ SUV รุ่นเก๋า, การออกแบบตัวถังที่สามารถใช้งานในเมืองได้เป็นอย่างดี พร้อมตัวถังที่ยกสูงจากพื้นถึง 200 มม. ที่ช่วยให้ตัวรถสามารถฝ่าฟันทุกอุปสรรคที่ยากแก่การคาดเดาได้เกือบทุกรูปแบบ ราวหลังคาอเนกประสงค์และซันรูฟที่ช่วยยกระดับการเดินทางให้มีความสุขและคุ้มค่ามากขึ้น และล้ออัลลอย 16 นิ้ว
ไหนๆ ภายนอกก็เด่นสุดโต่งทั้ง 2 รุ่นไปแล้ว ก็ต้องวัดที่ขนาดตัวถังกัน ซึ่งขนาดตัวถังทั้ง 2 รุ่น มีรายละเอียดดังนี้
มิติตัวถัง | Nissan Juke | Ford Ecosport |
พื้นที่ตัวรถทั้งหมดยาวxกว้างxสูง (มม.) |
4,135 x 1,765 x 1,580 |
4,245 x 1,765 x 1,708 |
ความยาวช่วงล้อ (มม.) | 2,520 | 2,521 |
ความกว้างช่วงล้อ หน้า-หลัง (มม.) |
1,525 - 1,525 | 1,519 - 1,524 |
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 180 | 200 |
ภายใน
Nissan Juke การออกแบบภายในที่เรียกได้ว่าโดดเด่นและสร้างเอกลักษณ์ไม่แพ้ภายนอก ซึ่งการออกแบบภายตกแต่งจนมีเอกลักษณ์เฉพาะ สวย สปอร์ต โดนใจ ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่เทคโนโลยีมัลติมีเดียที่ประกอบไปด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่มาพร้อมกับระบบเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ต, บลูทูธ, ระบบติดต่อสื่อสาร Juke Club, ระบบสัญญาณเสียงดิจิทัล (DSP)ที่สามารถปรับคุณภาพเสียงได้ตามต้องการ ต่อมาคือระบบควบคุม I-Con ที่เป็นได้ทั้งระบบปรับอากาศและระบบปรับโหมดการขับขี่ D-Mode รองรับได้ทั้งแบบธรรมดา-สปอร์ตและอีโค่ ให้คุณได้เลือกปรับสิ่งที่เหมาะสมที่สุดได้ดั่งใจ และที่ขาดไม่ได้คือพื้นที่เก็บของด้านท้าย ซึ่งผู้ใช้สามารถปรับความกว้าง-ยาวและสูงของพื้นที่เก็บสัทภาระท้ายตามขนาดของวัตถุได้ตามต้องการ ไม่ว่าจะเป็นเบาะหลังพับแยกแบบ 60:40 ที่สามารถพับให้มีความเรียบกับพื้นได้ และฝาที่พื้นสัมภาระท้ายสามารถเปิดออกเพื่อเก็บของชิ้นเล็กชิ้นน้อย สิ่งของที่ต้องการยึดเกาะหรือของที่มีความสูงได้โดยไม่ต้องพับเบาะท้ายเพิ่ม
Ford Ecosport ด้านแผงคอนโซลที่ประกอบไปด้วยจอแสดงข้อมูลและปุ่มควบคุมที่หลากหลายฟังค์ชั่น แต่สิ่งที่ได้มาก็คือ ระบบสั่งการผ่านเสียงที่เรียกว่า Sync โดยสามารถสั่งการทั้งการติดต่อสื่อสาร, อ่านข้อความที่ส่งผ่านสมาร์ทโฟนไปจนถึงเลือกเพลงโปรดได้ง่ายๆ เพียงแค่ผู้ใช้เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเข้ากับตัวรถก็พร้อมใช้งานได้ทันที ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่พื้นที่เก็บของด้านท้ายรถ ด้วยตัวถังรถที่มีความสูงสม่ำเสมอและตัวถังที่สูงจึงทำให้สามารถเก็บของที่ใหญ่ๆ อย่างเครื่องซักผ้าหรือจักรยานได้ไม่ยากหากของไม่สูงก็มีแผงกั้นเพิ่มความสวยงามของห้องโดยสารและสามารถวางของขนาดเล็กๆ ได้อีกชั้น ส่วนเบาะหลังก็สามารถพับแบบแยก 60:40 แถมด้านหลังมีพื้นกันลื่นด้วย
เครื่องยนต์
สำหรับเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนนั้น มีรายละเอียดดังนี้
ระบบความปลอดภัย
สำหรับระบบความปลอดภัยระหว่าง Nissan Juke และ Ford Ecosport มีรายละเอียดดังนี้
ระบบความปลอดภัย (ทั้งหมด) |
Nissan Juke |
Ford Ecosport |
โครงสร้างนิรภัย | ไม่มีข้อมูล | ไม่มีข้อมูล |
ชุดถุงลงนิรภัย | คู่หน้า ด้านข้างคู่หน้า และม่านถุงลมด้านข้าง |
คู่หน้า |
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ELR |
แบบดึงรั้งกลับ |
แบบดึงรั้งกลับ และผ่อนแรง อัตโนมัติ |
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง ELR | 3 ตำแหน่ง | 3 ตำแหน่ง |
สัญญาณเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยคนขับ | - | * |
จุดยึดสำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก | - | * |
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรค (ABS) | * | * |
ระบบกระจายแรงเบรค(EBD) | * | * |
ระบบเสริมแรงเบรค (BA) | * | - |
ระบบควบคุมเสถียรภาพ การทรงตัว |
- | ESP |
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี | - | * |
ระบบช่วยออกตัว บนทางลาดชัน |
- | ช่วยออกตัว ขณะจอดบน ทางลาดชัน (HLA) |
ระบบควบคุมความเร็วขณะ ลงทางลาดชัน (DAC) |
- | - |
ระบบควบคุมการเบรคในขณะเข้าโค้ง | - | - |
ระบบป้องกันการลื่นไถล เมื่อเกียร์ลดต่ำอย่างฉับพลัน |
- | * |
แกนพวงมาลัยยุบตัวได้ | - | - |
ไล่ฝ้ากระจกหลัง | * | * |
ไฟเบรคดวงที่ 3 | * | * |
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) |
* | * |
ไฟตัดหมอกหน้า | * | * |
ไฟตัดหมอกหลัง | - | - |
สัญญาณเตือนกะระยะถอยหลัง | * | * |
ไฟสัญญาณฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรคกระทันหัน |
- | * |
กล้องมองหลัง | * | - |
ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobiliser | * |
* |
ระบบแจ้งเตือนกันขโมย | * |
* |
ราคา
Nissan Juke 1.6V มีราคาเริ่มต้นที่ 892,000 บาท
Ford Ecosport 1.5L Titanium AT มีราคาเริ่มต้นที่ 844,000 บาท
Comment Editor
Nissan Juke เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่มีหน้าตาและตัวถังที่มีเอกลักษณ์สุดๆ สร้างความโดดเด่นเป็นอย่างมาก แม้จะต้องแลกกับการครองใจรสนิยมแค่บางคนก็ตาม ประมาณว่าไม่ชอบก็เกลียดไปเลย และยังมีเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกที่เรียกได้ว่าทันสมัยเทียบเท่ากับคู่แข่ง เช่น หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่มาพร้อมกับระบบควบคุมอันล้ำสมัยหลายรายการ แต่ที่สะดุดตาที่สุด คือ การออกแบบภายในที่แนวพอๆ กับรูปลักษณ์ภายนอกที่ให้ทั้งความสปอร์ต โดดเด่น และสวยงาม รวมไปถึงระบบความปลอดภัยที่จัดเต็ม แต่ข้อด้อยนั้น อยู่ที่ส่วนท้ายของห้องโดยสารที่หลังคาจะเตี้ยกว่าด้านหน้า ผู้โดยสารตัวสูง อาจกังวลใจอยู่บ้างโดยเฉพาะขับบนถนนขรุขระ โดยรวมแล้วเป็นรถที่มีความพิเศษสำหรับคนพิเศษเลยทีเดียว
ทางด้าน Ford Ecosport แม้ว่าภายในจะไม่ค่อยสดใหม่เท่ากับรถที่มีจออินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัส แต่สิ่งที่สร้างจุดเด่นได้ไม่น้อย คือ ฝาครอบยางอะไหล่ที่ช่วยสร้างเอกลักษณ์ความเป็นรถ SUV เท่ๆ ซึ่งในยุคนี้ล้ออะไหล่จะเก็บไว้ใต้ท้องล้อหลังหมดแล้วจึงทำให้รถสมัยใหม่ดูป้อมๆ เกลี้ยงๆ ดูไม่เหมาะกับการขับลุยมากนัก จุดเด่นอีกรายการ คือ ในรุ่นท็อปสุดจะมีหลังตาซันรูฟสำหรับเพิ่มความโปร่งสบายภายในห้องโดยสารได้ดี แถมมีราคาที่ไม่แพงด้วย ระบบสั่งการด้วยเสียงจาก Sync ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการติดต่อสื่อสารหรือรับความบันเทิงโดยไม่ต้องจิ้มบ่อย และที่สำคัญระบบความปลอดภัยที่เรียกได้ว่าจัดได้เยอะกว่า หากมีม่านถุงลมด้วยก็อาจได้คะแนนสูงเลยก็ว่าได้ แต่ข้อด้อยที่สำคัญอยู่ที่ด้านประตูท้ายแบบเปิดด้านขวานั้น อาจสร้างความลำบากในการขนของเข้าออกอยู่บ้าง แต่บางคนอาจชอบเพราะสร้างความ "เก๋" ได้ดี
สำหรับโอกาสหน้า BoxzaRacing จะนำรถอะไรมาเปรียบเทียบคู่ต่อไป ก็อย่าลืมติดตามชมกันให้ดีนะครับ