ศึกท้าดวลรถใหม่คราวนี้ จับรถกระบะ 2 รุ่น ในระดับราคาล้านนิดๆ เป็นรุ่น 4 ประตู ยกสูงขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่จัดเต็มออพชั่นและขุมพลังใกล้เคียงกันมาก ฝ่ายหนึ่งก็เจ้าตลาดยอดนิยม อีกฝ่ายก็แต่งพิเศษ ใหม่...ไม่ซ้ำใคร เพื่อให้สูสีกัน การเทียบครั้งนี้ จึงนำรุ่นท็อปสุดมาสู้กันคือ Chevrolet Colorado High Country Strom ราคา 1,068,000 บาท และ Isuzu D-max V-Cross MAX ราคา 1,087,000 บาท
รูปทรงภายนอก
Chevrolet Colorado High Country Strom
โดดเด่นด้วยอุปกรณ์ตกแต่งสีดำทุกชิ้น ไม่ว่าจะเป็นสปอร์ตบาร์, ล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ตขนาด 18 นิ้ว, มือจับเปิดประตู, มือจับเปิดฝาท้าย, เส้นขอบหน้าต่าง และกันชนท้ายพร้อมเซ็นเซอร์ถอยหลัง เพิ่มสติกเกอร์บนฝากระโปรงหน้าพร้อมโลโก้ High Country, สติกเกอร์ STORM, ตกแต่งด้านข้างตัวรถลายสปอร์ต และกระจกมองข้างสีดำ ที่สำคัญมาพร้อมสิสุดพิเศษ Blue Me Away น้ำเงินเมทัลลิคโทนใหม่ เมื่อเทียบคู่แข่งแล้วมีระยะใต้ท้องรถต่ำกว่า และน้ำหนักเบากว่า ซึ่งมีผลต่อจุดศูนย์ถ่วงที่ดี
Isuzu D-max V-cross MAX
แต่งพิเศษเข้มดุดันตามสไตล์การออกแบบเน้นเหลี่ยมมุม เด่นสุดด้วยกระจังสีเทาดำ ขอบกระบะท้ายดีไซน์เฉียบเล่นสีตัดกับตัวถังสีแดงเวเนเชียนใหม่ นอกจากนี้ ชิ้นส่วนย่อยอื่นๆ ยังใช้สีเทาดำเข้ากัน เช่น กรอบไฟตัดหมอก, โลโก้ V-Cross ด้านข้างประตูหน้า, กระจกมองข้าง, ชุดบันไดข้าง, ราวหลังคา นับเป็นรถสปอร์ตออฟโรดกันเลย เมื่อเทียบกับคู่แข่งแล้วมีระยะใต้ท้องรถสูงกว่า เหมาะแก่การข้ามอุปสรรคต่างๆ ได้ดีกว่า
| Chevrolet Colorado High Country Strom | Isuzu D-max V-Cross MAX | |
| ความกว้าง (มม.) | 1,874 | 1,860 |
| ความยาว (มม.) | 5,408 | 5,200 |
| ความสูง (มม.) | 1,858 | 1,840 |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า-หลัง (มม.) | 1,570/1,570 | 1,570/1,570 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
3,096 | 3,095 |
|
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) |
219 | 235 |
|
น้ำหนักรถ (กก.) |
1,904 | 1,980 |
ฟังก์ชั่นภายใน
ภายในทั้ง 2 รุ่น มีออพชั่นมาตรฐานครบเหมือนกัน ประกอบด้วยเบาะกึ่งหนังแท้ ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ครูสคอนโทรล พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น กุญแจแบบ Keyless เครื่องเสียงสามารถเชื่อมต่อ AUX/USB โทรศัพท์ Bluetooth และระบบนำทาง มีจุดต่างกันตรงที่ดีไซน์และฟังก์ชั่นเพิ่มเติมดังนี้
Chevrolet Colorado High Country Strom
ภายในตกแต่งโทนสีดำเข้ม ติดตั้งเครื่องเสียงพร้อมจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมลำโพง 7 ตำแหน่ง กุญแจแบบพับเก็บได้ พร้อมรีโมทควบคุมการสตาร์ทเครื่องยนต์ สามารถสั่งระบบปรับอากาศภายในห้องโดยสารทำงานโดยอัตโนมัติ (Remote Start) มีระบบไฟหน้าเปิดอัตโนมัติ และพวงมาลัยควบคุมด้วยไฟฟ้าแปรผันน้ำหนักการหมุนตามความเร็ว
Isuzu D-max V-cross MAX
ภายในตกแต่งด้วยสีส้มเข้ม พร้อมบุหนังนิ่มบริเวณที่พักแขน ระบบอินโฟเทนเม้นท์ใช้จอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง เซ็นทรัลล็อคทำงานอัตโนมัติเมื่อรถเคลื่อนที่ ใส่มาตรวัดเรืองแสงแบบ Super Vision พร้อมระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ (Genius Sport Shift)
สมรรถนะและประสิทธิภาพ
Chevrolet Colorado High Country Strom
เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ 4 สูบ ดีเซลเทอร์โบ 2.5 ลิตร ด้วยระบบเทอร์โบแปรผันหรือ VGT (Variable Geometry Turbocharger) ช่วยให้มีพละกำลัง 180 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิด 440 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำ 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด สู่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มีกำลังและอัตราส่วนแรงม้า/น้ำหนัก ดีกว่าคู่แข่งเล็กน้อย ช่วยเรื่องสมรรถนะที่แรงกว่า
Isuzu D-max V-Cross MAX
ขุมพลังรหัส 4JJ1-TCX ดีเซลเทอร์โบ 3.0 Ddi Blue
Power สมรรถนะสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงแบบต่อเนื่อง (High Flat-torque) ถึง 380 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic และสวิตช์ปรับระบบการขับเคลื่อนระหว่าง 2 ล้อ และ 4 ล้อ ด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้า Terrain Command แม้จะใช้ซีซี. มากกว่า pและน้ำหนักตัวมากกว่า แต่มีอัตราการกินน้ำมันโดยเฉลี่ยน้อยกว่าคู่แข่งเล็กน้อย
| Chevrolet Colorado High Country Strom | Isuzu D-max V-Cross MAX | |
| กำลังสูงสุด (แรงม้า) | 180/3,600 รอบ/นาที | 177/3,600 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) | 440/2,000 รอบ/นาที | 380/1,800-2,600 รอบ/นาที |
| อัตราส่วนน้ำหนัก/แรงม้า | 10.58 กก./แรงม้า | 11.8 กก./แรงม้า |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด |
| อัตราทดเฟืองท้าย | - | 3.72 |
| กินน้ำมันในเมือง (กม./ล.) | 9.8 | 11.6 |
| กินน้ำมันนอกเมือง (กม./ล.) | 14.2 | 15.3 |
| กินน้ำมันโดยเฉลี่ย (กม./ล.) |
12.19 |
13.7 |
| ช่วงล่างหน้า |
อิสระปีกนก คอยล์สปริง พร้อมโช้คอัพแก๊ส |
อิสระปีกนก คอยล์สปริง พร้อมโช้คอัพแก๊ส |
| ช่วงล่างหลัง |
หนบแผ่น พร้อมโช้คอัพแก๊ส |
แหนบแผ่น พร้อมโช้คอัพแก๊ส |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
6.35 |
6.3 |
| ล้อและยาง |
265/60 R18 |
255/60 R18 |
อุปกรณ์ความปลอดภัย
รถกระบะทั้งคู่มีระบบความปลอดภัยมาตรฐาน คือ ดิสก์เบรค 4 ล้อ มีระบบ ABS แบบกระจายแรงเบรค, ระบบช่วยทรงตัว, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี, ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน, ระบบล็อคประตูอัตโนมัติ, กล้องมองหลัง แต่มีจุดต่างที่สำคัญ คือ
Chevrolet Colorado High Country Strom
ถุงลมนิรภัย 3 จุด ที่คู่หน้าและเพิ่มเติมที่หัวเข่าคนขับ, ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert), ระบบช่วยเตือนเมื่อขับขี่รถออกนอกช่องจราจร (Lane Departure Warning), เซ็นเซอร์หน้า-หลัง ช่วยในการนำรถเข้าจอด (Front & Rear Park Assist), ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถขณะลากจูง (TSC-Trailer Sway Control), ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ARP-Anti Rolling Protection)
Isuzu D-max V-cross MAX
แตกต่างตรงที่มีถุงลมนิรภัย 2 จุด ที่คู่หน้า และเบาะนั่งหลังแบบมีจุดยึด ISOFIX สำหรับเบาะเด็ก
บทสรุป
รถกระบะสี่ประตูขับสี่ล้อ ถือเป็นความเหนือสุดของวงการกระบะทั้งคู่ ต่างคนต่างงัดลูกเล่นออกมาสู้กัน โดยเห็นผลแพ้ชนะชัดเจนในแต่ละด้าน โดยสรุป คือ Chevrolet Colorado High Country Strom จัดเต็มระบบความปลอดภัย กุญแจสตาร์ทสุดไฮเทค ในราคาถูกกว่าเล็กน้อย Isuzu D-max V-Cross MAX จัดหนักพื้นฐานวิศวกรรมแน่นๆ ทั้งเครื่องยนต์ที่แรงใกล้เคียงกัน แต่กินน้ำมันน้อยกว่า และมีโหมดให้เลือกว่าจะขับเคลื่อน 2 หรือ 4 ล้อ ได้ครบถ้วน โดยทั้งคู่มาพร้อมการรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กม.
การโคจรมาเจอกันระหว่าง Chevrolet Colorado High Country Strom VS Isuzu D-max V-Cross MAX ครั้งนี้ มีผลแพ้ชนะต่างกัน ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่คนว่าชอบแบบไหน ผู้ซื้อควรไปลองขับรถจริง เพื่อสัมผัสความรู้สึกจริงอย่างที่ไม่สามารถบรรยายเป็นตัวอักษรได้ พร้อมให้สัมผัสตัวจริงทั้ง 2 รุ่นแล้ว ที่โชว์รูม Chevrolet และ Isuzu ทุกสาขา
