เขียนโดย: boytaku boxza

เมื่อ: 4 เมษายน 2559 - 18:39

MG GS vs. Mazda CX-5 สปอร์ตเอสยูวีสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ใส่เต็มด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ

 

MG GS vs. Mazda CX-5 ประชันสปอร์ตเอสยูวีสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ใส่เต็มด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ

 

MG GS
 

          ศึกเอสยูวีมาแรงอย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นตลาดโลกหรือตลาดไทย โดยมีจุดเด่นที่มีความอเนกประสงค์ที่ครอบคลุมทั้งท่องเที่ยว ใช้งาน ให้ความคุ้มค่าในราคาจับต้องได้ ซึ่งในเวลานี้วงการเอสยูวีไทย กำลังจับตามอง MG GS รถเอสยูวี 5 ที่นั่งน้องใหม่ ที่มาพร้อมกับจุดเด่นหลายรายการที่ให้ความคุ้มค่า ดังนั้นในวันนี้จึงได้นำรถรุ่นนี้มาประชันความคุ้มค่าของรถอีกรุ่นหนึ่งอย่าง Mazda CX-5 ที่พกอ็อพชั่นอันล้ำสมัยที่แทบจะเทียบเท่ากับรถยนต์หรูจากยุโรปเลยทีเดียว

 

Mazda CX-5
 

          สำหรับรุ่นที่จะนำมาเปรียบเทียบ เอ็มจีส่ง MG GS รุ่น 2.0TX AWD ส่วนมาสด้า ได้ส่งรุ่น Mazda CX-5 SKYACTIV-D 2.2 XDL แม้จะต่างในด้านเครื่องยนต์ แต่จัดหนักด้วยรุ่นท็อป อ็อพชั่นครบ โดยมีข้อมูลดังนี้

 

ภายนอก

MG GS ที่มาพร้อมกับหลังคาซันรูฟ
 

          MG GS มาพร้อมกับการออกแบบที่ให้ความโฉบเฉี่ยว สวยงาม สปอร์ตโดดเด่นด้วยสไตล์ Diamond Flow Design และแนวคิด Brit Dynamic ด้วยไฟหน้าโปรเจคเตอร์ HID พร้อมหัวฉีดน้ำล้างไฟหน้า, ไฟท้าย LED, หลังคาซันรูฟ, พร้อมราวหลังคา เรียกได้ว่าให้ความสมบูรณ์แบบสำหรับเอสยูวีแห่งครอบครัวเลยทีเดียว

 

Mazda CX-5 ที่มีตัวถังใหญ่กว่าและยกสูงกว่า
 

          Mazda CX-5 ออกแบบโดยนำปรัชญาแห่งการออกแบบอย่าง Kodo Design หรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว พร้อมกับการปรับโฉมใหม่ที่ให้ความมีชีวิตชีวา ด้วยไฟหน้า Adaptive LED Headlamp ดีไซน์ใหม่ ที่มาพร้อมระบบปรับองศาอัตโนมัติอิสระซ้าย-ขวา ตามสภาพการขับขี่บนถนน, ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lamp) แบบ LED ที่ดีไซน์โฉบเฉี่ยวสวยงามลงตัว เข้าชุดกับกระจังหน้าดีไซน์ใหม่, ไฟตัดหมอกหน้าใหม่แบบ LED พร้อมไฟท้าย LED เป็นต้น

 

          ดีไซน์ใครก็ดีไซน์มัน แต่ที่น่าจับตาไม่แพ้กันคือการเปรียบเทียบมิติตัวถัง โดยทั้งสองรุ่นมีมิติตัวถังดังนี้

มิติตัวถัง  MG GS Mazda CX-5
พื้นที่ตัวรถทั้งหมดยาวxกว้างxสูง 
(มม.)

4,500 x 1,855 x 1,699 

4,540 x 1,840 x 1,710
ความยาวช่วงล้อ (มม.)

2,650

2,700
ความกว้างช่วงล้อ 
หน้า-หลัง (มม.)
1,573 - 1,584 1,585 - 1,590 
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) 185 215
น้ำหนักรถ (กก.) 1,642 1,673
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 55 58

 

ภายใน

แผงคอนโซลของ MG GS
 

          MG GS ออกแบบห้องโดยสารให้มีเอกลักษณ์ โฉบเฉี่ยวและทันสมัยอีกระดับ ตกแต่งด้วยวัสดุหุ้มหนังระดับพรีเมี่ยมสีดำที่สะท้อนภาพลักษณ์แห่งความสปอร์ต พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกอันทันสมัยเบาะที่นั่งผู้ขับขี่และเบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control), Paddle Ship, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, กระจกมองหลังปรับแสงอัตโนมัติ รวมไปถึงระบบอินโฟเทนเมนต์ด้วยจอสัมผัสที่กว้างถึง 8 นิ้ว รองรับระบบเชื่อมต่อ, ระบบนำทาง, ระบบความบันเทิง เป็นต้น ที่สำคัญ ระบบเทคโนโลยีการสื่อสารอัจฉริยะ inkaNet ที่อัดแน่นด้วย 12 ระบบสำคัญ พร้อมกับการเชื่อมต่อข้อมูลระหว่างรถและอุปกรณ์ต่างๆ ตั้งแต่สมาร์ทโฟนยันแล็ปท็อป

 

เบาะท้ายที่สามารถปรับเอน-พับได้แบบ 40:60
 

          ด้านพื้นที่ห้องโดยสารจะเป็นแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง พร้อมห้องสัมภาระท้าย โดยเบาะหลังสามารถปรับเอนได้ถึง 14 องศา พร้อมกับสามารถพับแบบ 40:60 เพื่อขยายพื้นที่ห้องสัมภาระท้ายได้อย่างหลากหลาย

 

แผงคอนโซลของ Mazda CX-5
 

          Mazda CX-5 แน่นอนว่าได้ออกแบบตามหลัก JINBA ITTAI "ความเป็นหนึ่งเดียวกันของคนกับรถ" พร้อมคอนเซ็ปต์ HMI (Human-Machine Interface) ที่ออกแบบให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมคำสั่งต่างๆ ได้สะดวกสบายยิ่งขึ้น พร้อมกับการออกแบบห้องภายในที่ให้ความสปอร์ต หรูหราและอ็อพชั่นอันทันสมัยที่ครบครันยิ่งขึ้น แต่ที่น่าสนใจยิ่งกว่าก็คือ ระบบ Center Display จอทัชสกรีน ขนาด 7 นิ้ว ที่แสดงเมนูสั่งงานของระบบ MZD CONNECT และแสดงผลฟังก์ชั่นใช้งานอื่นๆ โดยผู้ขับขี่สามารถใช้งานระบบได้ทั้งการสัมผัส, สั่งการด้วยเสียง Voice Recognition กับ Center Commander ปุ่มควบคุมที่คอนโซลกลางตรงแผงเกียร์ให้คุณได้สั่งการง่ายขึ้น และยังสามารถรักษาสมาธิการขับขี่ได้เป็นอย่างดี ส่วนอ็อพชั่นอื่นๆ เช่นระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise Control), ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ เป็นต้น

 

พื้นที่โดยสารพร้อมเบาะท้ายพับแบบ 40:20:40
 

          ด้านพื้นที่ห้องโดยสารจะเป็นแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง พร้อมห้องสัมภาระท้าย โดยเบาะหลังสามารถพับแบบ 40:20:40 เพื่อขยายพื้นที่ห้องสัมภาระท้ายได้อย่างหลากหลายเช่นกัน

 

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ TURBO 2.0 ลิตร
 

          MG GS ใช้เครื่องยนต์ TURBO 2.0 ลิตร ที่ให้สมรรถนะสูงสุด 218 แรงม้า ที่ 5,300 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 - 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ TST - Twin Clutch Sportronic Transmission แบบ 6 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน AWD ที่ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.2 วินาที แถมสามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิง E85 ได้

 

เครื่องยนต์ SKYACTIV-D ขนาด 2.2 ลิตร
 

          Mazda CX-5 ใช้เครื่องยนต์ SKYACTIV-D เครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซลขนาด 2.2 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลเลอร์ ระบบวาล์วไอเสียแปรผัน VVL หัวฉีดแบบ PIEZO ให้สมรรถนะสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตรที่ 2,000 รอบ/นาที พร้อมบรรจุระบบประหยัดน้ำมัน i-Stop ที่ให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันได้ทุกสถานะ และส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟ 6 สปีด

 

ระบบความปลอดภัย

          MG GS และ Mazda CX-5 ได้บรรจุระบบความปลอดภัยอันทันสมัยหลายรายการ ประกอบไปด้วยดังนี้

ระบบความปลอดภัย (ทั้งหมด)

MG GS

Mazda CX-5

โครงสร้างนิรภัย FSF

SKYACTIV-BODY

คานเหล็กกันกระแทก - *
ชุดถุงลงนิรภัย  ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 
ด้านข้างคู่หน้า
รวม 4 ตำแหน่ง

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 
ด้านข้าง 
และม่านถุงลมนิรภัย 
รวม 6 ตำแหน่ง

เข็มขัดนิรภัยคู่หน้า ELR

3 จุด 2 ที่นั่ง

3 จุด 2 ที่นั่ง
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังแถวสอง ELR  3 จุด 3 ที่นั่ง 3 จุด 3 ที่นั่ง
ที่ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก (ISOFIX) * -
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรค (ABS) *
ระบบกระจายแรงเบรค(EBD) * *
ระบบเสริมแรงเบรค (BA) แบบ EBA *
ระบบควบคุมเสถียรภาพ
การทรงตัว
SCS  DSC
ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS) * *
ระบบควบคุมเบรคในขณะเข้าโค้ง (CBC) * -
ระบบป้องกันการลื่นไถลเมื่อเกียร์ลดต่ำอย่างฉับพลัน (MSR) * -
ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรคค้าง (AVH) * -
ระบบทำความสะอาดจานเบรคอัตโนมัติ * -
ระบบเพิ่มแรงดันไฮดรอลิกเบรคให้เหมาะสม * -
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน  HAS HLA
ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตา
ขณะเปลี่ยนเลน ABSM
- *
ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตา
ขณะถอยหลัง RCTA
- *
ระบบควบคุมเกียร์ AAS  - *
พวงมาลัยยุบตัว * แปรผันตาม
การทำงานของ
ถุงลมนิรภัย 
พร้อมแป้นเบรค
ยุบตัวได้
ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS  * *
เบรคมือไฟฟ้า * *
ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ * *
ไล่ฝ้ากระจกหลัง * *
ไฟเบรคดวงที่ 3 * *
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน 
(Daytime Running Lights)
*
ไฟตัดหมอกหน้า * *
ระบบปรับไฟหน้า LED อัจฉริยะ (ALH)  *
ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน (LDWS) - *
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LAS) - *
ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ (SCBS) - *
ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง (SCBS-R)  - *
ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (DAA)  - *
ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเตือนอัตโนมัติ 
เมื่อเบรกกะทันหัน ESS 
*
กล้องมองหลัง  *
เซ็นเซอร์กะระยะ กะระยะถอยหลัง 4 จุดหน้า - หลัง 
ระบบกุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobiliser *

*

ระบบแจ้งเตือนกันขโมย -

*

 

ราคา

          MG GS รุ่น 2.0TX AWD ราคา 1,310,000 บาท

          Mazda CX-5 SKYACTIV-D 2.2 XDL ราคา 1,690,000 บาท

 

สรุป

MG GS
 

          MG GS เป็นเอสยูวีที่มอบความคุ้มค่า ครบครัน สำหรับครอบครัวที่รักการท่องเที่ยว ทั้งหลังคาซันรูฟ, ที่ฉีดน้ำล้างไฟหน้า, เครื่องยนต์เทอร์โบที่รองรับน้ำมัน E85, ระบบความปลอดภัยที่อัดแน่นสำหรับการเดินทางไกล ที่สำคัญ แม้จะจัดอ็อพชั่นหนักขนาดนี้ แต่มีราคาเพียง 1.31 ล้านบาทเท่านั้น

 

Mazda CX-5
 

          Mazda CX-5 มีจุดเด่นที่มิติตัวถังและตัวรถที่ยกสูง ให้ความกว้างขวางและประสิทธิภาพการวิ่งลุยได้ในสถานการณ์ต่างๆ รวมไปถึงอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีขับเคลื่อนและเทคโนโลยีความปลอดภัยจาก Skyactiv ที่ล้ำสมัย เหมาะทั้งการขับขี่ในเมือนไปจนถึงทางหลวง สมกับความเป็นยนตรกรรมที่ผ่านการรังสรรค์มาเป็นอย่างดี

          สำหรับโอกาสหน้า BoxzaRacing จะนำรถอะไรมาเปรียบเทียบคู่ต่อไป ก็อย่าลืมติดตามชมกันให้ดีนะครับ

 

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook