อแดปเตอร์ กับ สเปเซอร์ ต่างกันอย่างไรวันนี้เราจะมาทำความรู้จักกัน
ตัวอย่างการลองสเปเซอร์ และ ไม่ลองสเปเซอร์
สวัสดีเพื่อนๆ BoxzaRacing.com เกร็ดความรู้ที่เราจะเอามานำเสนอในวันนี้ จะเกี่ยวกับ อเดปเตอร์ และ สเปเซอร์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับรถยนต์อีกชิ้นนึง ว่ามีหน้าที่ทำอะไร มีความแตกต่างกันอย่างไร วันนี้เราจะพาเพื่อนๆไปหาคำตอบกัน เดี๋ยวเราไปชมกันลยครับกับเกร็ดความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ในวันนี้
สเปเซอร์จะมีรูปร่างหน้าตาต่างกันแต่สามารถใช้งานได้เหมือนกัน
อุปกรณ์ที่ชื่อว่า
สเปเซอร์ นั้นจะมีคุณสมบัติในการใช้งานที่เหมือนกับ
อแดปเตอร์ ที่คล้ายคลึงกันก็คือไว้เพิ่มความกว้างของ
ฐานล้อ รถเรา แต่ตัว
สเปเซอร์ล้อจะไม่สามารถ
แปลงขนาด รู PCD ของ
ล้อแม็กได้ ยกตัวอย่างง่ายๆ ถ้าดุมล้อเราเป็น
PCD 4รู 100 ล้อแม็กที่ใส่ในรถเราก็ต้องเป็น
ล้อแม็ก4รู 100 ด้วยเช่นกัน และตัว
สเปเซอร์ตัวนี้จะทำหน้าที่ลองให้
ฐานล้อ กว้างขึ้นโดย
ความหนาสเปเซอร์ จะมีความหน้าตั้งแต่ 2 มิลลิเมตร ถึง 12 มิลิเมตร แต่การที่จะ
ใส่สเปเซอร์ที่มีความหนาเยอะๆ จะต้องทำการ
เปลี่ยนน็อตล้อที่ดุมล้อ ด้วยให้มีความยาวเพิ่มขึ้นไม่อย่างเช่นนั้นจะไม่สามารถใส่
ล้อแม็กได้ และ
สเปเซอร์บางตัวจะมี
บ่ากันสั่นที่ตรงกับล้อแม็ก ทำให้ไม่ต้องใส่
ปอกกันสั่นอีกด้วย
ตัวอแดปเตอร์สำหรับแปลงรู PCD ล้อ จาก6รู เป็น 5รู
ส่วน
อแดปเตอร์ ที่ใส่กันนั้นจะใส่เพื่อ
แปลงรูล้อแม็กรถยนต์เรา ตัวอย่าง ถ้า
ดุมล้อรถเรามีขนาก 4รู 100 แต่
ล้อแม็กที่ต้องการจะใส่ มีขนาด 4รู 114
อแดปเตอร์ตัวนี้จะเป็นตัวแปลงให้สามารถใส่
ล้อแม็กที่มี
ขนาดรู PCD ที่ไม่เท่ากันได้และยังทำให้
ฐานล้อรถกว้างขึ้นอีกด้วยเช่นกันส่วนขนาด
ความหนาอแดปเตอร์ จะมีความหนาตั้งแต่ 12มิล-2นิ้ว ส่วนท่านไหนที่ต้องการความหนาที่เกินกว่านี้ก็สามารถสั่งทำได้เช่นกัน สามารถสั่งแบบมี
บ่ากันสั่นให้ตรงรุ่นกับ
ล้อแม็กที่เราใส่ได้ โดยที่ไม่ต้องใส่
Hubring อีกด้วย
การใส่สเปเซอร์และอแดปเตอร์จะทำให้ฐานล้อกว้างขึ้นตามภาพตัวอย่าง
เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับเกร็ดความรู้ เกี่ยวกับ สเปเซอร์ และ อแดปเตอร์ ว่ามีความแต่กต่างกันอย่างไรและใส่เพื่ออะไร ซึ่งหลายๆท่านบางคนอาจจะยังสับสนกันอยู่ ระหว่าง สเปเซอร์ และ อแดปเตอร์ เพื่อนๆสามารถติดตามเกร็ดความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ได้ที่ BoxzaRacing.com กันได้ตลอดเลยครับ ครั้งหน้าจะเป็นอะไรรอชมกันได้เลยครับ
