Porsche 911 รถสปอร์ตรุ่นคลาสสิค กับทรงกบในตำนาน ทำตลาดมาตั้งแต่ปี 1964 และเปลี่ยนโฉมมาเรื่อยๆ มาถึงเจเนอร์เรชั่น 7 ตลอดเวลา 50 กว่าปีที่ทำตลาด ด้วยรถสปอร์ตทรงเอกลักษณ์ ไฟกลมท้ายลาด เครื่องวางหลังขับหลัง จะผ่านร้อนผ่านหนาวมานานขนาดไหน เราลองมาย้อนดูประวัติทั้ง 7 รุ่นกัน
Porsche 911 รุ่นแรกโชว์ตัวเป็นรถต้นแบบเมื่อปี 1963 ใช้รหัสการพัฒนาว่า 901 สืบต่อความสำเร็จจากรุ่น 356 กลายเป็นรุ่น 911 โฉมผลิตจริงเปิดตัวเมื่อปี 1964 รุ่นนี้ มีชื่อเรียกฉายาว่า Horn Grill เนื่องจากเอกลักษณ์ที่มีช่องตะแกรงข้างไฟเลี้ยว สำหรับให้เสียงแตรลอดออกมา ใช้เครื่องยนต์แบบเบนซิน 6 สูบนอน (Flat-6) ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุ 2.0 ลิตร ผลิตกำลัง 130 แรงม้า ซึ่งมากพอที่จะทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 210 กม./ชม.
Porsche 911 รุ่นที่ 2 รหัสตัวถัง G Series เปิดตัวในปี 1973 พัฒนาฐานล้อให้ยาวขึ้น กันชนปรับปรุงให้หนา เพื่อส่งออกไปขายอเมริกาเหนือได้ พร้อมมีเข็มขัดนิรภัย 3 จุด เป็นมาตรฐานครั้งแรก ที่สำคัญสุดคือ รุ่นท็อปโด่งดังด้วยการใช้เครื่องเบนซิน 6 สูบนอน ติดเทอร์โบ 260 แรงม้า และยังมีรุ่นแรงตามมาอีกกับกำลัง 300 แรงม้า พร้อมทั้งออกรุ่นเปิดประทุนหลังคาผ้าใบ หลังคาทาร์ก้า และรุ่นเด็ด Speedster ที่สร้างสมตรฐานให้ชื่อ 911 เป็นที่รู้จักมาก จนมียอดขายสูงสุดในบรรดาปอร์เช่เครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศทุกรุ่น
Porsche 911 รุ่นที่ 3 รหัสตัวถัง 964 เปิดตัวในปี 1989 เปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถังใหม่หมดกว่า 85% เด่นสุดด้วยกันชนแบบชิ้นเดียวกลมกลืนกับตัวถังรถ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบนอน 3.6 ลิตร 250 แรงม้า ที่สำคัญคือ ได้เพิ่มอุปกรณ์ไฮเทคหลายอย่างเช่น เบรค ABS พวงมาลัยพาวเวอร์ ถุงลมนิรภัย และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมเกียร์ทริปทรอนิกส์อันโด่งดัง และได้รับความนิยมจนถึงปัจจุบัน
Porsche 911 รุ่นที่ 4 รหัสตัวถัง 993 เปิดตัวในปี 1993 ด้วยรูปทรงที่แทบไม่เปลี่ยนแปลง เพราะได้รับความนิยมติดตาไปแล้ว ปอร์เช่จึงหันไปพัฒนาพื้นฐานใหม่หมด ด้วยการใช้โครงสร้างอะลูมิเนียม รวมถึงล้อแม็กอะลูมิเนียม ซึ่งถือเป็นนวัตกรรมใหม่ที่ล้ำหน้ามากในยุคนั้น ที่สำคัญยังใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอน ติดเทอร์โบคู่เป็นครั้งแรก และนับเป็นปอร์เช่รุ่นสุดท้าย ที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ จึงเป็นรุ่นที่นักสะสมตามหา เพื่อจะได้เก็บแก่นแท้ของจิตวิญญาณในรุ่น 911
Porsche 911 รุ่นที่ 5 รหัสตัวถัง 996 เปิดตัวในปี 1997 ทำตลาดเป็นรุ่นปี 1998 นับเป็นจุดเปลี่ยนที่สำคัญของตระกูลนี้ ด้วยการใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ทำให้เครื่องสร้างกำลังได้สูงสุด 300 แรงม้า และยังกินน้ำมันน้อยลง เสียงเครื่องเดินเรียบเงียบนิ่ง ขยายฐานล้อให้ยาว เน้นการเซ็ตรถให้ขับง่ายสะดวกสะบายมากขึ้น และมีไฟหน้าดีไซน์ฉีกแนว
Porsche 911 รุ่นที่ 6 รหัสตัวถัง 997 เปิดตัวในปี 2004 ทำตลาดเป็นรุ่นปี 2005 มีรูปทรงย้อนกลับไปในยุคคลาสสิคอีกครั้งด้วยไฟหน้าทรงกลมรี แยกไฟเลี้ยวออกมาอยู่มุมกันชนแบบรุ่นดั้งเดิม ใช้เครื่องยนต์แรงกว่าเดิมด้วยเบนซิน 6 สูบนอน ความจุ 3.8 ลิตร ทำกำลัง 355 แรงม้า มาพร้อมระบบไฮเทคสุดๆ อย่างเทอร์โบแปรผัน เกียร์ดูอัลคลัตช์ หัวฉีดตรง พร้อมช่วงล่างแบบแปรผันความแข็งอ่อนได้ นับเป็น 911 รุ่นที่ขายดีที่สุดตลอดกาล
Porsche 911 รุ่นปัจจุบันลำดับที่ 7 รหัสตัวถัง 997 เปิดตัวในปี 2011 ทำตลาดเป็นรุ่นปี 2012 เข้าสู่ยุคประหยัดน้ำมัน ลดมลพิษ ด้วยการลดความจุเครื่องยนต์ลงเหลือ 3.0 ลิตร แต่ยังมีกำลังแรงม้ามากกว่าปกติ โดยสร้างมาตรฐานใหม่ของทวินเทอร์โบ ด้วยกำลังที่ 370 แรงม้า ในรุ่นเริ่มต้น และยังแรงไปได้ถึง 420 แรงม้า ในรุ่นคาเรร่า
Porsche 911 จนถึงปัจจุบันมียอดขายถึง 1 ล้านคันแล้ว โดยทางปอร์เช่ได้ทำคลิปรวบรวมภาพแต่ละรุ่นเทียบกันให้เข้าใจง่ายขึ้น ลองไปชมพร้อมกันในคลิปด้านล่าง
CR: newsroom.porsche.com
