เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เรื่องง่ายๆที่ใครๆก็ทำได้

เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเรื่องง่ายๆที่ใครก็ทำได้

         การดูแลพาหนะคู่ใจเป็นสิ่งสำคัญที่ Biker ทั้งหลายไม่ควรละเลยอะไรที่ทำได้ตัวเองอย่างเช่นการล้างรถ, เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง, เปลี่ยนน้ำมันเบรค ฯลฯ ในครั้งนี้ BoxzaRacing.com จะนำเสนอการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ซึ่งใครๆก็สามารถทำได้เองที่บ้านของ Biker ทั้งหลาย พระเอกในงานนี้คือ Honda CBR250R เป็นรถที่หลายคนรู้จักเป็นอย่างดี โดยระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 8,000 กิโลเมตร ส่วนไส้กรองน้ำมันเครื่องเปลี่ยนทุกๆ 8,000 กิโลเมตร เช่นกัน โดยมีอุปกรณ์ดังนี้

• อ่างรองน้ำมันเครื่อง
• น้ำมันเครื่อง เกรด 10W30 หรือ 10W40 จำนวน 1.4 ลิตร เปลี่ยนกรณีถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเดียว, 1.5 ลิตร กรณีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วย และ 1.8 ลิตร กรณีผ่าเครื่อง 
• ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
• ประแจขันปอนด์+บล็อก 6 เหลี่ยมเบอร์ 12 (ประแจขันปอนด์สำหรับคนที่มีพลังเยอะขันน็อตแล้วอาจจะเกิดอาการน็อตปีนเกลียว)
• น็อตแม่เหล็กอุดช่องถ่ายน้ำมันเครื่องเบอร์ 12 (เพื่อดูดเศษเหล็กที่อยู่ในระบบเครื่องยนต์มารวมที่เดียวกัน) 
• ปะเก็นฝาปิดไส้กรองน้ำมันเครื่อง

ขั้นตอนการถ่ายน้ำมันเครื่อง

*ควรจอดรถตั้งตรงบนพื้นราบเพื่อให้น้ำมันไหลออกมากที่สุด (ควรถ่ายน้ำมันเครื่องขณะที่เครื่องยนต์เย็น)

1.เปิดช่องเติมน้ำมันเครื่อง

 

2.ขันน็อตอุดน้ำมันเครื่องออก (ควรระวังแหวนรองน็อตสูญหายขณะคลายน็อต)

3.นำอ่างรองน้ำมันเครื่องวางใต้น็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง แล้วปล่อยให้น้ำมันเครื่องไหลออกมากที่สุด

 

 

*ขั้นตอนเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง

1.ถอดชิ้นส่วนพลาสติกออก (ในกรณีของ CBR250R จะเป็นอกไก่ล่างที่ปิดอยู่)

2.ถอดฝาปิดไส้กรอง ขันน็อต 4 ตัวออก (ก่อนจะทำการเปิดฝาไส้กรอง น้ำมันเครื่องต้องไหลออกจากเครื่องยนต์หมดแล้ว)

3.ดึงไส้กรองน้ำมันเครื่องออก

จากนั้นประกอบกลับย้อนขั้นตอนเริ่มจาก

4.ประกบไส้กรองน้ำมันเครื่อง+เปลี่ยนปะเก็นฝาปิดไส้กรองน้ำมันเครื่อง

5.ขันน็อตฝาปิดน้ำมันเครื่อง 4 ตัวแบบตึงมือ

6.ขันน็อตปิดช่องถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างตึงมือ

7.เติมน้ำมันเครื่องตามที่คู่มือระบุนั่นก็คือ 1.4 ลิตร โดยเช็คจากช่องตาแมว

8.ปิดช่องเติมน้ำมันเครื่องอย่างตึงมือ

9.สตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานในรอบเดินเบาประมาณ 10-15 นาที เพื่อให้น้ำมันเครื่องใหม่เข้าสู่ระบบและทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและ รันอิน น้ำมันเครื่อง อย่างน้อย 100 กิโลเมตร โดยขับขี่ใช้ความเร็วและรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำ 

          เป็นการดูแลรถคู่ใจด้วยตัวเองอย่างง่ายๆเพียงสละเวลาในวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ ยิ่งช่วงนี้ใกล้กับช่วงหยุดยาว ต้องเตรียมความพร้อมเพื่อเดินทางท่องเที่ยวได้อย่างสนุกสนานตลอดเส้นทาง ครั้งหน้าจะมี Tip การดูแลรถคู่ใจอะไรต้องติดตามใน BoxzaRacing.com ให้ดีครับ