เขียนโดย: Nook BoxzaRacing

เมื่อ: 21 กุมภาพันธ์ 2567 - 15:47

พาไปลองรถไฟฟ้าใหม่ OMODA C5 ev ก่อนวางจำหน่ายจริง กับสเปคสุดซิ่ง 204 แรงม้า 340 แรงบิด !

     กระแสรถไฟฟ้า EV ในบ้านเราในรอบปีที่ผ่านมานั้น เรียกได้ว่าอยู่ในจุดที่พีคสุดๆ หลากหลายค่าย หลากหลายแบรนด์ต่างแข่งกันพัฒนารถ EV ของตนเองเพื่อเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยกันอย่างคึกคัก สร้างความหลากหลายในทางเลือกให้กับผู้ใช้งานชาวไทยที่กำลังสนใจในเทคโนโลยียนตกรรมแห่งอนาคตเป็นอย่างมาก 

 

 

     และหนึ่งในผู้ผลิตที่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย และมีผลิตภัณฑ์อันโดดเด่นไม่แพ้แบรนด์อื่นในตลาด นั่นก็คือ OMODA (โอโมดะ) แบรนด์ใหม่จากประเทศจีน ที่เปิดตัวในประเทศไทยด้วยโมเดลรถไฟฟ้า EV 100% OMODA C5 EV รถยนต์ไฟฟ้าขนาด Compact Crossover อเนกประสงค์ 

 

 

     โดย OMODA C5 EV ชูจุดเด่นด้วยเทคโนโลยีที่เหนือกว่าและอัดแน่นกว่าคู่แข่งในเซ็กเม้นท์เดียวกัน ไม่ว่าจะเป็น ระบบกล้องแสดงภาพรอบคัน 540 ํ panoramic ที่สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น กระจกด้านข้างแบบ Acoustic Glass เพื่อลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร โดยช่วยลดเสียงรบกวนได้มากถึง 3-5 เดซิเบล เมื่อเทียบกับกระจกแบบธรรมดา ระบบ Seat Ventilation ที่เบาะคู่หน้าสามารถเลือกโหมดระบายอากาศได้ เพื่อไล่ความร้อนสะสมบริเวณเบาะนั่ง ซึ่งเหมาะกับเมืองร้อนแบบประเทศไทยเป็นอย่างมาก ในส่วนของระบบอำนวยความสะดวกอื่นๆก็มีมาให้อย่างครบครันไม่ว่าจะเป็นระบบ V2L ขนาด3.3kW ระบบWireless Charge ระบบEasy Start / Depart รวมไปถึง Apple Carplay และ Android Auto ก็มีมาอย่างครบถ้วน 

 

 

     ในส่วนของฟังก์ชั่นช่วยเหลือผู้ขับขี่ นอกเหนือจากระบบความปลอดภัยพื้นฐานทั่วไปที่พึงมีในรถรุ่นใหม่แล้ว ทางOMODA ยังเพิ่มระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพื่อความปลอดภัยมาอีก 14ฟังก์ชั่น รวมไปถึงระบบDMS และยังเพิ่มระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพื่อความสะดวกสะบายมีอีก 3ฟังก์ชั่น โดยสรุปได้ว่า OMODA C5 EV คันนี้ให้ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือผู้ขับขี่มาอย่างอัดแน่น ดังนี้

ระบบความปลอดภัยพื้นฐาน

  •  ระบบเบรคป้องกันล้อล็อค ABS
  • ระบบกระจายแรงเบรค EBD
  • ระบบช่วยเบรค BAS
  • ระบบลดกำลังขับเคลื่อนเพื่อช่วยเบรค BOS
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
  • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS
  • ระบบช่วยเบรคฉุกเฉิน EBA
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว RSC
  • ระบบป้องกันรถไหลเมื่อขึ้นทางลาดชัน HAC
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
  • ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเติมความปลอดภัย 14 ฟังก์ชั่น + DMS

  • ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW
  • ระบบป้องกันการออกนอกเลน LDP
  • ระบบตรวจสอบจุดอับสายตา BSD
  • ระบบเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
  • ระบบช่วยเบรคขณะถอยหลัง RCTB
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
  • ระบบเตือนการชนด้านหลัง RCW
  • ระบบช่วยเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
  • ระบบเตือนเมื่อเปิดประตู DOW
  • ระบบช่วยเหลือเพื่อเปลี่ยนเลน LCA
  • ระบบควบคุมรถเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ IES
  • ระบบช่วยเบรคอัตโนมัติหลังการเกิดอุบัติเหตุ MCB
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ELK
  • ระบบแจ้บเตือนการออกตัว
  • ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเติมความสะดวกสะบาย 3 ฟังก์ชั่น

  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC
  • ระบบรักษารถให้อยู่กลางเลน ICA
  • ระบบช่วยเหลือการขับขี่ในสภาพความเร็วต่ำ TJA

 

 

 

     เรียกได้ว่าอัดแน่นเต็มระบบกันเลยทีเดียว ในส่วนของการใช้งานจริงจะเป็นอย่างไรนั้น ทางOMODA ก็ได้จัดสถานีทดสอบรถและระบบช่วยเหลือต่างๆไว้ให้ทางทีมงานBoxzaRacing ได้ทดสอบกันอย่างเต็มระบบ ส่วนผลการทดสอบขับขี่จริงจะเป็นอย่างไร ติดตามได้จากคลิปวิดีโอได้เลยครับ อย่างไรก็ดีรถที่เราได้รับการทดลองนั้นยังเป็น DEMO CAR อยู่ ระบบซอฟต์แวร์ต่างๆยังอยู๋ในระหว่างการอัพเดทและพัฒนาเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพท้องถนนและการจราจรในเมืองไทยอยู่ ซึ่งจะแน่นอนว่า รถที่จะทำการส่งมอบให้ลูกค้า จะเป็นรถที่ผ่านการพัฒนาเป็นเวอร์ชั่นที่สมบูรณ์ 100% อย่างแน่นอนครับ 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook