ระเบิดความมันส์สนามแรกของปี 2023 กับการแข่งขันรถกระบะรูปแบบ Drag Racing ในรายการ Isuzu Race Spirit 2023 เร็วสุดขีด จี๊ดสุดขั้ว ที่ต้องบอกว่าสนามแรกนี้ ร้อนแรงเกินกว่าอากาศบ้านเรา หลังจากจบรอบชิงชนะเลิศของปี 2022 ไปเมื่อต้นปี กลับมาครั้งนี้ทั้งนักแข่ง ทีมแข่ง รวมไปถึงรถแข่ง พร้อมอย่างมาก เรียกว่าทำกันมาเป็นอย่างดี หลายทีมมีรถคันใหม่ หลายอู่ปรับแต่งคันเก่าให้ดีขึ้น พร้อมใส่กันเต็มที่ไม่มียั้ง
โดยสนามแรกของปีนี้มีรุ่นการแข่งขันทั้งหมด 5 รุ่น ที่ลงเก็บคะแนะเพื่อเข้าไปชิงชัยในสนามสุดท้าย แน่นอนว่าเพื่อความเป็นที่สุดในบอดี้รถกระบะ Isuzu ชิงเงินรางวัล รวมกว่า 1.3 ล้านบาท และนอกจากนี้ยังมีรุ่นไฮไลต์ อีก 2 รุ่น ที่พร้อมระเบิดความมันส์ในสนามอื่นๆ ส่วนผลการแข่งขันทีมงาน BoxzaRacing พร้อมเสิร์ฟ แล้ว
All New Isuzu D-Max 2020 1.9 Turbo STD
เริ่มรุ่นแรก All New Isuzu 1.9 Turbo STD กับรถที่ลงแข่งในสนามนี้ทั้งหมด 9 คัน เช่นเดิมตัดเหลือ 8 คันเข้าไปวิ่งคู่ โดยจะวิ่งควอลิฟาย 2 รัน และเป็น รถหมายเลข 106 ที่ขับโดย วัชรพงษ์ ทุเรียนสุก จาก นาฟ อะไหล่ซิ่ง ทำที่ดีสุดที่ 11.649 วินาที ในช่วงบ่าย
มานพ ศรีวิลัย ทีมแบงค์บ้านนา แชมป์รุ่นนี้ ทำเวลาไว้ที่ 11.929 วินาที
ส่วนช่วงเย็น เริ่มจับคู่วิ่ง และในสนามนี้แชมป์ตกเป็นของรถหมายเลข 108 ขับโดย มานพ ศรีวิลัย จาก แบงค์บ้านนา ที่สามารถเอาชนะ รถหมายเลข 106 ที่ขับโดย วัชรพงษ์ จาก นาฟ อะไหล๋ ไปด้วยเวลา 11.929 วินาที ต่อ 12.118 วินาที ส่วนอันดับที่สามตกเป็นของรถหมายเลข 115 ขับโดย พิสิทธิ์อนันต์ ดันจตุรงค์ จาก ส. บุญเรือง อู้เอ้แม่กลอง ที่ทำเวลาไว้ที่ 11.992 วินาที โดยรอบนี้ คู้แข่งอย่าง วรวุฒิ สุขิตา จาก ช่างแจ๊คบางหญ้าแพรก DNF
1 มานพ ศรีวิลัย ทีมแบงค์บ้านนา 11.929 วินาที
2 วัชรพงษ์ ทุเรียนสุก นาฟ อะไหล๋ 12.118 วินาที
3 พิสิทธิ์อนันต์ ดันจตุรงค์ ส. บุญเรือง อู้เอ้แม่กลอง 11.723 วินาที
Isuzu D-Max Pro 1.9
ขยับมาดูการแข่งของยอดนิยมของรายการนี้กับ All New Isuzu Pro 1.9 โดยรุ่นนี้มีรถลงแข่งทั้งหมด 8 คัน และผู้ที่สามารถทำเวลาในรอบควอลิฟายมาเป็นอันดับ 1 คือ รถหมายเลข 202 กับ เวลา 9.622 วินาที ขับโดย เทพพิทักษ์ ส่งเสริม จาก ช่างแจ็คบางหญ้าแพรก
เทพพิทักษ์ ส่งเสริม จาก ช่างแจ็คบางหญ้าแพรก คว้าแชมป์ในรุ่นนี้ไปครองด้วยเวลา 10.453 วินาที
ด้วยจำนวนที่พอดีจึงไม่มีการคัดออก โดยทุกคันจะลงวิ่งในรอบจับคู่ และในรุ่นนี้ผู้ที่สามารถคว้าแชมป์สนามแรกมาครองได้สำเร็จคือ รถหมายเลข 202 ที่ขับโดย เทพพิทักษ์ ส่งเสริม จาก ช่างแจ็คบางหญ้าแพรก คว้าแชมป์ในรุ่นนี้ไปครองด้วยเวลา 10.453 วินาที ซึ่งสามารถเอาชนะคู่แข่งอย่าง ศุภเวช อชิระกุญชร ในรถหมายเลข 209 จาก 304 Racing Shop-AE Racing Garage ที่ทำเวลาไป 19.499 วินาที และอันดับที่สามตกเป็นของ มานพ ศรีวิชัย จาก อู่แบงค์ บ้านนา รถหมายเลข 208 ที่สามารถเอาชนะคู่แข่งแบบไม่ต้องออกแรง เพราะ ฐาปกรณ์ เข็มกลัด ที่ by ไปในรอบนี้
1 เทพพิทักษ์ ส่งเสริม ช่างแจ็คบางหญ้าแพรก 10.453 วินาที
2 ศุภเวช อชิระกุญชร 304 Racing Shop 19.499 วินาที
3 มานพ ศรีวิชัย อู่แบงค์ บ้านนา -
และก่อนไปชมรุ่นต่อไป มาดูการวิงของ Isuzu Dragster Diesel หรือหน้ายาวเครื่องดีเซล ของ เอ๋ นครปฐม ที่ลงมาวิ่งเพื่อจับเวลา และใช้สิทธิในการวิ่ง 1 ใน 4 สนาม ก่อนเป็นคันแรก ซึ่งทำเวลายังไม่เข้าฝักนัก ในครั้งนี้ทำเวลาไป 7.8 วินาที
Isuzu Dragster Diesel หรือหน้ายาวเครื่องดีเซล ของ เอ๋ นครปฐม ลงวิ่งทำเวลา
Isuzu D-Max Pro 3.0
รุ่นนี้ถือว่าเป็นรุ่นอมตะที่อยู่คู่กับรายการ Isuzu Race Spirit มาอย่างยาวนาน และเป็นรุ่นที่มีนักแข่ง ทีมแข่งส่งรถลงสนามมากที่สุด และในสนามแรกนี้มีรถลงแข่งทั้งหมด 22 คันในรอบควอลิฟาย และผลการแข่งขันในรุ่นนี้ผู้ที่สามารถคว้าแชมป์แรกมาครองได้สำเร็จ เป็นรถหมายเลข 304 ขับโดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ จาก หนุ่ย เป๋อ สุพรรณ กับเวลา 9.125 วินาที ซึ่งสามารถเอาชนะคู่แข่งอย่าง มงคลชัย แก้วลับ จาก ป๊อก แปดริ้ว กับเวลา 9.371 วินาที
อนุวัฒน์ มณีอินทร์ จาก หนุ่ย เป๋อ สุพรรณ กับเวลา 9.125 วินาที รับแชมป์สนามแรกรุ่นนี้
คู่ชิงที่สามเป็นเป็นการแข่งระหว่างรถหมายเลข 313 ที่ขับโดย ธีรเศรษฐื จันทวิมล จาก บอลบุ๊กเสือร้ายเมืองสุพรรณ และหมายเลข 306 ที่ขับโดย สุเมธ เวียงจันทร์ ผลปรากฎว่า ฝ่ายแรก เอาชนะไปแบบไม่ต้องออกแรงเพราะคู่แข่งขอ by ไปในรอบนี้
1 อนุวัฒน์ มณีอินทร์ หนุ่ย เป๋อ สุพรรณ 9.125 วินาที
2 มงคลชัย แก้วลับ ป๊อก แปดริ้ว กับเวลา 9.371 วินาที
3 ธีรเศรษฐื จันทวิมล บอลบุ๊กเสือร้ายเมืองสุพรรณ สุวรรณ 0.000 วินาที
Isuzu D-Max Pro F55
ต่อกับรุ่นใหญ่อีกรุ่นที่แข่งขันอย่างต่อเนื่องกับรุ่น Isuzu D-Max Pro F55 น่าจะเรียกว่าเป็นอีกหนึ่งไฮไลต์ ก็ว่าได้เพราะรุ่นนี้ยังอยู่บนพื้นฐานรถบ้านมากที่สุดก่อนขยับไปรุ่นใหญ่ และงานนี้มีรถลงแข่งชิงชัยกันทั้งหมด 6 คัน ตัดเหลือ 4 คันเท่านั้น และรถที่ทำเวลาดีสุดในรอบควอลิฟายเป็นรถหมายเลข 403 ของ ศุภเวช อชิระกุญชร จาก พุมดวงเซ็นเตอร์แม็ก กับเวลา 8.757 วินาที
อนุรักษ์ โตมร เซลล์การย่างป๋องอะไหล่ซิ่ง 8.693 วินาที
ส่วนในรอบสี่คันเป็นการแข่งของรถหมายเลข 403 ของ ศุภเวช อชิระกุญชร กับรถหมายเลข 406 ของ อนุรักษ์ โตมร โดยเป็นการวิ่งทีละคัน และเป็นทางฝ่ายหลังที่สามารถเอาชนะไปด้วยเวลา 8.693 วินาที ส่วนคู่แข่งทำเวลาไป 9.071 วินาที คู่ชิงที่ 3 เป็นการแข่งระหว่างรถหมายเลข 404 -ของ พิสิทธ์อนันต์ ตันจตุรงค์ จาก Pro Speed กับ 407 ของ ณัฐวุฒิ กลิ่นหอม จาก ยังต้าจัดหนัด ฝ่ายหลัง By ไป ส่งผลให้ฝ่ายแรงรับที่สามไปแบบไม่ต้องออกแรง
1 อนุรักษ์ โตมร เซลล์การย่างป๋องอะไหล่ซิ่ง 8.693 วินาที
2 ศุภเวช อชิระกุญชร พุมดวงเซ็นเตอร์แม็ก 9.071 วินาที
3 พิสิทธ์อนันต์ ตันจตุรงค์ Pro Speed อนุวัฒน์ มณีอินทร์ 0.000 วินาที
การแข่งขัน Isuzu Race Spirit 2023 เร็วสุดขีด จี๊ดสุดขั้ว สนามต่อไปแข่งขันกันในวันที่ 1 กรกฎาคม สนามแข่งขัน บางกอก แดร็ก อเวนิว รังสิต คลอง 5 เช่นเดิม ห้ามพลาดเพราะแต่ละสนามจะทวีความเร้าใจมากยิ่งขึ้น
