3 มงกุฎ เรซซิ่ง โปรเจ็ค ยอดโปรโมเตอร์ด้านความเร็วของไทย ระเบิดความมันส์ในรูปแบบมาราธอน 12 ชั่วโมง ส่งท้ายปี ด้วยการแข่งขันรายการ Idemitsu 12hr Super Endurance 2021 ระหว่างวันที่ 17-19 ธันวาคมที่ผ่านมา ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ งานนี้มีนักแข่งร่วมลงชัย กว่า 300 คน ภายใต้รถแข่งกว่า 60 คัน
การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบเอ็นดูรานซ์ที่มีระยะทางยาวนานแข่งขันต่อเนื่อง 12 ชั่วโมง ที่มีรถลงประลองความเร็ว และความอึดด้วยกัน 5 รุ่น ได้แก่ รุ่น Division 2, Division 3, Division 4, Division 5 และ One Make Race ถือเป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย กับการยกระดับทีมแข่งในการสร้างรถแข่งที่มีทั้งความเร็ว และมีเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมกับการแข่งขันต่อเนื่อง 12 ชั่วโมงเต็ม
การแข่งขันเริ่มออกสตาร์ทเรซอย่างเป็นทางการในเวลา 09.00 น. ของวันอาทิตย์ที่ 19 ธันวาคม 2021 โดยมี Honda S2000 หมายเลข 214 จาก YK Motorsport Billonaire Boy By Sunnoco ที่ได้ตำแหน่ง PP ขับโดย ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ, ณัฐนิช ลีวัฒนาวรากุล, ชาริยะ นุยา และ เดชาธร ภู่อัครวุฒิ ช่วงต้นกับผลงานยอดเยี่ยม ขึ้นเป็นผู้นำได้ใน 2 ชั่วโมงแรก แต่ จุดเปลี่ยนสำคัญเกิดขึ้น เมื่อรถแข่งมีปัญหาที่ล้อหลังด้านซ้าย จนต้องรีไทร์อย่างน่าเสียดายในช่วงต้นชั่วโมงที่ 3 การแข่งขัน 12 ชั่วโมงเต็ม มาสิ้นสุดในเวลา 21.00 น. ของวัน ด้วยเรซที่เต็มไปด้วยจุดพลิกผันตลอดทั้งเกม
Division 2
ผลการแข่งขันในรุ่น Division 2 รถแข่ง Toyota Altis GR หมายเลข 219 จาก Toyota Gazoo Racing Team Thailand ที่ขับโดย สุทธิพงศ์ สมิตชาติ, ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และ มานัต กุละปาลานนท์ คว้าชัยชนะไปครองหลังพลิกขึ้นมาเป็นผู้นำในชั่วโมงสุดท้าย ด้วยเวลารวม 12 ชั่วโมง 1 นาที 8.251 วินาที วิ่งไปทั้งสิ้น 346 รอบสนาม คิดเป็นระยะทาง 1,575.684 กิโลเมตร ฉลองชัยชนะอย่างยิ่งใหญ่ เฉือนทีมเมทอย่าง รถแข่ง Toyota FT 86 หมายเลข 221 จาก Toyota Gazoo Racing Team Thailand ที่ขับโดย อัครพงศ์ อัคนีนิโรธ, ธัญชนก เจริญสุขะวัฒนะ และ กฤษฎิ์ วสุรัตน์ เพียง 0.189 วินาที
ส่วน อันดับ 3-4 เป็นของ รถแข่ง Toyota Altis GR หมายเลข 220 จาก Toyota Gazoo Racing Team Thailand ของ กรัณฑ์ ศุภพงษ์, เฉิน เจียน หง และ ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ และรถแข่ง Toyota FT 86 หมายเลข 222 จากทีมเดียวกัน ขับโดย 3 นักขับชาวญี่ปุ่น นาโอกิ คาวามูระ, เคนทาโร ซูจิโทริ และ เคนทาโร ชิบะ ตามหลังคันละ 2 รอบสนาม และ 7 รอบสนามตามลำดับ ขณะที่อันดับ 5 ในดิวิชั่น 2 เป็นของรถแข่ง Subaru BRZ หมายเลข 239 จาก A Motorsport Racing Team ขับโดย เอกรัฐ ดิษเจริญ, ขจรศักดิ์ ณ สงขลา, จักรพันธ์ ด๊ะวี, กุลพัชร รังคสิริ และ พชร วุฑฒิชาติ ตามหลังถึง 18 รอบสนาม
Division 3
ด้านแชมป์ในรุ่น Division 3 เป็นของรถแข่ง Honda CR-Z หมายเลข 314 จาก YK Motorsport Billonaire Boy By Sunnoco ขับโดย ภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ, วีรวิชญ์ วงศ์แสงอนันต์, ธีรเวทย์ พุกพิบูลย์, ฐนโรจน์ ธนาสิทธิ์นิธิเกตุ และ วิทวัส ชินบารมี วิ่งไปทั้งสิ้น 337 รอบสนาม พร้อมกับคว้าอันดับ 5 โอเวอร์ออล ไปครองด้วย ส่วนอันดับ 2 เป็นของรถแข่ง Honda City หมายเลข 345 จาก Tein Team Thailand & Wara_MBK ขับโดย ธนสิทธิ์ ปัญญาทรานนท์, ฮิเดะฮารุ คุโรกิ, ยศรัญ แสนสุข, นิธิวัชร์ ทิพยทัศน์ และ ชยพล โยธา ตามหลัง 12 รอบสนาม ตามด้วย รถแข่ง Toyota Altis GR หมายเลข 317 จาก Toyota Gazoo Racing Team Thailand ขับโดย เพียว หงษ์ปาน, พิมพ์พัณ หงษ์ปาน และ สุรศักด์ ดาเก็ง ตามหลัง 12 รอบสนามเช่นกัน
Division 4
ในรุ่นนี้ ชัยชนะตกเป็นของรถแข่ง Honda City หมายเลข 496 จาก CFON Racing Team ด้วยผลงานอันร้อนแรงของสองพี่น้องอย่าง ชัญญบุศย์ ธนะพาสุข และ พุทธมนต์ ธนะพาสุข เก็บไปทั้งสิ้น 333 รอบสนาม พร้อมกับคว้าอันดับ 6 โอเวอร์ออล ตามด้วยรถแข่ง Honda Jazz หมายเลข 420 จาก ประคุณ พรประภา, แอนดรู อดุลย์วิจิตร, วาร์เรน อดุลย์วิจิตร และ ฟิลิปป์ คล้อด อเลน เมเยอร์ ตามหลัง 9 รอบสนาม ด้านอันดับ 3 เป็นของรถแข่ง Honda City หมายเลข 448 จาก Idemitsu Star Performance ขับโดย สรรพร เชาว์ชวานิล และ มาวิ่น บุญอิต ตามหลัง 13 รอบสนาม
Division 5
ส่วนแชมป์ในรุ่น ดิวิชั่น 5 ได้แก่รถแข่ง Honda Brio หมายเลข 592 จาก M&M Shop Pattaya Racing Team ขับโดย พงศธร เวชไธสง, ไชยยะ ม่วงงาม, จิรภัทร์ จิรประณีต, ฐนันธร เพ็งอ้น และ ศุภกิตติ์ เจนจิตรานันท์ เก็บไปทั้งสิ้น 308 รอบสนาม ตามด้วยรถแข่ง Honda City หมายเลข 555 จาก Revspec Racing Team ขับโดย ชิน ญาณจิรเวช และ ณัฐพล ตั้งรัชตะกุล ตามหลัง 9 รอบสนาม ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ Toyota Yaris หมายเลข 505 จาก ขับหนีเมีย Racing Project ขับโดย ธันฐกรณ์ กำภู ณ อยุธยา, อวิโรธน์ ศิรินทร์วรชัย, พิสุทธิ์ บุญพิทักษ์, อดิศักดิ์ สุขสว่าง และ ธนวัฒน์ ทองเพ็ง ตามหลัง 17 รอบสนาม
One Make Race
นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันในรุ่น OMR (One Make Race) ที่ต้องมาลุ้นกันถึงช่วง 10 นาทีสุดท้าย ซึ่งผู้ชนะตกเป็นของ รถแข่ง Toyota Vios หมายเลข 91 จาก Vanguard HGR Nexzter Servedsanfood Racing Team ด้วยผลงานของสองนักขับอย่าง เคนนี่ ลี วัน ยวน และ อึ้ง เต็ก มิง วิ่งไปทั้งหมด 308 รอบสนาม เอาชนะอันดับ 2 อย่างรถแข่ง Toyota Vios หมายเลข 22 จาก Toyota Gazoo Racing Team Thailand ขับโดย เมฆรัชคีฎาก์ กะลันตานนท์, บัณฑิต ลัดดาแย้ม, ภูริพรรธน์ เวชวงศาเตชาวัชร์, อัครวุฒิ มังคลสุต และ เชาวลิต สุขหร่อง เพียง 1 รอบสนาม ส่วนอันดับ 3 เป็นของ Toyota Vios หมายเลข 68 จาก TMC-Drive 68 & ATD By Woot Bangbon 3 ขับโดย พฤฒิพงษ์ ลีฬหนันทน์, เดชพล ทองพูน, ภาคิน เพ็ชรเกษม, ศิริภากรณ์ แยบยนต์, บุญรักษ์ พงศ์อายุกุล และ นรินทร์โชติ วรกูลวชิรนนท์
ทั้งนี้ บริษัท 3 มงกุฎ เรซซิ่ง โปรเจ็ค จำกัด ฝ่ายจัดการแข่งขันประกาศอย่างชัดเจนว่าเตรียมยกระดับให้ ศึกเอ็นดูรานซ์รายการนี้มีมาตรฐานที่สูงขึ้น และเพิ่มความเข้มข้นให้มากขึ้นเพื่อเอาใจแฟนความเร็วชาวไทย กับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ ในรูปแบบมาราธอน รายการ Idemitsu 1500 Super Endurance 2022 ซึ่งจะมีขึ้นในวันที่ 16-17-18 ธันวาคม 2565 สามารถติดตามข่าวสารได้ทาง www.superturbothailand.com และ https://www.facebook.com/Superturbothailand
