ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แตกต่างกันในเรื่องของส่วนโค้งบริเวณ ด้านหน้า รวมถึงฝากระโปรงหน้า รวมถึงแทบไฟท้ายไร้รอยต่อ โดดเด่นด้วยบอดี้ที่สร้างจากอะลูมิเนียม Porsche 911 Targa 4 ใหม่นี้มีระบบหลังคาอัตโนมัติที่นุ่มนวล และใช้เวลาในการเปิด และปิดเพียง 19 วินาที มาพร้อมกับล้ออลูมิเนียมขนาด 19 นิ้วหน้า + ยาง 235/40ZR19 ล้อหลังอลูมิเนียมขนาด 20 นิ้ว + ยาง 295 / 35ZR20 สำหรับ911 Targa 4 และ 911 Targa 4S มีล้ออลูมิเนียมขนาด 20 นิ้วด้านหน้า + 245 / 35ZR20 และล้ออลูมิเนียมขนาด 21 นิ้วด้านหลัง 305 รวมกับ / 30ZR21 ยาง สำหรับระบบเบรก 911 Targa 4 ได้รวมคาลิปเปอร์แบบ 4 Pot สีดำเข้ากับดิสก์เบรกขนาด 330 มิลลิเมตร และ 911 Targa 4S มีคาลิปเปอร์ด้านหน้าแบบ 6 Pot ทำงานรวมกับจานเบรกขนาด 350 มิลลิเมตร
Porsche 911 Targa 4 ใหม่เป็นโมเดลที่สามของ 911 ซีรี่ส์ปัจจุบัน โดยทั้งสองรุ่น มีการติดตั้งระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ พร้อมกระบบเกียร์ 8 สปีด PDK ( Porsche Doppel-Kuplung ) ซึ่งใช้เครื่องยนต์ Boxer ขนาด 3.0 ลิตร Twin Turbo ให้กำลัง 379.6 แรงม้า ที่ 6,500 รอบ แรงบิดที่ 450 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่ 1,950-5,000 รอบ ซึ่งสูงกว่ารุ่นก่อน Porsche 911 Targa 4 และ Porsche 911 Targa 4S ยังมีระเกียร์แบบ MT 7 สปีดที่พัฒนาขึ้นใหม่ โดย สามารถสร้างกำลัง 433 แรงม้า เพิ่มขึ้นประมาณ 30 แรงม้าจาก รุ่นก่อนและแรงบิดสูงสุด 530 นิวตัน-เมตร ตั้งแต่ 2300-5000 รอบ/นาที
Porsche 911 Targa 4 รุ่นใหม่นี้ มาพร้อมกับการปรับแต่งและเสริมความแข็งแรงให้แผ่นคลัทช์ ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำส่งผลให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูงกว่าเดิมรองรับกำลังและแรงบิดได้มากขึ้น ส่งผลให้อัตราเร่งของ Porsche 911 Targa 4 จาก 0-100 กิโมเมตร/ชั่วโมง ด้วยเวลา 4.2 วินาที (Sports Chrono) ความเร็วสูงสุดที่ 289 กิโมเมตร/ชั่วโมง ส่วน Porsche 911 Targa 4S ทำเวลาได้ 3.6 วินาที และความเร็วสูงสุงที่ 304 กิโมเมตร/ชั่วโมง
ในรุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมกับระบบ PASM (Porsche Active Suspension Management) ที่ปรับอัตโนมัติตามรูปแบบการขับในโหดต่างๆ ระบบป้องกันการขับออกนอกเลนและควบคุมให้อยู่ในเลนจากความเร็ว 3- 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง และ ACC (Adaptive Cruise Control) ควบคุมระยะห่างจากรถคันหน้า ซึ่งระบบจะสั่งการจากเรดาร์ และเซ็นเซอร์ นอกจากนี้ยังมี Smart lift ที่ยกและกดส่วนหน้าขึ้นลงโดยอัตโนมัติประมาณ 40 มิลลิเมตร เพื่อป้องกันไม่ให้มีเกิดการกระแทกหรือขูดพื้น จากการประมวลผลจาก GPS ที่บันทึกไว้ตลอดการใช้งาน
