ก่อนเกมส์การแข่งขัน IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2020 จะเริ่มขึ้น ที่สนาม Daytona International Speedway โดยรายการนี้ มีรถ Daytona Prototypes และ GT cars ลงทำการแข่งขันในรายการ Rolex 24 AT Daytona (2020) นอกจากรถ 2 รุ่น ที่ลงทำการแข่งขันในสนามแห่งนี้ ยังมีรถ Honda Civic Type R TCR ร่วมลงทำการแข่งขันในรายการ Michelin Pilot Cup Challenge ด้วยเช่นกัน โดยรถ Honda Civic Type R TCR คันนี้ ถูกสร้างโดย JAS Motorsports เป็นเครื่อง 2.0 ลิตร Turbo 340 Hp. มี Torque อยู่ที่ประมาณ 420 นิวตัน-เมตร ซึ่งมี 3 ทีม ที่ใช้รถรุ่นนี้ลงทำการแข่งขัน คือ LA Honda World, ATL Speedwerks และ HART (Ohio Honda Associates Team)
รูปลักษณ์ภายนอกของเจ้า Honda Civic Type R TCR คันนี้ ได้เสริมโป่งหน้า-หลัง เพิ่มเข้าไปใหม่เพื่อหุ้มฐานล้อที่มีความกว้างรวม 2,700 มม. ซึ่งชุดโป่งนี้ ออกแบบมาให้ลู่ลมได้ดียิ่งขึ้น โดยชุดกันชนหน้ามีช่องรับลมเข้าไปสู่ห้องเครื่อง เพื่อรับอากาศไประบายความร้อนของเครื่องยนต์และรับอากาศเข้าสู่ระบบเผาไหม้ ส่วนฝากระโปรงหน้ามีรูระบายลมออกจากห้องเครื่อง เพราะถ้ามีอากาศเข้าแล้วไม่มีทางให้อากาศออก ความร้อนสะสมในห้องเครื่องก็จะสูง เนื่องจากอากาศไม่ถ่ายเท สเกิร์ตข้างติดเพิ่มเข้าไปเพื่อจัดระเบียบลมใต้ท้องรถ ให้ออกด้านหลังรถและเพิ่มความสวยงามให้กับตัวรถ ฝาท้ายติดแก็ปหลังคาเพิ่มเข้าไป กระจกด้านหลังเป็นเปลี่ยนเป็นลามีเนต พร้อมเจาะรูรับลมเข้าไปเป่าระบายความร้อนในห้องโดยสารให้กับนักแข่ง ส่วนสปอยเลอร์หลังติดตั้งเพิ่มเข้าไปให้ประโยชน์เรื่องของลมที่จะมากดด้านท้ายรถ ทำให้รถวิ่งได้นิ่งขึ้นขณะทางตรงแต่จะเห็นผลที่ความเร็วสูง น้ำหนักรถรวมคนขับของรถคันนี้ต้องไม่ต่ำกว่า 1,256 กก.
เครื่องยนต์เป็นเครื่อง 2.0 ลิตร 4 สูบ Turbo มีแรงม้าให้ใช้ถึง 340 ตัว แรงบิดอยู่ที่ 420 นิวตัน-เมตร เกียร์เป็น Xtrac 6-Speed Sequential พร้อมระบบ Paddle Shift สามารถเปลี่ยนเกียร์ที่หลังพวงมาลัย ใช้คลัทช์ของ JAS คลัทช์ทองแดง 2 แผ่น ทำหน้าที่ส่งถ่ายกำลังเครื่องไปที่เกียร์ พร้อมติดตั้ง Limited Slip เพิ่มเข้าไปเวลาเลี้ยวโค้ง ล้อจะได้หมุนพร้อมกัน 2 ล้อ ส่วนท่อไอเสียเป็นท่อขนาด 3” ทำจากสแตนเลสทั้งเส้นออกท้ายรถ
ระบบช่วงล่างติดตั้ง Air Jack เพิ่มเข้าไปเพื่อเวลาเซอร์วิส เปลี่ยนล้อเปลี่ยนยางจะได้รวดเร็วขึ้น เวลาที่รถเข้ามาเซอร์วิส เติมน้ำมัน เปลี่ยนยาง ต้องทำให้เร็วที่สุดเพราะจะได้เสียเวลาน้อยที่สุด และกลับเข้าไปวิ่งในสนามได้เร็วกว่าคู่แข่ง โช้คคู่หน้า-หลัง เปลี่ยนมาใช้ของ Ohlins เป็นระบบโช้คแก็สทำงานคู่กับสปริงของ Ohlins พร้อมติดตั้งเหล็กกันโคลงเข้าไปทั้งหน้าและหลัง ระบบเบรคหน้าเปลี่ยนคาลิเปอร์มาใช้แบบ 6 POT พร้อมจานเบรคขนาด 380 มม. ส่วนเบรคหลังเป็น คาลิเปอร์ 2 POT พร้อมจานขนาด 260 มม. ล้อใส่ของ O.Z. Racing ขอบ 18” หน้ากว้าง 10” ทั้ง 4 ล้อ
ห้องโดยสารเสริมโรลบาร์จาก MSA ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานการแข่งขัน และได้ติดตั้งถังดับเพลิงแบบทำงานอัตโนมัติที่ตัวโรลบาร์ เอาไว้ใช้กรณีที่รถเกิดเหตุไฟไหม้ ส่วนเบาะ Bucket Seat ของ OMP รุ่น HTE
เป็นรายละเอียดอุปกรณ์แต่งของเจ้า Honda Civic Type R TCR ที่ลงแข่งขันในรายการ Michelin Pilot Cup Challenge โดยสนนราคาขายรถรุ่นนี้ อยู่ที่ 172,238 ดอลล่าสหรัฐ สาวก Civic สนใจเอาไว้ครอบครองสักคันไหมละ