เขียนโดย: Mr Argus

เมื่อ: 12 พฤษภาคม 2562 - 14:27

ภาพโดย: Chae

แช๊ะ

ภาพโดย: Refresh

Refresh

ผลการแข่งขัน Isuzu Race Spirit 2019 สนามที่สอง กับเวลาที่น่าทึ่งในหลายรุ่น

 

          Isuzu Race Spirit 2019 รายการแข่งขัน Drag สุดยิ่งใหญ่แห่งสายดีเซล ที่ชิงเงินรางวัลรวมกันสูงสุดในประเทศถึง 1,200,000 บาท คราวนี้เป็นการแข่งขันสนาม 2 จัดในวันที่ 11 พฤษภาคม 2562 ณ สนาม Bangkok Drag Avenue คลอง 5 โดยในครั้งนี้จะเป็นการเก็บคะแนนสะสมของ 4 รุ่นการแข่งขัน ไม่ว่าจะเป็น Isuzu D-Max Pro 1.9 Ddi Blue Power, All-New Isuzu Turbo 46 mm., All-New Isuzu F55 Pro และ All-New Isuzu Pro Modify ซึ่งผลการแข่งขันในแต่ละรุ่นของ Isuzu Race Spirit 2019 สนาม 2 จะเป็นอย่างไรนั้น เราไปดูกันเลยครับ

 

ผู้ชนะอันดับ 3 รถแข่งหมายเลข 105 ไพศาล ตันแต๋ว จากอู่เอ้แม่กลอง ที่ทำเวลาเข้าเส้นไปก่อนที่ 11.393 วินาที

 

ผู้ชนะอันดับ 2 รถแข่งหมายเลข 102 จาตุรนต์ เอี่ยมรอด จาก แบ่งปันเรซซิ่ง กับเวลาเข้าเส้น 11.404 วินาที

 

ผู้ชนะอันดับ 1 รถแข่งหมายเลข 103 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด จาก เอ้ เรซซิ่งการาจ ที่ทำเวลาเข้าเส้นที่ 11.166 วินาที

 

ผู้ชนะทั้ง 3 อันดับในรุ่น Isuzu D-Max Pro 1.9 Ddi Blue Power 

 

          เริ่มต้นการแข่งขันในรุ่น Isuzu D-Max Pro 1.9 Ddi Blue Power รุ่นการแข่งขันของรถกระบะ Isuzu D-Max เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power ที่หลายคนอาจคิดว่าเครื่องความจุเล็กแล้วจะไม่แรง แต่การแข่งนี้พิสูจน์ความแรงชัดเจนด้วยตัวเลข 11.0X ในรอบควอลิฟายก็มีให้เห็นกันแล้ว โดยในสนาม 2 นี้มีเหล่าบรรดารถแข่งเข้าร่วมการแข่งขันทั้งหมด 10 คัน ซึ่งหลังจากควอลิฟายแล้ว ก็ได้คู่ชิงอันดับที่ 3 เป็นการพบกันระหว่างรถแข่งหมายเลข 105 ไพศาล ตันแต๋ว จากอู่ เอ้แม่กลอง และ รถแข่งหมายเลข 108 มานพ ศรีวิลัย จากอู่ ช่างแบงค์บ้านนา ซึ่งผู้ที่คว้าอันดับที่ 3 ไปครองได้แก่ รถแข่งหมายเลข 105 ไพศาล ตันแต๋ว จากอู่เอ้แม่กลอง ที่ทำเวลาเข้าเส้นไปก่อนที่ 11.393 วินาที ส่วน รถแข่งหมายเลข 108 มานพ ศรีวิลัย จากอู่ ช่างแบงค์บ้านนา รับอันดับที่ 4 ไปกับเวลา 11.831 วินาที

          ด้านคู่ชิงอันดับที่ 1 เป็นการแข่งขันกันระหว่างรถแข่งหมายเลข 102 จาตุรนต์ เอี่ยมรอด จาก แบ่งปันเรซซิ่ง และ รถแข่งหมายเลข 103 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด จาก เอ้ เรซซิ่งการาจ และผู้ที่คว้าอันดับที่ 1 ไปครองได้แก่ รถแข่งหมายเลข 103 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด จาก เอ้ เรซซิ่งการาจ กับเวลาเข้าเส้น 11.166 วินาที เฉือนชนะ รถแข่งหมายเลข 102 จาตุรนต์ เอี่ยมรอด จาก แบ่งปันเรซซิ่ง ที่ทำเวลาเข้าเส้นที่ 11.404 วินาที

 

อันดับ 3 ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 225 สหชัย สังข์ทอง จาก อาร์มสไลด์คาร์ โอ๊ตอู่ช่างขวัญ ปิงเทอร์โบซิ่ง กับเวลา 10.314 วินาที

 

รถแข่งหมายเลข 204 ศุภทัศน์ บุญเรือง จาก พิเชษยนต์ สมหมายเซอร์วิส รับอันดับ 2 ไป กับเวลา 10.124 วินาที

 

รถแข่งหมายเลข 211 เอ็ม เอกชาติ จากทีม หนุ่ย&เป๋อ ที่ทำเวลาได้ดีถึง 9.999 วินาที ชนะเลิศในรุ่น

 

ผู้ชนะทั้ง 3 อันดับในรุ่น All-New Isuzu Turbo 46 mm.

 

          ถัดมาเป็นการแข่งขันในรุ่นของ All-New Isuzu Turbo 46 mm. รุ่นการแข่งขันยอดฮิตตลอดกาลของรายการ Isuzu Race Spirit จนมีรถแข่งเข้าร่วมกว่า 24 คัน มีความสนุกสนาน เร้าใจ โดยในรุ่น All-New Isuzu Turbo 46 mm. นี้ มีการควอลิฟายเข้ารอบไปเพียง 16 คัน ซึ่งคู่ชิงอันดับที่ 3 เป็นการพบกันระหว่างรถแข่งหมายเลข 225 สหชัย สังข์ทอง จาก อาร์มสไลด์คาร์ โอ๊ตอู่ช่างขวัญ ปิงเทอร์โบซิ่ง เจอกับ รถแข่งหมายเลข 223 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด จาก เสี่ยรัน เบาๆ โอ๊ตอู่ช่างขวัญ ปิงเทอร์โบซิ่ง ซึ่งผู้ที่คว้าอันดับ 3 ไปครองได้แก่ รถแข่งหมายเลข 225 สหชัย สังข์ทอง จาก อาร์มสไลด์คาร์ โอ๊ตอู่ช่างขวัญ ปิงเทอร์โบซิ่ง กับเวลาเข้าเส้น 10.314 วินาที ส่วนรถแข่งหมายเลข 223 ฐาปกรณ์ เข็มกลัด จาก เสี่ยรัน เบาๆ โอ๊ตอู่ช่างขวัญ ปิงเทอร์โบซิ่ง รับอันดับ 4 กับเวลา 10.345 วินาที

          คู่ชิงอันดับ 1 เป็นการแข่งขันกันระหว่างรถหมายเลข 204 ศุภทัศน์ บุญเรือง จาก พิเชษยนต์ สมหมายเซอร์วิส และ รถแข่งหมายเลข 211 เอ็ม เอกชาติ จากทีม หนุ่ย&เป๋อ ผลการดวลคือทางด้าน รถแข่งหมายเลข 211 เอ็ม เอกชาติ จากทีม หนุ่ย&เป๋อ ที่ทำเวลาได้ดีถึง 9.999 รับอันดับที่ 1 ไปครอง ส่วน รถแข่งหมายเลข 204 ศุภทัศน์ บุญเรือง จาก พิเชษยนต์ สมหมายเซอร์วิส รับอันดับ 2 ไป กับเวลา 10.124 วินาที

 

ผู้ที่รับอันดับ 3 ไปครอง ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 499 ธรรมรัช เพิ่มสุข จากทีม รักษ์ดีเซล ช่างน้อยมีนบุรี D-Fast

 

 รถแข่งหมายเลข 402 มานพ ศรีวิลัย จากทีม อาร์มล้อซิ่ง รับอันดับที่ 2 ไปกับเวลา 9.860 วินาที

 

รถแข่งหมายเลข 403 อนุวัฒน์ มณีอินทร์ จาก ดาอะไหล่สด หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ ชนะเลิศด้วยเวลา 9.173 วินาที

 

ผู้ชนะทั้ง 3 อันดับในรุ่น All-New Isuzu F55 Pro 

 

          ต่อเนื่องกับการแข่งขันในรุ่นของ All-New Isuzu F55 Pro รุ่นการแข่งขันที่ขยับความแรงของรถแข่งที่วิ่งในพิกัด 9.0X กันได้แล้วตั้งแต่ในรอบควอลิฟาย ทำได้โดย อนุวัฒน์ มณีอินทร์ จากทีม ดาอะไหล่สด หนุ่ย&เป๋อ จากนั้นในรอบ 4 คันสุดท้าย คู่ชิงอันดับ 3 เป็นการแข่งขันระหว่างรถหมายเลข 408 พิเชษฐ์ สัยยะนิฐี จากอู่ ป.ออโต้แม็กซ์ ช่างพีเสนา AlphaTech Team กับ รถแข่งหมายเลข 499 ธรรมรัช เพิ่มสุข จากทีม รักษ์ดีเซล ช่างน้อยมีนบุรี D-Fast ซึ่งเขาคนนี้เป็นผู้ที่รับอันดับ 3 แบบชนะ by เนื่องจาก คู่แข่งนั้นมีปัญหาไม่สามารถแข่งขันได้

          ส่วนคู่ชิงอันดับ 1 ได้แก่รถแข่งหมายเลข 403 อนุวัฒน์ มณีอินทร์ จาก ดาอะไหล่สด หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ และ รถแข่งหมายเลข 402 มานพ ศรีวิลัย จากทีม อาร์มล้อซิ่ง และแชมป์อันดับที่ 1 ของรุ่นนี้ได้แก่ รถแข่งหมายเลข 403 อนุวัฒน์ มณีอินทร์ จาก ดาอะไหล่สด หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ ที่เข้าเส้นไปก่อนกับเวลา 9.173 วินาที ส่วนรถแข่งหมายเลข 402 มานพ ศรีวิลัย จากทีม อาร์มล้อซิ่ง รับอันดับที่ 2 ไปกับเวลา 9.860 วินาที

 

ผู้ที่คว้าอันดับที่ 3 ไปครองได้แก่ หมายเลข 305 ศุภเวช อชิระกุนทร จาก หนุ่ย&เป๋อ ศักดิ์เทอร์โบ กับเวลาดีสุด 7.855 วินาที

 

อันดับที่ 2 ได้แก่ หมายเลข 304 อนุพงษ์ เปลี่ยนสี จาก เอสสระบุรี ไพศาลเทอร์โบ MaxTech Speed Oil กับเวลา 7.843 วินาที

 

หมายเลข 306 อนุวัฒน์ มณีอินทร์ จาก โชคกุ้งทองคำ หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ กับเวลา 7.760 วินาที

 

ผู้ชนะทั้ง 3 อันดับในรุ่น All-New Isuzu Pro Modify

 

          ปิดท้ายการแข่งขันรุ่นสุดท้ายของวันนี้กับการแข่งขันในรุ่นที่เร็วที่สุดอย่าง All-New Isuzu Pro Modify อีกหนึ่งรุ่นการแข่งขันสุดมันส์ กับความแรงที่มีให้เห็นเลข 7.7XX วินาทีกันแล้ว โดยการแข่งขันในสนามนี้จะทำการควอลิฟาย 2 รัน เพื่อหารถที่เร็วที่สุดมาทำการจัดอันดับ เท่านั้น ซึ่งผลการแข่งขันปรากฏว่าผู้ที่คว้าอันดับที่ 3 ไปครองได้แก่ หมายเลข 305 ศุภเวช อชิระกุนทร จาก หนุ่ย&เป๋อ ศักดิ์เทอร์โบ กับเวลาดีสุด 7.855 วินาที, อันดับที่ 2 ได้แก่ หมายเลข 304 อนุพงษ์ เปลี่ยนสี จาก เอสสระบุรี ไพศาลเทอร์โบ MaxTech Speed Oil กับเวลา 7.843 วินาที และ ผู้ชนะอันดับที่ 1 ได้แก่ หมายเลข 306 อนุวัฒน์ มณีอินทร์ จาก โชคกุ้งทองคำ หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณ กับเวลา 7.760 วินาที

           นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมโชว์เครื่องเสียง และมีรถดีเซลหน้ายาววิ่งโชว์ ทำให้ผู้คนเต็มอิ่มคุ้มค่าที่ได้มาดูกันจริงๆ แล้วพบกันสนามต่อไป 6 กรกฎาคม 2562 กับงานแดร็คดีเซลนี้ Isuzu Race Spirit 2019

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook