เขียนโดย: Mr Argus

เมื่อ: 16 มกราคม 2560 - 18:25

Honda NSX กับเกร็ดเล็กน้อย 10 ข้อ ที่คุณไม่เคยรู้ เกี่ยวกับสปอร์ตคาร์ล่าสุดของญี่ปุ่น

 

          Honda NSX เป็นที่สุดของรถสปอร์ตจากฮอนด้ารุ่นล่าสุด ที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก วัดได้จากมีคิวจองยาวเหยียดข้ามปี เพราะการใส่เทคโนโลยีช่วยให้ขับสนุก ใช้งานง่าย พร้อมนวัตกรรมล้ำหน้าตามสไตล์ประเทศญี่ปุ่น ที่ขึ้นชื่อเรื่องเทคโนโลยี บทความนี้จะเปิดเผยเกร็ดของ Honda NSX ที่หลายคนอาจจะยังไม่ทราบ 10 ข้อดังนี้

 

 

          1. โรงงาน Honda's Performance Manufacturing Centre มูลค่า 70 ล้านดอลล่าร์ฯ สามารถผลิตรถได้วันละ 8 คันเท่านั้น

 

 

          2. โครงสเปซเฟรมวัสดุอะลูมิเนียม ใช้การเชื่อมแบบ Robotic Metal Inert Gas (MIG) เป็นครั้งแรกในรถที่ผลิตจำนวนมาก

 

 

          3. รถต้นแบบที่เคยใช้ทดสอบทั้ง 250 คัน จะถูกทำลายเกือบหมด ยกเว้น คันที่ดีจริงๆ จะถูกจัดโชว์

 

 

          4. ตัวถังใช้สี 4 แกลลอน พ่นหนาถึง 11 ชั้น ด้วยหัวพ่นหมุนได้ถึง 60,000 รอบ/นาที

 

 

          5. Honda มีมาตรฐานตรวจวัดความคลาดเคลื่อนของชิ้นส่วนการประกอบละเอียดมาก โดยให้ผิดพลาดได้ไม่เกิน 1/3 ของความกว้างของเส้นผม

 

 

          6. รถถูกทดสอบการรับความสั่นสะเทือนของช่วงล่างทั้ง 4 ล้อ และทดสอบการทนแรงฝนกระหน่ำระดับมรสุม ด้วยห้องพ่นน้ำจำลอง

 

 

          7. ในอนาคตเตรียมจะเพิ่มตัวถังหลังคาทาร์ก้า และรุ่นแรง Type-R

 

 

          8. เคยเกือบจะใส่ระบบเลี้ยว 4 ล้อ ลงไปในรุ่นขายจริง แต่ถูกยกเลิกเพราะจะทำให้รถมีน้ำหนักมากเกินไป

 

 

          9. เป็นรถที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำสุดในรถระดับเดียวกัน เมื่อเทียบกับรถสปอร์ตวางกลาง

 

 

          10. Honda NSX มีโหมด Quiet สำหรับการขับในความเร็วต่ำ ซึ่งอาจขัดใจสายซิ่งหลายคน

 

 

ที่มา : Topgear, autoguide

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook