Subaru WRX ของคุณ Arvi แห่งทีม Tanginamo
สวัสดีครับ มาพบกับคอลัมน์ RacingMagazine ในตอนล่าสุดนี้ มาพบกับรถจากเมืองนอก โดยทีมงานไปถ่ายทำไกลถึงสหรัฐอเมริกา กับรถ Subaru WRX ของชาวฟิลิปปินส์ที่อาศัยอยู่ที่นั่น นามว่าคุณ Arvi แห่งทีม Tanginamo ซึ่งแต่งดูซิ่งจนดุเข้มเท่ห์ทุกมุมมอง แถมยังแฝงความแรงยิ่งกว่าเดิมไปอีก เพราะเขาคนนี้ขับธรรมดาไม่เป็น เซ็ทรถเอาไว้ลงสนามในวันว่างได้เลย ทีมงานจึงต้องขอส่องคันนี้ซะหน่อย ว่าจะจัดของพร้อมลงเซอร์กิตแค่ไหนเชียว
ภายนอกเพิ่มลิ้นหน้าและสเกิร์ตของ CF
ดิฟฟิวเซอร์ทรงโหด และสปอยเลอร์แบบ GT Wing
Subaru WRX คันนี้ เป็นโฉมล่าสุด สปอร์ตซีดานพันธุ์แท้จากโรงงานดาวลูกไก่ ที่ถูกคุณอาร์วีซื้อมาแต่งใหม่หมด ตั้งแต่ลิ้นหน้า, คานาด, สเกิร์ตข้าง เป็นของ CF เป็นครีบทรงโหดจัดชัดเจน สีดำตัดกับตัวถัง ให้ชายล่างดูยาวแตะพื้น เรื่อยไปถึงท้ายรถที่เติมเต็มด้วยดิฟฟิวเซอร์ Aeroflow Dynamics ที่เป็นครีบแนวตั้งขนาดใหญ่ เอาไว้ตัดกระแสอากาศได้สุดขั้ว เช่นเดียวกับสปอยเลอร์ทรงสูง GT wing ของ Voltex ของแต่งจำเป็นสำหรับรถที่ลงแข่งเซอร์กิต แถมเสริมหล่อด้วยไฟท้ายลายใหม่ของ Subispeed Sequential เป็น LED ทรงล้ำกว่าเดิม ครบทั้งความซิ่งเน้นใช้งาน และความสวยคู่กัน
เบาะ Bride Zeta 3 สีแดงเข้ากับหนังหุ้มเกียร์-เบรคมือ
โรลบาร์ 6 จุด ของ Cusco พร้อมค้ำตัวถัง Cusco CF
ภายในก็ต้องโมดิฟายให้เข้ากับความเป็นรถสนาม ด้วยโรลบาร์ 6 จุดรอบคัน ของ Cusco พร้อมค้ำตัวถังแนวทะแยงจาก Cusco CF ส่วนเบาะคู่หน้าก็จัดของแต่งกับ Bride Zeta 3 สีแดงสุดๆ เข้ากับปลอกเกียร์และเบรคมือที่หุ้มหนังสีแดงใหม่เช่นกัน และแอบสังเกตเห็นหัวเกียร์อันใหม่เป็นของ Varis CF นับเป็นการแต่งที่ครบเครื่องคู่กัน ทั้งของแต่งใช้งานจริง และยังไม่ลืมรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยชูความสวยเด่นมากขึ้น
ห้องเครื่องสวยๆ ด้วยคาร์บอนเคฟล่าร์
อินเตอร์คูลเลอร์ใบใหม่ บ่งบอกยี่ห้อชัดเจนไม่ต้องอธิบาย
เครื่องยนต์ EJ20 มาตรฐานเดิมของรุ่น WRX ที่ถูกขัดพอร์ทไอดีไอเสียใหม่ พร้อมเปลี่ยนท่อไอดีของ Mishimoto เปลี่ยนอินเตอร์คูลเลอร์ของ TurboXS เสริมท่อไอเสีย Spec'D พร้อมแผงห้องเครื่องทำจากคาร์บอนเคฟล่าร์ลายเหลืองดำสุดเท่ห์ ส่วนระบบน้ำมันจัดชุดใหญ่เป็นแบบ Flex Fuel ใช้น้ำมัน E85 ได้ของ Cobb Flex แถมท้ายด้วยถังดักไอน้ำมันของ IAG ทั้งหมดช่วยเพิ่มแรงม้าขึ้นเป็น 360 แรงม้า ให้ขับสนุกไปอีก
โช้คใหม่ของ BC Racing รุ่น BR series เป็นแบบ Coil-over
ล้อลายสวย Bavar Racing โชว์เบรค R1 Concepts
ช่วงล่างต้องจัดให้ปึ้กกว่าเดิม โดยคุณ Arvi เปลี่ยนโช้คอัพใหม่เป็นของ BC Racing รุ่น BR series แบบ Coil-over ส่วนล้อแม็กสีน้ำตาลไหม้ลาย 10 ก้านนี้ เป็นของ Bavar Racing ขนาด 18 นิ้วและกว้าง 8 นิ้ว รัดด้วยยาง Toyo Proxes R1R สุดท้ายหยุดที่เบรค R1 Concepts ขนาด 6 POT ที่ด้านหน้า เพื่อให้ปราบแรงม้าตามใจสั่ง
นี่แหละสเต็ปของสายเซอร์กิต
นี่คือ สเต็ปการทำรถที่เน้นแต่ของแท้ ใช้งานจริง ลงสนามเซอร์กิตได้อย่างสนุก แถมไปมิตติ้งโชว์ที่ไหน รถคันนี้ก็อวดหล่อไม่อายใคร เพราะได้เจอคนทำรถตัวจริงอย่างคุณ Arvi แห่งทีม Tanginamo ส่วนคอลัมน์คราวนี้ก็ต้องขอลาไปก่อน แล้วเราจะหารถสวยๆ ซิ่งๆ มาลงใน RacingMagazine มาให้ชมกันอีก กับทาง BoxzaRacing.com ที่เดียวครับ
Tech spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook