VIDEO
บุคคลในวงการมอเตอร์สปอร์ตบ้านเรานั้นก็มีมากมายหลายสาขา ไม่ว่าจะเป็นผู้จัดการแข่งขันรถในรายการต่างๆ หรือ เจ้าของอู่แต่งรถจากสำนักแต่งรถต่างๆ และวันนี้ BoxzaRacing.com จะพาทุกท่านไปพบกับเจ้าของอู่ชื่อดังคนนึงที่มีชื่อเสียงในด้านการโมดิฟาย รถยนต์ Honda (ฮอนด้า ) ระดับแถวหน้าของเมืองไทย กับอู่นี้ครับ BACKSTAGE
โดยทางอู่ BACKSTAGE นั้นมีเจ้าของอู่คือ อานนท์ สินธวานุวัตน์ หรือเป็นที่รู้จักันดีในวงการว่า พี่แหลม BACKSTAGE นั่นเองครับ และวันนี้ทาง BoxzaRacing ก็ได้มีโอกาสไปสัมภาษณ์พี่แหลม เพื่อให้ทุกท่านนั้นได้รู้จักกับบุคคลคนนี้มากยิ่งขึ้นครับ
อานนท์ สินธวานุวัตน์ หรือว่า พี่แหลม BACKSTAGE
บทสัมภาษณ์
เหล่ารถที่เข้ามาใช้บริการภายในอู่
ช่วยเล่าถึงประวัติความเป็นมาว่าทำไมถึงได้มาเปิดอู่ BACKSTAGE หน่อยครับ
เนื่องด้วยนิสัยส่วนตัวจริงๆแล้ว ”เป็นคนกินง่ายๆ แต่ไม่ใช่กินง่าย” หรือที่รุ่นน้องชอบบอกว่า “เยอะ” นั่นเองครับ และด้วยเป็นความที่เป็นคน “เยอะ” ในการทำรถนั้นทำให้ตนเองมีความต้องการแบบนั้น แบบนี้ การที่จะไปให้คนอื่นนั้นทำให้ก็ไม่ถูกใจตนเอง จึงตัดสินใจ ศึกษาขวนขวายด้วยตนเอง คิดเอง ทำเอง โดยในการศึกษาของตนเองนั้นคือการลงมือทำจริงๆ ยิ่งทำยิ่งความรู้มากขึ้นเรื่อยๆ และต้องมีการติดตามผลงานของตนเองด้วยว่าประสบความสำเร็จหรือไม่ ไม่ใช่ว่าทำแบบขอให้เสร็จไปที ซึ่งแบบนั้นจะไม่ได้อะไรกลับมาเลย
หลักๆแล้วทางอู่รับทำรถอะไรบ้างครับ
ที่คนส่วนใหญ่เห็นผลงานของทางอู่นั้นจะมีแต่รถในตระกูล Honda แต่ความจริงแล้วทาง BACKSTAGE นั้นรับทำรถในทุกๆรุ่น เพราะเมื่อในตอนเด็กๆนั้นตนเองก็ได้เล่นรถซิ่งเหมือนคนอื่นปกติทั่วไปมาก่อน จึงมีความรู้อยู่พอสมควรนั่นเอง
เครื่องยนต์ K-Series ที่เป็นงานถนัดของพี่แหลมเค้าหล่ะ
เครื่องยนต์ที่ทางอู่ BACKSTAGE ถนัดในการโมดิฟายนั้นเป็นเครื่งยนต์อะไรครับ
ถ้าจะถามว่าถนัดที่สุดก็คงจะเป็นพวกเครื่องยนต์ Honda แหละครับ อย่างเช่นเครื่อง K-Series นี่ถ้าแค่หลับตาก็สามารถบอกได้แล้วว่าชิ้นส่วนไหนคืออะไร
นอกเหนือจากการรับโมดิฟายเครื่องยนต์แล้วทางอู่ยังรับทำอะไรอีกบ้างไหมครับ
ทางอู่ BACKSTAGE นั้นก็เปรียบเสมือนศูนย์บริการรถดีดีนี่แหละครับ เพราะทางเรารับทำทุกอย่าง ไม่ว่าเป็น โมดิฟาย ซ่อม เช็ค เครื่องยนต์รวมไปถึงช่วงล่าง และยังรับเซอร์วิสต่างๆทั่วไปอีกด้วย
ตัวแรงทั้ง 2 คันนี้เป็นผลงานของอู่ BACKSTAGE
ผลงานของอู่มีอะไรบ้างครับ
ผลงานของทางอู่ช่วงนี้ก็จะเป็นรถในตระกูล Honda ซะส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นเจ้า Civic EG หรือ Civic EK ที่มีการวางเครื่อง K-Series เข้าไปใหม่ ซึ่งรถ Civic EG ที่วางเครื่อง K-Series เดิมๆนั้น ถ้าทำอย่างถูกต้องและตามมาตรฐานของอู่ BACKSTAGE เองนั้น น่าจะต้องมีเวลายืนพื้นอยู่ที่ 13 วิปลายๆอย่างแน่นอน
ถ้าเปรียบเทียบ BoxzaRacing.com เป็นรถคันหนึ่ง คิดว่าควรจะเป็นรถแบบไหนดีครับ ?
ถ้าจะให้เปรียบเทียบก็คงจะเปรียบเป็นเจ้า Type R ตัวใหม่ล่าสุดละกัน เพราะว่าถึงแม้ว่าจะเป็นน้องใหม่ที่พึ่งมาแต่ถ้าผู้คนที่ผ่านไปผ่านมาเห็นเพียงแว็บเดียว ก็น่าจะรู้จักเหมือนกันหมด
"ถ้าฝันแล้วต้องไปให้ถึง ไม่ใช่แค่ฝัน แล้วบอกว่าไปไม่ได้ไปไม่ไหว"
อยากฝากอะไรถึงแฟนๆ BoxzaRacing.com ไหมครับ
อยากฝากให้ช่วยติดตามผลงานและช่วยเชียร์อู่ BACKSTAGE ในงานแข่งขันต่างๆ รวมไปถึงอยากฝากคนที่กำลังมีฝันอยู่ว่า ถ้าเราฝันอะไรแล้ว ต้องพยายามไปให้ถึงฝันให้ได้ แต่ถ้าฝันแล้วแค่คิดก็บอกว่าไปไม่ได้ ไปไม่ไหว นั่นคือคุณก็จะไปไม่ถึงตั้งแต่แรกแล้วหล่ะครับ
คงจะรู้จักกับผู้ชายคนนี้มากขึ้นนะครับกับ อานนท์ สินธวานุวัตน์ หรือ พี่แหลม BACKSTAGE ซึ่งในการสัมภาษณ์แกนั้นก็ต้องบอกว่า ทีมงาน BoxzaRacing รู้สึกได้ถึงความเจ๋งที่มีอยู่ในตัวพี่แหลมเอง ไม่ว่าจะเป็นทางด้านแนวคิดในการดำเนินชีวิต หรือแนวคิดที่เกี่ยวกับวงการ Motorsport ซึ่งคาดว่า น่าจะสามารถพัฒนาวงการ Motorsport ของไทยให้ก้าวหน้าไปได้อย่างแน่นอนครับ และครั้งหน้านั้นจะมีบุคลลในวงการท่านใดมาแนะนำให้ทุกท่านได้รู้จักกันอีกนั้นก็ต้องคอยติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน สวัสดีครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook