Honda Civic FD สตรีทเรซซิ่งตามแบบฉบับ J’S Racing

เขียนโดย: kingkorn

เมื่อ: 21 มิถุนายน 2562 - 12:08

ภาพโดย: Chae

แช๊ะ

Honda Civic FD สตรีทเรซซิ่งตามแบบฉบับ J’S Racing

 

Honda Civic FD รถบ้านที่เต็มไปด้วยกลิ่นอายของตัวแข่งสำนัก J's Racing 

 

          Honda Civic FD แม้จะตกรุ่นไปมากกว่า 10 ปีแล้ว พร้อมส่งไม้ต่อความสำเร็จให้รุ่นน้องอย่าง Civic FB, Civic FC และ FK จนกลายเป็นขวัญใจสาวกฮอนด้าจำนวนมาก แต่ด้วยรูปทรงและหน้าตาที่ยังสวยสปอร์ตร่วมสมัยอยู่ พร้อมของแต่งที่สร้างสรรค์ความแรง และความสวยงามก็มีมากมายหลายสำนัก จึงไม่แปลกที่รถรุ่นนี้ยังคงได้รับความนิยมในกลุ่มขาซิ่งแคมกระดิกอย่างต่อเนื่อง

 

ภาพนี้ใครเห็นก็ต้องนึกว่ารถซิ่งจากญี่ปุ่น

 

          หนึ่งในสำนักแต่งจากแดนซามูไรที่มัดใจสาวกฮอนด้ายุคใหม่อย่าง J’s Racing ก็ผลิตของแต่งสำหรับรถรุ่นนี้อยู่ไม่น้อย ผ่านตัวแข่ง-ตัวโชว์ของสำนัก ที่ช่วยสร้างแรงบันดาลใจให้ขาซิ่งทั่วโลกอยากปรับแต่งรถสุดใจตามแบบฉบับของสำนัก ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ คุณเอิร์ธ ทีม Yujin เจ้าของ Honda Civic (FD) มาดซิ่งอารมณ์ญี่ปุ่นคันนี้

 

กันชนหน้าสวยตรงรุ่นจาก J’s Racing ที่มาพร้อมคานาร์ด และลิ้นล่างคาร์บอน

 

          ชุดแต่งภายนอกปรับแต่งใหม่ตามแบบฉบับของ J’s Racing โดดเด่นด้วยชุดกันชนหน้าที่ติดตั้งคานาร์ด และลิ้นล่าง สวยซิ่งลู่ลมดูคล้ายรถเซอร์กิตไปในตัว ลดน้ำหนักอีกระดับกับฝากระโปรงคาร์บอนพร้อมช่องระบายอากาศ ด้านหลังเสริมแรงกดท้าย ด้วยชุดหางหลังคาร์บอนทรงจีที และปิดท้ายด้วยการติดตั้งดิฟฟูเซอร์คาร์บอนจาก J’s Racing พร้อมสะท้อนความดิบแต่เท่ด้วยสีเทาพิเศษ ที่ตัดกับโทนสีดำของชิ้นงานคาร์บอนหลายจุดได้อย่างดุดัน

 

ดึงฟีลลิ่งความเป็นญี่ปุ่นด้วยสติ๊กเกอร์ภาษาญี่ปุ่นบนฝากระโปรงคาร์บอน 

 

ดิฟฟูเซอร์คาร์บอนจาก J's Racing ที่ออกแบบรองรับปลายท่อไอเสียไทเทนียมได้อย่างลงตัว

 

หางหลังคาร์บอนทรงจีที สวยดีมีประโยชน์ 

 

          ห้องโดยสารเน้นความสปอร์ตแต่มีกลิ่นอายของรถแข่งมาบ้าง โดดเด่นด้วยบักเกตซีตคู่หน้าจาก Recaro RSG พร้อมพวงมาลัยสปอร์ต J’s Racing ซึ่งติดตั้งบนคอพวงมาลัยซิ่ง Mugen บริเวณบนคอนโซลฝั่งคนนั่งติดตั้งชุดเกจ์วัดครบเซ็ตจาก Defi โดยบริเวณเบาะหลังรื้อโล่ง ช่วยลดน้ำหนักและที่ได้ฟีลลิ่งรถแข่งอยู่ไม่น้อย

 

ห้องโดยสารสวยสปอร์ตเอาเรื่อง..

 

พวงมาลัย J's Racing พร้อมคอพวงมาลัยซิ่ง Mugen ได้ฟีลลิ่งรถแข่งไปเต็มๆ

 

ครอบครัว Defi มากับครบชุด

 

          ด้านความแรงยังคงขุมพลังเดิมรหัส R18 แรงขับสนุก ไม่มีเกเร แต่เสริมประสิทธิภาพอีกระดับ ด้วยท่ออากาศอลูมิเนียม พร้อมชุดกรองอากาศ Raemco และท่อไอเสียไทเทเนียม HKS ระบบเชื้อเพลิงเค้นพลังอีกระดับกับปั๊มติ๊กจากเครื่อง K24 ที่ทำงานร่วมกับหัวฉีดจาก K20 และอื่นๆ    

 

 ขุมพลังรหัส R18 ปรับปรุงระบบเชื้อเพลิงใหม่ใหม่จะขับใช้งานหรือซิ่งแค่ไหนก็เอาอยู่.. 

 

          ระบบช่วงล่างติดตั้งซับเฟรมซิ่ง ASR พร้อมปีกนกล่างอลูมิเนียม และจัดหนึบกับโช้กอัพซิ่งแบรนด์ Blitz พร้อมปรับลดส่วนสูงให้เตี้ยพอดีกับล้อแม็ก Volk TE37 ที่รัดด้วยยางสปอร์ตเรเดียล Toyo R1R ขนาด 225/45R17 ได้อย่างลงตัว

 

ล้อกับยางได้อารมณ์สตรีตเวพ่อน

ช่วงล่างหลังติดตั้งซับเฟรมและปีกนกซิ่ง สวยตรงสายขาซิ่งฮอนด้า 

 

          ด้วยพลังสร้างสรรค์ของเจ้าของรถที่ถ่ายทอดสู่รถคู่ใจอย่าง Civic FD ตามแบบฉบับตัวซิ่งสำนัก  J’s Racing ผสานความเป็นรถบ้านและรถแข่งได้อย่างลงตัว ช่วยดึงความสดใหม่ให้กับรถสุดรัก ที่แม้ตกรุ่นไปถึงสองเจเนอเรชั่นไปแล้วก็ตาม..

 

TECH SPEC

ภายนอก

  • สีรถ - สีเทาพิเศษ
  • ชุดกันชนหน้า - J’s Racing
  • คานาร์ด - J’s Racing
  • ลิ้นล่าง - J’s Racing
  • ชุดหางหลังคาร์บอนทรงจีที
  • ดิฟฟูเซอร์คาร์บอน - J’s Racing

ภายใน

  • บักเกตซีต - Recaro RSG
  • พวงมาลัย - J’s Racing
  • คอพวงมาลัย – Mugen
  • ชุดเกจ์วัด - Defi

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ – R18
  • หัวเทียน - NGK
  • ท่ออากาศอลูมิเนียม
  • ชุดกรองอากาศ – Raemco
  • ท่อไอเสีย - HKS ไทเทเนียม
  • ปั๊มติ๊ก - K24
  • หัวฉีด - K20     

ช่วงล่าง

  • ซับเฟรม ASR
  • ปีกนกล่างอลูมิเนียม
  • โช้กอัพ Blitz
  • ล้อแม็ก Volk TE37 ขนาด 17 นิ้ว
  • ยาง Toyo R1R ขนาด 225/45R17
รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook