Honda Jazz GK กับของแต่ง Spoon ทั่วคัน
คอลัมน์ RacingMagazine คราวนี้เป็นรถสุดฮิตที่คนชอบรถรู้จักแน่นอน กับแฮตช์แบ็คขายดีแห่งยุค Honda Jazz รหัสตัวถัง GK ซึ่งหลายคนใช้อยู่ และแต่งกันหลากหลายแนวมาก คราวนี้จึงหยิบเอาแนวทางการแต่งสุดว้าวจากหลายคน ซึ่งคันนี้ครอบครองโดยคุณ นิค ปภาวิน สังกัดทีม Bangkok Loop ที่แต่งให้ไม่เหมือนใครจริงๆ ตรา Spoon มันมีดียังไง ทำไมหลายคนจึงยกย่องกันจัง ไปชมเลยดีกว่าครับ
กันชนโฉม RS กับไฟหน้าโฉมไฮบริด
ลายข้างรถอันเป็นเอกลักษณ์ Super Taikyu
ด้านหลังกันชน RS แท้ๆ ให้อารมณ์จากแดนปลาดิบ
Honda Jazz GK ด้วยคอนเซปต์ Spoon ชัดเจน กับตัวถังสีเหลือง-น้ำเงินอันเป็นเอกลักษณ์ของสำนักแต่งจากญี่ปุ่นนี้ จำชื่อลายเอาไว้ให้ดี Jazz Super Taikyu หุ้มโดย The Wrapicon x DAG x Infinite Motorsport ร่วมกันสร้างลายสุดจี๊ดนี้ขึ้นมา ส่วนกันชนหน้า-หลังเปลี่ยนเป็นโฉม RS สไตล์ญี่ปุ่น เข้ากับสเกิร์ตรอบคัน และสปอยเลอร์ของโฉม RS ที่ทรงสปอร์ตจริงจัง อีกทั้งให้ความ JDM ไปอีกด้วยกระจกมองข้าง Spoon ยังไม่สุดแค่นี้ ต้องครบเครื่องกับไฟหน้า-หลังของโฉม Hybrid ที่มีขายในญี่ปุ่น คู่กับไฟเดย์ไลท์ตรงรุ่นสดใหม่ เข้าชุดกับกันชน RS แปะท้ายด้วยโลโก้ H สีทอง ต่างจากฮอนด้าแต่งทั่วไปที่เราเห็นตราสีแดงจนเกลื่อน ทั้งหมดทำให้ได้อารมณ์แดนปลาดิบ จนซึ่งถึงความ JDM สุดๆ ไปเลยครับ
เปิดมาเจอพวงมาลัย Spoon แท้ๆ เลย
เบาะ Spoon คาดด้วยเบลท์ Takata ธรรมดาซะที่ไหน
หัวเกียร์ Titanium แท้ๆ เลย
ภายในของ Honda Jazz คันนี้ ก็ต้องทำแนว JDM ด้วยการใส่พวงมาลัย Spoon แทนที่ของเดิม ต่อกับคอพวงมาลัยของ WB เข้ากันกับหัวเกียร์ของ Spoon ทำจาก Titanium ส่วนเบาะนั่งก็เข้าชุดกันด้วยของแต่ง Spoon คาดด้วยเบลท์จาก Takata เก็บงานให้ตรงรุ่นด้วยกระจกมองหลังจาก Spoon เช่นกัน เล่นสีโทนดำเป็นธีมจากโฉม RS จากญี่ปุ่น เรียกว่าคุมโทรการแต่งให้ Match กันอย่างมีรสนิยม เพิ่มเติมห้องโดยสารให้แกร่งไปอีกด้วย C-Bar จาก ProDrager ค้ำกลางลำเลยทีเดียว
เครื่อง L15Z กับสูตรแคมชาร์ฟต์จาก Spoon
ได้กำลังสูงถึง 155 แรงม้า เพราะทำไปเยอะพอควร
เครื่องยนต์รหัส L15Z ที่ทำสูตรแคมชาฟต์จาก Spoon ขยายลิ้นปีกผีเสื้อใหม่ ใส่กรองอากาศ K&N กับฝาสูบและท่อนล่างทำด้วยสูตรลับเฉพาะ จุดระเบิดด้วยหัวเทียน NGK ปล่อยลงท่อไอเสีย Spoon ขนาด 2.2 นิ้ว ให้กำลังรวม 155 แรงม้า (จากเดิม 117 ตัว) ถ่ายลงคลัตช์ OS Giken แน่นอนว่าต้องใช้เกียร์ธรรมดา เพื่อความมันส์ในการขับ นับว่าทำไปเยอะและแรงมากๆ สำหรับเครื่อง N/A บล็อคนี้
ฟิตเม้นท์ลงตัว สวยเต็มซุ้มกับล้อ Spoon Desmond SW388 ขอบ 15 นิ้ว
เบรคหน้าของ Spoon แท้ๆ ส่วนเบรคหลังแปลงเป็นดิสค์เรียบร้อย
ด้านช่วงล่างต้องปึ้ก ด้วยโช้คอัพ Gab SS รับพอดีกับสปริงโหลด พร้อมค้ำโช้คหน้าของ Ultra Racing และค้ำหลังของ ProDrager เปลี่ยนล้อแม็กเป็นของ Spoon Desmond SW388 ขอบ 15 นิ้ว กว้าง 6.5 ออฟเซ็ต 45 สวยพอดีซุ้ม กับยาง Yokohama AD08 ขนาด 205/50 อีกทั้งยังใส่ Rigid Collar ให้หนึบไปทั้งคันสุดๆ ส่วนระบบเบรคจัดเต็มกับชุดคาลิเปอร์ Spoon Twinblock ส่วนด้านหลังแปลงมาเป็นดิสค์เบรคของ Jazz GE อย่างลงตัว มาถึงจานเบรคและผ้าเบรค ส่วนสำคัญที่ต้องใช้ของดีๆอย่าง Spoon งานแท้ครบชุด ให้ซิ่งได้อย่างครบเครื่องสุดทางสไตล์ JDM ไปเลย
นี่คือความสุดของ Jazz โดยคุณนิค ปภาวิน
งานดีที่ลงตัว เกิดจากการแต่งที่ตรงรุ่น และใช้ของแต่งเข้าชุดกัน ซึ่งคุณนิคเข้าใจสรรหามาใส่ได้ครบทุกด้าน งานแต่ง Spoon แท้ๆ แต่งให้เด็กมันดู เป็นตัวอย่างของดีที่รู้สึกภูมิใจมาก ที่ได้นำมาลงในคอลัมน์ RacingMagazine ครั้งนี้ และตอนต่อไปยังมีรถแต่งสวยๆ แรงๆ รอให้อ่านกันต่อ อย่าลืมติดตามกันนะครับ
Tech Spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook