Nissan Almera เด่นที่หัวคาร์บอนแท้
Nissan Almera อีโค่ซีดานตัวสร้างชื่อแห่งยุค ด้วยรูปทรงมาแนวสปอร์ตซีดาน หลังคาลาด พร้อมแต่งต่อได้ไม่ยากเย็น ในราคาเอื้อมถึงง่าย ทำให้หลายคนซื้อมาแต่งกันเยอะ แต่ก็ออกทะเลเลอะเทอะไปหลายคัน วันนี้คอลัมน์ RacingMagazine จึงขอนำตัวอย่างงานแต่งที่แท้ทุกชิ้น เน้นใช้งานได้ดีและแอบโชว์เบาๆก็ได้ด้วย เป็นสเต็ปที่ Mix&Match ได้อย่างลงตัวโดยฝืมือเจ้าของรถคือคุณแบงค์ ที่ได้รับคำปรึกษาจากอู่ Nono eco shop
กันชน Sportech ตรงรุ่นแท้จากโรงงาน
สปอยเลอร์ Sportech กับปลายท่อแต่งของนิสสันแท้ๆ
ภายนอกของ Nissan Almera คันนี้เป็นโฉมไมเนอร์เชนจ์ ที่ไฟหน้าทรงครีบฉลามดีแล้ว จากนั้นทำรถแนวสปอร์ตต่อยอดไปอีกด้วยชุดแต่ง Sportech จากโรงงานนิสสันแท้ๆ ด้วยกันชนหน้าทรงสปอร์ตสุดๆ มีสเกิร์ตในตัวกลมกลืนสุดๆ แถมสปอยเลอร์ตูดเป็ดที่ฝาท้ายก็รับกันสันฝากระโปรงดี ที่พูดนี่ไม่ได้อวย แต่ว่าจะมีพาร์ทอะไรที่เข้ากับรถได้มากกว่าของแท้จากโรงงานล่ะครับ ดีก็ต้องว่าดี นอกจากของแต่งโรงงานแล้ว ยังเปลี่ยนวัสดุใหม่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ตรงฝากระโปรงหน้าและแก้มข้าง งานแท้ๆของ Akana Carbon Wizard เพื่อความเบาที่ด้านหน้า เพิ่มสมดุลย์รถให้ดี ทำให้ขับสนุกขึ้นไปอีก
พวงมาลัย KEY!S หุ้มหนังอย่างสปอร์ต
คอนโซลต้องเป็นคาร์บอนด้วย เพื่อให้เข้ากัน
เบาะ Recaro Evo 5 ทั้งคัน
ภายในเปิดมาแล้วเจอของดีอย่างเบาะ Recaro Evo 5 ทั้งคัน ย้ำว่าเรคาโร่ทั้งคันจริงๆ นี่แหละถือว่าเป็นของดี เพราะส่วนใหญ่จะเห็นเบาะซิ่งเฉพาะคู่หน้า แต่คันนี้ทำทั้งคัน ทุ่มทุ่นสร้างจริงๆ โดยวัสดุเบาะเป็นหนังสลับผ้าติดมาทั้งคนขับและคนนั่งข้าง ส่วนเบาหลังเป็นหนังล้วนๆ ให้ฟิลลิ่งสปอร์ตเข้ากับพวงมาลัย 3 ก้านของ KEY!S หุ้มหนังด้วยเช่นกัน ส่วนคอนโซลก็ยังใช้ฝาเก๊ะเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ เข้ากับธีมของพาร์ทหัวรถด้านหน้า ตบท้ายด้วยกระจกมองหลังของ Zoom Carbon มีลายเข้ากันไปอีก
เครื่อง HR12DE อันคุ้นตา
กรองเปลือยของ Green กับท่อยางซิลิโคน Spider
เปิดมาเจอเครื่องยนต์ HR12DE ที่มีสีแสบสุดสะดุดตา ด้วยกรองอากาศของ Green ดูดในตำแหน่งที่รับลมได้เย็นที่สุดจากหน้ารถ พร้อมตีท่อเลสใหม่ที่สั้นลงกว่าเดิม ให้อากาศไหลมาไม่ขาดสายทุกรอบ พร้อมกับเปลี่ยนท่อยางและท่อลมใหม่เป็นแบบซิลิโคนของ Spider ที่ทนความร้อน ทำให้แตกยากขึ้น เป็นความแรงและทนทานที่ไปคู่กัน ตบท้ายการโมเครื่องด้วยกับปลายท่อแต่งของนิสสันแท้ๆ
โหลดเตี้ยกำลังดี กับล้อโตพอดีซุ้ม
คาลิเปอร์ 4 POT จัดให้แบบหนึบๆ
ช่วงล่างเดิมของ Nissan Almera มันบ้านๆเกินไปไม่ถูกใจคุณแบงค์ จึงจัดชุดสปริงโหลด และฉุดด้วยโช้คอัพ GAB ให้หนึบตามไปด้วย พร้อมใส่ล้อให้เต็มซุ้มของ Wedsport TC105N ขนาด 16 นิ้วซึ่งพอดีเหมาะเจาะไม่กลัวครูดซุ้มล้อ มาถึงยางก็เลือกเกรดรถซิ่งอย่าง Toyo R1R ขนาด 205/50 ที่หนึบระดับรถแข่ง ส่วนคาลิปเปอร์เบรคก็ใช้ของแท้จาก Impul อิมพอร์ตจากญี่ปุ่น เป็นการจบงานแต่งแท้ทั้งคัน
อีโค่ซีดานที่แต่งตรงรุ่น Mix&Match ได้ลงตัว
Nissan Almera คันนี้ดูเผินๆก็เป็นรถหัวคาร์บอนแท้คันหนึ่ง แต่ซ่อนของดีไว้แบบทุกซอกมุม ทุ่มทุนสร้างอย่างที่น้อยคนนักจะใส่ในอีโค่คาร์ ทำให้รถดูสปอร์ตมีคุณค่าด้วยของแต่งตรงรุ่น ผสมกับของแต่งที่คุมโทนเข้ากัน ทำให้สวยลงตัว แถมใช้งานได้ดีจริงด้วย ต้องขอบคุณเจ้าของรถ พี่แบงค์ ที่ให้รถมาเป็นตัวอย่างการแต่งในวันนี้ และคราวหน้ายังมีรถแต่งตัวอย่างที่น่าทำตาม มาให้เราได้ชมกับอีก โปรดติดตามตอนต่อไปครับ
Tech spec
ภายนอก
ภายใน
เครื่องยนต์
ช่วงล่าง
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook