Toyota Corona AT190 แตกต่าง...อย่างลงตัว พร้อมขุมพลังข้ามสายพันธุ์ ไม่หวั่นกระแส

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 23 ธันวาคม 2559 - 11:36

ภาพโดย: Chae

แช๊ะ

          Toyota Corona AT190 หรือ ที่เราคุ้นหูกันดีในชื่อ Toyota ท้ายโด่ง  รถยนต์รุ่นนึงที่เคยเป็นที่นิยมในอดีต แต่ในปัจจุบันจะหาเจ้า Toyota Corona ที่ตกแต่งออกมาสุดๆแบบ คุณอั้ม Rest-Less คันนี้ละก็ คงหาชมได้ยาก บอกเลยว่าต้องมีใจรักพอสมควร และ ผมกล้าพูดได้เลยว่า Toyota Corona AT190 คันนี้ ถูกจัดเป็นอันดับต้นๆของประเทศไทยอย่างแน่นอน ส่วนการตกแต่งจะเป็นอย่างไรบ้างนั้น เราไปชมกันเลยครับ

 

          เรากันจากบอดี้ที่เราได้บอกไปแล้วว่ามันคือ Toyota Corona AT190 คุณอั้ม เจ้าของรถได้รับรถคันนี้ตกทอดมาจาก คุณแม่ ตอนแรกเป็นรถใช้งานของที่บ้าน พอใช้มาได้ซักระยะ คุณอั้ม ก็ขอรถคันนี้มาแต่ง ตอนแรกแต่งเหมือนรถซิ่งทั่วๆไป ใส่ล้อ ใส่ท่อ ทำเครื่องนิดๆหน่อยๆ พอเริ่มศึกษาเรื่องรถเยอะขึ้นๆ ก็เริ่มอยากปั้นรถคันนี้ใหม่ในสไตล์ของตัวเอง

 

ชุดรบ Custom Made จาก ไอเดียของ คุณอั้ม และ STREETKING Super Garage

 

          พอดีช่วงนั้นได้รู้จักกับร้าน STREETKING Super Garage เลยเอาไอเดียที่มีไปปรึกษากับเค้าดู จากนั้นก็ช่วยกันออกแบบในแบบที่ตนเองชอบ จริงๆแล้ว คุณอั้ม ชอบรถขับหลังที่ออกสไตล์ Drift หน่อยๆ แต่เนื่องจากรถของเค้าเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า เลยอ้างอิงการตกแต่งจากพวกรถ Time Attack ก็สร้างงาน ไฟเบอร์ ขึ้นมาใหม่ บางชิ้นนำไปทำเป็น Carbom Kevlar สุดท้ายก็ลงตัวออกมาในแบบที่เราเห็นกันอยู่

 

พวงมาลัย Nardi แบบ Custom Made

โรลบาร์เต็มชุดและเบาะ Bucket Seat จาก Bride

ของเล่นวัยรุ่น!!

 

          ภายในห้องโดยสารทุกอย่างถูกรื้อโล่งเป็นสีเดียวกับตัวรถ จากนั้น Custom พวงมาลัย Nardi เป็นสีขาวพร้อมกับคอพวงมาลัย จาก Worksbell เปลี่ยนหัวเกียร์เป็นแบบ Custom Made เบาะนั่งถูกใช้ของ Bride ส่วนบริเวณคอนโซลหน้าเป็นที่อยู่ของเกจ์วัด GReddy ครบเซ็ต ส่วนท้ายหลังเป็นที่ติดตั้งของถัง NOS และ ถังลมของ Air Suspention

 

เครื่องยนต์ 4G63T สายไฟบลูทูธ โดย YIN GARUNTEE

          สำหรับเครื่องยนต์นั้นก็เป็น 4G63T ของ Mitsubishi Galant VR4 ดูแลโดย เฮียหยิ่น จาก YIN GARANTEE โมดิฟายแบบเบาๆที่ 350แรงม้า บูส 1.2 บาร์ ขยับไส้เล็กน้อย ด้วยลูกสูบจาก 2JZ-GTE ใช้เทอร์โบ GReddy TD05H ทำระบบน้ำมันใหม่หมด จากนั้นจัดระบบระเบียบห้องเครื่องให้ดี สายไฟมันรกก็เก็บไว้ตามซอกต่างๆ อุดรูห้องเครื่องต่างๆให้เรียบร้อย ก็กลายเป็นสภาพแบบดังรูปที่เพื่อนได้เห็นกันนี่ละครับ

 

Air Suspention จาก Royal Garage เตี้ยสั่งได้!!

 

          ในส่วนของช่วงล่างก็เปลี่ยนไปใช้โช๊คอัพแบบ Air Suspention จาก Royal Garage จัดฟิตเม้นด้วยล้อ Volk Racing TE37 รัดด้วยยาง Nankang ส่วนระบบเบรคอัพเกรดไปใช้ของ Endless Monoblock หน้า 6pot หลัง 4pot เพื่อหยุดหยั่งแรงม้าทั้ง 350ตัว ที่ส่งมาจากเครื่องยนต์ 4G63T ตัวแรงคันนี้

 

TOYOTA CORONA AT190 BY AUM REST-LESS

 

          เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ Toyota Corona AT190 คันนี้ BoxzaRacing หวังว่า จะถูกใจเพื่อนๆพี่ๆน้องๆ สายซิ่งกันนะครับ คุณอั้ม บอกกับเราว่า คันนี้เป็นคันที่เค้าภูมิใจมากเพราะอยู่กันมาตั้งแต่ป้ายแดง ตั้งแต่เป็นรถของ คุณแม่ พอตกทอดมาถึงเค้า เค้าก็ตกแต่งในสไตล์ที่ตนเองชอบ แถมยังออกแบบและทำเองทั้งคัน และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อนขอบคุณและสวัสดีครับ

 

TECHSPEC

ภายนอก

  • ชุดแต่ง : Custom Made BY STREETKING SUPER GARAGE
  • กระจกมองข้าง : Ganador

ภายใน

  • พวงมาลัย - Nardi Custom
  • คอพวงมาลัย - Worksbell
  • กระจกมองหลัง - Zoom Engineering 
  • เบาะ - Bride Zeta II
  • เซฟตี้เบลล์ - TAKATA
  • ปรับบูสต์ไฟฟ้า - GReddy Profec
  • เกจ์วัด - GReddy
  • โรลบาร์ - 6จุด

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ : 4G-63T BY YIN GUARANTEE
  • รีเทนเนอร์วาล์ว : BC
  • สปริงวาล์ว : BC
  • ลูกสูบ : 2JZ-GTE
  • เทอร์โบ : TD05H
  • เวสต์เกต : SARD
  • ท่อไอเสีย : Titanium Muffler Desing
  • อินเตอร์คูลเลอร์ : A’PEXi
  • โบล์ว ออฟ วาล์ว : BLITZ
  • หัวฉีด : SARD 800cc.
  • รางหัวฉีด : SARD
  • ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง : BOSCH x 2
  • หม้อน้ำ : อะลูมิเนียม
  • ออยล์คูลเลอร์ : TRUST
  • กล่องECU : HKS F-CON BY เอก จูนเนอร์

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - Air Suspension By Royal Garage
  • เบรคหน้า - Endless 6pot
  • เบรคหลัง - Endless 4pot
  • ล้อ - Volk Racing TE37
  • ยาง - Nankang NS-II 
รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook