Honda Brio Amaze ตัวซิ่งพิกัด 11.xx Sec. ตัวแรงแห่งสำนักชื่อกระฉ่อน Garage Motech

เขียนโดย: Niageria Boy

เมื่อ: 1 พฤศจิกายน 2559 - 17:36

ภาพโดย: Chae

แช๊ะ

ตัดต่อวิดีโอโดย: LUCKY-THIRTEEN

----------------------------------------------------------------------------------------

           อีกหนึ่งบอดี้ที่เราคงไม่ได้พบเห็นในมาดรถ Drag กันบ่อย คงจะเป็น Honda Brio Amaze รถซีดานขนาดเล็กจากค่าย Honda ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไซส์ย่อมๆ 1,200 cc. แต่จะขยับเป็นรถ Drag ทั้งที เจ้าบล็อค L12 คงไม่เหมาะเป็นแน่แท้ เรามาดูกันซิว่า คุณดิว Garage Motech ผู้ดูแลเจ้า Brio Amaze คันนี้ เค้าจับอะไรยัดลงไปในตัวซิ่งลำนี้บ้าง

 

Brio Amaze ตัวแรงแห่ง Garage Motech

 

          จัดรถ Drag มาให้ดูกันทั้งที เรามาลงรายละเอียดที่ตัวเครื่องก่อนเลยดีกว่า คุณดิว Garage Motech เล่าให้เราฟังว่า จริงๆ ตอนแรก Amaze คันนี้ เป็นรถแต่งซิ่งธรรมดาๆ เจ้าของอยากจะเพิ่มความจิ๊ดจ๊าดให้กับเครื่องยนต์สักหน่อย ก็เลยยกเครื่อง L12 เดิมออก แล้วก็วาง K20A ลงไป ซึ่งตอนนั้นก็เริ่มรื้อภายใน ทำเครื่องชุดใหญ่บ้างแล้ว เรียกว่า...มีโพเดียมเกือบทุกสนาม แต่พอมันเริ่มจะตันแล้วอยากจะได้เวลาที่ดีกว่านี้ ก็เลยจัดการขยับสเต็ปเป็นบล็อค K24 แทนที่ โดยดีเทลในเครื่องคงเผยกันไม่ได้มาก เอาเป็นว่า ฝาบน "เต็ม" ท่อนล่าง "เดิม" ก็แล้วกัน

 

เครื่องยนต์ K24 พิกัด 11.XX Sec.

 

          แต่ความพิเศษกว่าคนอื่นๆ มันก็คงจะเป็นเกียร์ โดยเจ้าเกียร์ตัวนี้เป็นเกียร์ PPG ทำความเข้าใจกันง่ายๆ มันคล้ายๆกับเกียร์ Dog Box นั่นแหละ แต่ยังใส่เกียร์แบบ H-Pattern ปกตินะ เปอร์เซ็นในการสับเกียร์ว่าวมันจะกลายเป็น "ศูนย์" ความเจ๋งอีกอย่าง ก็ต้องยกให้หัวเกียร์ ที่สามารถตัดจุดระเบิดได้ เรียกว่าสับกันมันส์มือเลยทีเดียว ไม่ต้องกลัวว่าวไม่ต้องกลัวพัง แต่เห็นแบบนี้ คุณดิว แกบอกว่าเกียร์นี่โดนไป 2-3 ลูก แล้วละครับ

 

ทรวดทรงนี่น่ากลัวกว่า Amaze ทั้งหมดที่เราเคยพบมา

 

          ด้านบอดี้คงไม่ต้องพูดกันมาก มาในสไตล์ Brio Amaze อย่างที่เราเห็นวิ่งกันตามท้องถนนนี่แหละ ลดน้ำหลักสักหน่อยด้วย ประตู Carbon Fiber ทั้งบานหน้า และบานหลัง ส่วนฝาหน้าและฝาท้ายก็เช่นกัน อย่างว่าละครับ ยุคนึงเจ้า Carbon Fiber เนี่ย เค้าเรียกว่าของมันต้องมี มีเยอะเท่าไหร่ก็ยิ่งลดน้ำหนักไปได้เท่านั้น ส่วนบอดี้ คุณดิว บอกว่า...นี่เดิมทั้งคัน ไม่มีตัดอะไรใดๆ ทั้งสิ้น น้ำหนักโรงงานมาเท่าไหร่ รื้อเบาะออกไป ก็ลดมาแค่นั้นล่ะครับ

 

คุณดิว Garage Motech ผู้ดูแลตัวแรงคันนี้

 

          เป็นอย่างไรบ้างครับ สำหรับตัวแรงคันนี้ เพื่อนๆ คนไหนมี Honda Brio Amaze แอบไว้ที่บ้าน อย่ารอช้า เอาออกมาซิ่งกันครับ อยากจะทำแบบไหน สไตล์อะไร สุดแล้วแต่ความชอบของคุณเลย แต่ถ้าจะไปทาง Drag ละก็สามารถปรึกษา Garage Motech ได้ตลอดเวลาครับ และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะมี รถสวย รถแต่ง รถแข่ง แบบไหนสไตล์ไหนมาให้ได้ชมกันอีก ก็ต้องติดตามกันนะครับ สำหรับวันนี้คงต้องลากันไปก่อน ขอบคุณและสวัสดีครับ

 

TECHSPEC

ภายนอก

  • ฝากระโปรงหน้า - Carbon Fiber By Akana Carbon Wizard
  • ฝากระโปรงหลัง - Carbon Fiber By Akana Carbon Wizard
  • ประตูหน้า - Carbon Fiber By Monza Shop
  • ประตูหลัง - Carbon Fiber By Monza Shop
  • กันชนหน้า - Monza Shop

ภายใน

  • พวงมาลัย - Mugen
  • คอพวงมาลัย - Mugen
  • คันเกียร์ - K-Tuned
  • หัวเกียร์ - ตัดจุดระเบิด
  • เบาะ - Kiekey
  • เบลล์ - TAKATA
  • จอไมล์ - AIM

เครื่องยนต์

  • เครื่องยนต์ - K24 By Garage Motech
  • แคมชาฟท์ - Drag Cartel 4.5
  • สปริงวาล์ว - BC
  • รีเทนเนอร์ - BC
  • น็อตฝาสูบ - ARP
  • ท่อไอดี - Drag Cartel ITB 64mm.
  • เฮดเดอร์ - Garage Motech
  • สายหัวเทียน - Brisk Silrer
  • กล่อง ECU - Motec M800
  • ปั้มติ๊ก - Bosch 044X2
  • รางหัวฉีด - Drag Cartel
  • หัวฉีด - Five-O 1600cc.
  • คลัทช์ - H-Drive
  • เฟืองท้าย - 4.3 LSD STD PPG

ช่วงล่าง

  • โช๊คอัพ - D2
  • ล้อ - Weld
  • ยาง - Toyo R1R
รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook