ถ้าหากพูดถึงเครื่องยนต์รุ่นเก่าแต่เก๋าจากค่าย Mazda นั้นหลายคนคงจะร้องอ๋อ ใช่ครับ! นั่นก็คือเครื่องยนต์ BP ที่มีประวัติยาวนานถึง 20 ปี โดยเจ้าเครื่อง BP รุ่นแรกนั้นผลิตออกมาขายในปี ค.ศ. 1989 โดยวางอยู่ใน MAZDA Familia GT ที่มีขายเฉพาะใน ยุโรป และประเทศออสเตเรีย สำหรับเครื่องยนต์ตัวนี้มีความจุอยู่ที่ 1.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC (Double-Overhead Camshaft) กระบอกสูบ x ช่วงชัก 83 x 85 มิล. แรงม้าอยู่ที่ 129 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดอยู่ที่ 165 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที โดยพื้นฐานเครื่องยนต์ BP นี้มีความทนทาน และสามารถนำมาปรับแต่งโมดิฟายเพียงเล็กน้อยก็สามารถทำให้กำลังเพิ่มมากขึ้น แต่เครื่องยนต์รหัส BP ตัวนี้อาจจะไม่ค่อยคุ้นกับนักซิ่งชาวไทยมากนักจึงทำให้การหาอู่ หรือช่างที่มีความสามารถโมดิฟายเรียกกำลังของเครื่องยนต์ BP ออกมาได้อย่างเต็มประสิทธิภาพนั้นหายาก และมีน้อย ดังนั้นวันนี้ทางทีมงาน Boxzaracing.com จะขอพาเพื่อนๆ มารู้จักกับอู่ MOO ENGING SHOP หรือที่รู้จักกันในชื่อ หมูพระราม 9 นั่นเอง
สำหรับสำนักนี้มีความถนัดกับเครื่อง BP มาเป็นอย่างดี ด้วยการที่พี่หมูนั้นได้นำเจ้าเครื่อง BP มาโมดิฟายเพื่อทำการแข่งขันแดร็ก (Drag) จึงสามารถไว้วางใจได้ว่าค่าย มาสด้า นั้นไม่ได้มีแต่ ROTARY ที่วางอยู่ใน RX 7 อย่างเดียวเท่านั้น ด้วยความเชี่ยวชาญทางด้านรถมาสด้าที่มีประสบการณ์มากว่า 6 ปี ซึ่งมีผลงานการันตรีอย่างรายการแข่งนั่นเอง มาชมกันดีกว่าว่าจะเด็ดขนาดไหนสำหรับอู่ MOO ENGINE SHOP
บทสัมภาษณ์ของช่างหมูพระราม 9
Boxzaracing : แนะนำตัวให้เพื่อนๆ ได้รู้จักกันหน่อยครับ
ช่างหมูพระราม 9 : สวัสดีครับ ชื่อ อาวุท กองสันเทียะ หรือช่างหมูมาสด้าพระราม 9 นะครับ
Boxzaracing : MOO ENGINE SHOP ทำเกี่ยวกับอะไรบ้าง?
ช่างหมูพระราม 9 : อู่นี้ทำเกี่ยวกับมาสด้าครับ สำหรับเครื่องยนต์คู่ใจ ตอนนี้ก็คงจะเป็นเครื่อง BP เพราะใช้แข่งรถรายการต่างๆ ก็ใช้เครื่อง BP นี่แหละครับ เพราะการโมดิฟายเครื่อง BP นั้นสามารถโมดิฟายให้แรงได้แบบเห็นๆ ส่วนต่อไปคงจะเป็น ROTARY จึงอยากลองศึกษาดูว่ามันจะเป็นยังไงครับ
Boxzaracing : ขอดีของเครื่องยนต์ BP คืออะไร
ช่างหมูพระราม 9 : ข้อดีของเครื่อง BP ตัวนี้นะครับ สำหรับผมแล้ว ผมว่ามันอึดนะ ไม่ว่าจะโมดิฟายยังไง ผมว่ามันก็แรงขึ้นเยอะเลยนะครับ เพราะก่อนหน้านี้ผมก็ไม่เคยคิดมาก่อนเหมือนกันว่า เครื่อง BP จะทำแล้วแรงได้ขนาดนี้
Boxzaracing : ข้อเสียของเครื่อง BP คือจุดไหน
ช่างหมูพระราม 9 : ข้อเสียของเครื่อง BP หลักๆเลยนะครับก็คงจะเป็นของแต่งรถ ที่มีน้อยมาก และหาได้ยากมากไม่ว่าจะนำเข้า หรือของแต่งในบ้านเรา ก็แทบจะไม่มี จึงต้องใช้การประยุคดัดแปลงด้วยฝีมือช่างไทยเอาเองแทบจะทุกจุดเลยครับ
Boxzaracing : ความเป็นมาของอู่ MOO ENGINE SHOP
ช่างหมูพระราม 9 : ในส่วนของประวัติของอู่นั้น เปิดมาประมาณ 6 ปี เนื่องด้วยรถตระกูลมาสด้า นั้นมีคนทำน้อย ผมจึงลองออกมาเปิดอู่ทำเองดู ซึ่งผลตอบรับของลูกค้าถือว่าดีทีเดียว ก็เลยอยากให้เป็นอีกทางเลือกของลูกค้าที่อยากจะแต่งรถมาสด้า
Boxzaracing : ผลงานของอู่ MOO ENGINE SHOP
ช่างหมูพระราม 9 : ผลงานทีโดดเด่นของผมตอนนี้ก็จะมี MAZDA 323 3 ประตูคันที่ผมใช้แข่งหลากหลายรายการอย่างเช่น งานเล็กๆ อย่างพวกคาร์คลับ (Car Club), หรือจะเป็นงานใหญ่ๆ อย่าง Option REV UP, Souped Up ก็ถือว่าพอใจในผลงาน ที่ได้ติดในอันดับอยู่ แต่ยังคงต้องพัฒนาต่ออีกครับ
Boxzaracing : ช่วยแนะนำน้องๆ ที่สนใจมาสด้าหน่อยครับ
ช่างหมูพระราม 9 : ก็อยากจะแนะนำน้องๆ รุ่นใหม่ที่อยากจะเริ่มเล่น MAZDA ก็ควรหาข้อมูล ค่อยๆศึกษาหาความรู้ก่อน เพราะสื่อในสมัยนี้ก็ทั้ง เวปไซต์ หนังสือ ซีดี ซึ่งนำความรู้จากสื่อเหล่านี้มาอ้างอิงได้ดีนะครับ อยากฝากทุกคนนะครับ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบในการแต่งรถและได้แชร์ความรู้นั้นเป็นสิ่งที่ดี เพราะน้องๆ รุ่นหลังจะได้ประโยชน์กับข่าวสารข้อมูลพวกนี้ด้วย เป็นสิ่งที่ควรเอาแบบอย่างรุ่นสู่รุ่น
สุดท้ายนี้ ขอฝากผลงานของ MOO ENGINE SHOP กับชาว Boxzaracing.com ผมจะทำรถคันฟ้าที่ใช้แข่งให้ลงมาอยู่ในเลข 9 วิ. ให้ได้ ขอให้เพื่อนๆ ช่วยเชียร์ และส่งกำลังใจมาให้ด้วยนะครับ ส่วนน้องๆ ที่อยากจะทำรถมาสด้าก็สามารถมาปรึกษาผมได้นะครับ ขอบคุณครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook