ระเบิดศึกทางเรียบ TSS 2014 สนามแรก สนั่นแทร็ค เซปังฯ
เปิดสนามการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ (Circuit) รายการ Thailand Super Series 2014 (TSS 2014) อย่างเป็นทางการ โดยสนามแรกทำการแข่ง ณ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย (Sepang Interntional Circuit Malaysia) โดยมีระยะทางต่อรอบ 5.543 กิโลเมตร สภาพอากาศในช่วงบ่ายของวันเสาร์นั้นฟ้าเปิดอากาศอบอุ่นค่อนไปทางร้อน แต่ก็ไม่เป็นอุปสรรคในการแข่งขัน ก่อนที่จะไปชมการแข่งขันรุ่นต่างๆในสนามที่ 1-2 เรามาดู คลิป บรรยากาศตอนซ้อมกันก่อนครับ
คลิปบรรกาศการซ้อมของนักแข่งแต่ละรุ่น
การแข่งขันในรุ่นต่างๆ ของ Thailand Super Series 2014 นั้นในเรซแรกของฤดูกาลเป็นการชิงชัยในรุ่น Thailand Super 1500 และ Thailand Super Production ที่ลงทำการแข่งขันในเรซเดียวกัน วิ่งครบ 10 รอบวีระศักดิ์ หอมสุวรรณ นักแข่งสังกัด TTS Racing เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 1 รับแชมป์ Thailand Super 1500 ทำเวลารวม 27 นาที 29.479 วินาที ตามเข้ามาด้วย เรย์ แม็คโดนัลด์ และ โทนี่ เพอร์ซี จาก The Pizza Company Mypay Petronas Racing ในอันดับ 2 และ 3 ทำเวลาตามหลังผู้นำ 24.407 และ 30.639 วินาที ส่วนอันดับ 4 ตกเป็นของ วุฒา ใจสำราญ สังกัด Racefactory Racing Team ทำเวลาตามหลังผู้นำ 1 นาที 47.176 วินาที
ส่วนรุ่น Super Production แชมป์ตกเป็นของ ขจรศักดิ์ ณ สงขลา นักขับ จาก PTT-Performa-RPM-Singha ประเดิมฤดูกาล 2014 อย่างสวยงามด้วยเวลารวม 27 นาที 49.786 วินาที ทำเวลานำ ธนพล พฤทธิพงศ์ จาก OMP Vattana Motorsport เพียง 0.381 วินาที ตามมาด้วยอันดับ 3 ได้แก่ ภาสฤทธิ์ พรมสมบัติ จาก RMI Racing By Sunoco และ ภาสกร แย้มเกตุหอม สังกัด Endless Thailand-Singha-Total-Bira Kart ในอันดับ 4 ตามหลังผู้นำ 18.478 และ 18.941 วินาที
ขยับมาดูรุ่นใหญ่ Super 2000 ผู้นำกริดสตาร์ทเป็นของ ติณฑ์ ศรีตรัย จากสังกัดทีม สถาบันวิจัย ปตท. ที่ควบ BMW E90 ด้วยเวลาเข้าป้ายดีที่สุด 2 นาที 24.418 วินาที กริดสตาร์ทที่ 2 เป็นพิษณุ ศิริมงคลเกษม จากสังกัดทีม Singha-Eight Thonglor by PN90 และ จักษ์ทอง นาวาศุภพานิช ทีม Speed Buster – Ducati Chiang Mai ประจำการในกริดที่ 3 ส่วนอันดับที่ 4 เป็น ต้น มานัต กุละปาลานนท์ จาก Toyota Team Thailand และอันดับ 5 มั่นคง เสถียรถิระกุล จาก Sittipon Lipo K45 Siriboon Power ออกสตาร์ท ติณฑ์ ศรีตรัย อาศัยช่วงออกตัวนำเป็นจ่าฝูง พร้อมด้วยจักทอง นาวาศุภพานิช ที่ออกสตาร์ทในกริดที่ 3 แต่สวนขึ้นมาครองอันดับ 2 ได้ในรอบแรก ในขณะที่ Chen Jian Hong จาก Toyota Team Thailand ออกสตาร์ทจากกริดที่ 6 ก็ขยับขึ้นมาเป็นอันดับ 3 ได้เช่นกัน ผ่านไปครึ่งทางจ่าฝูง ติณฑ์ ศรีตรัย ยังคงรักษาตำแหน่งไว้อย่างเหนียวแน่น เช่นเดียวกับอันดับ 2 จักษ์ทอง นาวาศุภพานิช หมายเลข 3 ส่วน มั่นคง เสถียรถิระกุล หมายเลข 11 นั้นโชว์ฟอร์มเฉียบขยับอันดับขึ้นมาเป็นที่ 3 ได้สำเร็จ หลังจากนั้น พิษณุ ศิริมงคลเกษม หมายเลข 90 ที่ตามมาในช่วงกลางขบวนเริ่มเครื่องร้อน และซิ่งขึ้นมาคว้าอันดับ 3 ไปในช่วงกลางการแข่งขัน
รุ่น Supercar ในฤดูกาล 2014 กติการองรับรถแข่ง GT3 จึงทำให้มีรถแข่งรุ่นใหม่ เข้าร่วมทำการแข่งขันมากมายอาทิเช่น Chevrolet Camaro GT3 จากทีม Reiter Vatana Rpm Motorsport ขับโดย Thomas Enge (โทมัส เอนเก้) นักแข่ง F1, Audi R8 LMS จากทีม B-quik Racing Team ขับโดย Heng J.kiks (เฮง กิ๊ก), Malaren MP4-12C GT3 สังกัดทีม Mclaren GT Vatana Motorsport ขับโดย อินทระศักดิ์ เตชธีรสิริ (บอย ยูนิตี้), Nissan GT-R R35 จากทีม N-Sport Yokohama Project Mu Team Thailand ขับโดย ตรัยธนิษฐ์ ฉิมตะวัน และ Naoya Yamano และ Mazda RX-8 จาก PTT Performa RZ Racing Team ขับโดย พีท ธนภณ ทองเจือ
Supercar class1 GT3 ออกสตาร์ทเรซนี้ โดยมี โทมัส เอ็งเค่ (Tomas Enge) อดีตนักขับฟอร์มูล่าวัน (Formula One) ชาวเช็ก จากสังกัด Reiter Vattana RPM Motorsport ขนาบข้างด้วย วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ แชมป์ประเทศไทยจาก Singha Porsche AAS ในกริดที่ 2 ส่วนกริดที่ 3 เป็นของ สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ นักขับจอมดุจาก True Visions Bobby Hunter Nitto Motorsport ด้านกริดที่ 4 และ 5 เป็นของ ปิติ ภิรมย์ภักดี จาก Singha Porsche AAS และ ชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม จากสังกัด Reiter Vattana RPM Motorsport
ผลการแข่งขันหลังจบ 10 รอบสนาม เป็น โทมัส เอ็งเค่ ที่ออกตัวได้อย่างยอดเยี่ยม พารถแข่ง Chevrolet Camaro GT3 นำม้วนเดียวจบ ด้วยเวลา 21 นาที 56.101 วินาที คว้าแชมป์แรกของตนเองในศึก Thailand Super Series ทิ้งห่าง แชมป์เก่าอย่าง วุฒิกร ที่ควบรถแข่ง Porsche 997 GT3R อันดับ 2 ถึง 4.936 วินาที ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ สุทธิลักษณ์ ที่ทำผลงานกับ Lamborghini Gallardo LP600 GT3 ในเรซนี้ได้อย่างยอดเยี่ยม ด้านอันดับ 4 ได้แก่ ชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม ที่ทนอาการบาดเจ็บที่แขนซ้าย คุมรถแข่ง Lamborghini Gallardo LP600 GT3 บดเอาชนะ ปิติ ได้อย่างสุดมันส์ หลังทั้งคู่ขับเคี่ยวกันตลอดการแข่งขัน โดย ปิติ นำรถ Porsche 997 GT3R จบเรซแรกของปีในอันดับ 5
ทางด้านผลการแข่งขันในรุ่น Thailand Super Car Class 2 GTM เป็น ด้านการขับเคี่ยวในคลาส 2 วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี จาก Singha Motorsport Team Thailand ที่ควบ Ferrari 458 Italia Challenge นำม้วนเดียวจบ ด้วยเวลา 23 นาที 15.113 วินาที ทิ้งห่าง Craig Corliss นักขับนิวซีแลนด์จาก UBB Kiwi Racing ในอันดับ 2 ถึง 15.544 วินาที ตามด้วย ตรัยธนิษฐ์ ฉิมตะวัน จาก Nsport Yokohama Project Mu Team Thailand ที่เปิดตัวกับรถแข่ง Nissan GTR R35 ได้ยอดเยี่ยมจบเรซแรกในอันดับ 3 ส่วนอันดับ 4 และ 5 ได้แก่ 2 นักขับจาก Singha A Motor อย่าง เอกรัฐ ดิษเจริญ และ กันตศีกดิ์ กุศิริ
เข้าสู่ Race 2 เช้าวันอาทิตย์ เป็นการแข่งขันรุ่นThailand Super 1500 และ Thailand Super Production ณ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ดวลกันแบบรวดเร็วทั้งสิ้น 10 รอบสนาม เริ่มต้น Race ที่ 2 อย่างเข้มข้น เมื่อวีระศักดิ์ หอมสุวรรณ นักแข่งสังกัด TTS Racing แชมป์ในเรซแรกที่ยังคงรักษาฟอร์มการขับอันยอดเยี่ยม คว้าแชมป์ Race ที่ 2 ในรุ่น Thailand Super 1500 ที่ เซปังฯ ด้วยเวลารวม 27 นาที 40.516 วินาที โดยมี เรย์ แม็คโดนัลด์ นักแข่งสังกัด The Pizza Company Mypay Petronas Racing ตามหลังถึง 39.690 วินาที ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ วุฒา ใจสำราญ นักแข่งสังกัด Racefactory Racing Team และ สรศักดิ์ แสง-ชูโต จาก Singha XO Team Eakie ตามมาในอันดับที่ 4 ทำเวลาตามหลังผู้นำ 1 นาที 11.634 วินาที และ 2 นาที 39.311 วินาที
ในรุ่น Thailand Super Production - Race 2 เป็นภาสฤทธิ์ พรหมสมบัติ นักแข่งจาก RMI Racing By Sunoco ที่ทำผลงานใน Race นี้ได้อย่างร้อนแรง โดยคว้าแชมป์แรกในฤดูกาลนี้ให้กับตนเอง ด้วยเวลา 27 นาที 27.606 วินาที ตามมาด้วยอันดับที่ 2-3 ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จาก PTT-Performa RPM Singha และ ธนพล พฤทธิพงศ์ จาก OMP Vattana Motorsport ทำเวลาตามหลังผู้นำ 17.535 และ 27.948 วินาที ส่วนนักแข่งทีม Parker Innovation Motor Sport ธนภณ ทองเจือ และ ไมเคิล ฟรีแมน ตามเข้าป้ายอันดับ 4 และ 5 ทำเวลาตามหลังผู้นำ 32.821 และ 46.404 วินาที
ขยับขึ้นมาดูในรุ่น Thailand Super 2000 ดูเหมือนสภาพอากาศจะไม่เป็นใจช่วงเช้ามีแดดให้อบอุ่น ช่วงบ่ายเมฆดำปกคลุมสนามแข่งทำให้ทีมเซอร์วิสเตรียมยางและรอประกาศเป็น Wet Race สำหรับการสตาร์ทนั้น ใน Race 2 จัดแบบ Reverse โดย ศุภชัย วีรบวรพงศ์ จากทีม Siam Gas Racing Kong ขึ้นมาออกสตาร์ทตำแหน่งจ่าฝูง ตามมาด้วยกริดสตาร์ทอันดับ 2 มั่นคง เสถียรถิระกุล นักแข่งสังกัด Sittipon Lipo K45 Siriboon Power ตามมาด้วย พิษณุ ศิริมงคลเกษม จากทีม Singha Eight Thonglor by PN90 ส่วน จักษ์ทอง นาวศุภพานิช Speed Buster – Ducati Chiang Mai ออกสตาร์ทในอันดับที่ 4 แชมป์จากเรซแรก ติณฑ์ ศรีตรัย หมายเลข 99 ขาซิ่งจาก PTT Research And Technology Institute ในอันดับที่ 5 ซึ่งออกสตาร์ทอย่างยอดเยี่ยม เพียงรอบแรกขยับขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งจ่าฝูงค่อยๆทิ้งห่าง อันดับ 2 เป็นหมายเลข 90 พิษณุ ศิริมงคลเกษม ที่ไล่ขึ้นมาจาออันดับที่3 ในขณะที่ มั่นคง เสถียรถิระกุล หมายเลข 11 หล่นลงมาเป็นอันดับ 3 และ มานัต กุละปาลานนท์ หมายเลข 37 จาก Toyota Team Thailand ครองอันดับ 4 และจักรทอง นาวาศุภพานิช หมายเลข 3 ครองอันดับ 5
หลังจากนั้นไม่กี่รอบกลุ่มหัวแถวก็มีการเปลี่ยนแปลงอันดับอีกครั้งโดย มานัต หมายเลข 37 ที่สอยอันดับ 3 ไปครอง เช่นเดียวกับ จักรทอง หมายเลข 3 ที่รับอันดับ 4 ไปเช่นกัน ส่วนหมายเลข 11 มั่นคง รถแข่งมีปัญหา ทำให้ตกลงไปอยู่กลุ่มกลาง พร้อมกับ จักรทอง หมายเลข 3 เปิดโอกาสให้ กิตติพล ปราโมทย์ ณ อยุทธยา จาก Singha Cosmo TT Motorsport ขยับมาที่อันดับ 4 และหมายเลข 24 ธำรง มหาดำรงค์กุล จากสำนัก Singha Cosmo TT Motorsport ก็ขยับตามมาที่อันดับ 5 ส่วนจักรทอง หมายเลข 3 ก็กลับมาฮึดสู้อีกครั้ง ด้วยการขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 5 ได้อีกครั้ง ช่วงปลายเกมส์ ไฮไลต์อยู่ในตำแหน่ง 3-4-5 ที่ขับเคี่ยวอย่างสูสี เพราะกลายเป็นหมายเลข 25 กิตติพล ปราโมทย์ ณ อยุทธยา ที่อาศัยจังหวะขยับแซง หมายเลข 37 มานัต กุละปาลานนท์ จาก Toyota Team Thailand ขึ้นมาได้ ในขณะที่จักรทอง หมายเลข 3 ยังคงรั้งอันดับที่ 5 ไว้อย่างเหนียวแน่น เกิดการเปลี่ยนแปลงขึ้นอีกครั้งก่อนจบการแข่งขันเพียง 2 รอบ เพราะ ธำรง มหาดำรงค์กุล หมายเลข 24 หวดขึ้นมาแซงจักรทอง หมายเลข 3 ขึ้นมาเป็นอันดับ 5 ก่อนจะจบการแข่งขันของรุ่น Thailand Super 2000 เรซ 2
รุ่นใหญ่ที่สุดในงาน Thailand Supercar เรซ 2 ของรุ่น Thailand Super Car Class 1 – GT3 เป็น วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ แชมป์ประเทศไทย จาก Singha Porsche AAS ได้ออกสตาร์ทจากตำแหน่ง โพลโพซิชั่น ตามด้วย Tomas Enge นักขับเช็กจาก Reiter Vattana RPM Motorsport ตามด้วย ปิติ ภิรมย์ภักดี จาก Singha Porsche AAS, สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ จาก True Visions Bobby Hunter Nitto Motorsport และ ชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม จาก Reiter Vattana RPM Motorsport ในกริดที่ 3, 4 และ 5 ออกสตาร์ทเรซเป็น Enge ขึ้นมาเป็นผู้นำทันที ทว่าอดีตนักขับเอฟวันที่เข้าร่วมการแข่งขัน Thailand Super Series เป็นครั้งแรกก็ปัญหากับยาง จนรถเสียอาการในหลายโค้ง ก่อน โดน วุฒิกร แซงขึ้นมาเป็นผู้นำได้ในช่วง 3 รอบสุดท้าย ก่อนเข้าป้ายเป็นคันแรกคว้าแชมป์แรกของตนเองในฤดูกาลได้สำเร็จ ขณะ เอ็งเค่ จบเรซในอันดับ 2 โดยถูกนำห่าง ร่วม 10 วินาทีส่วนอันดับ 3 เป็นของ ปิติ ภิรมย์ภักดี พร้อมกับพาทีม Singha Porsche AAS คว้าแชมป์ประเภททีมร่วมกับ วุฒิกร ได้อย่างยอดเยี่ยม ส่วนอันดับ 4 ได้แก่ ทัตซึยะ ทากินาว่า นักขับญี่ปุ่นสังกัด Team AAI ที่ร่วมแข่งขันแบบเฉพาะกิจ ด้วยรถแข่ง McLaren MP4-12C GT3 หลังแซง ชนม์สวัสดิ์ ที่จบเรซอันดับ 5 ในช่วงกลางเกมส์ด้าน สัณชัย เองตระกูล จบการแข่งขันในอันดับ 6 ตามด้วย อินทระศักดิ์ เตชะธีระสิริ ในรถแข่ง McLaren MP4-12C GT3 ขณะที่ สุทธิลักษณ์ ที่ออกตัวได้ดีในช่วงต้นเรซ พลาดท่าออกจากการแข่งขันในรอบที่ 3 อย่างน่าเสียดาย อดลุ้นโพเดี้ยม 2 สนามติดต่อกัน
ขณะที่การแข่งในรุ่น Thailand Super Car Class 2 – GTM เป็น วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี จาก Singha Motorsport Team Thailand ที่ออกนำม้วนเดียวจบ ควบแชมป์ 2 สนามแรกไปครองได้อย่างยิ่งใหญ่ โดยมี Craig Corliss นักขับนิวซีแลนด์ ตามเข้าป้ายเป็นอันดับ 2 ส่วนอันดับ 3 และ 4 เป็นของ คู่หูจาก Toyota Team Thailand ที่แก้ปัญหารถแข่งจากเรซแรกได้ โดย ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ แชมป์เก่าออกตัวจากกริดที่ 4 ขยับขึ้นมาจบบเรซในอันดับ 3 ส่วน ณัฐพงษ์ ห่อทองคำ ออกตัวจากท้ายแถว ไล่แซงคู่แข่งหลายคันจนจบเรซในอันดับ 4 ขณะที่อันดับ 5 เป็นของ เอกรัฐ ดิษเจริญ จาก Singha A Motor
การแข่งขัน ไทยแลนด์ ซูเปอร์ ซีรีส์ 2014 สนามต่อไป จะกลับไปแข่งขันที่สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา) ในวันที่ 5-6 กรกฎาคมนี้ ใครสนใจทีมไหน รถแข่งคันไหน ก็สามารถตามไปเชียร์กันนะได้นะครับ แล้วจะรู้ว่า Supercar บ้านเรานั้น ไม่ธรรมดาเลยจริงๆ ...
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook