รถ Mini MPV เป็นอีกหนึ่งเซ็กเมนต์ที่คนไทยให้ความสนใจไม่แพ้กัน เนื่องจากเป็นรถครอบครัวที่ตอบโจทย์ในด้านการโดยสาร และความอเนกประสงค์ในการใช้งานได้ดี ซึ่งในช่วงระหว่างปี 2018-2019 ก็ได้มีปรากฎการณ์การมาของ 2 All-New MPV จาก 2 แบรนด์ชั้นนำจากญี่ปุ่นที่ได้เปิดตัวในเมืองไทยอย่างเป็นทางการ ไม่ว่าจะเป็น รถ Suzuki Ertiga ที่เปิดตัวสดๆ ร้อนๆ เมื่อไม่นานมานี้ และ Mitsubishi Xpander รถ MPV ที่ถ่ายทอดความล้ำให้แฟนๆ ชาวไทยได้สัมผัสกันแล้ว โดยทางทีมงานได้นำรถทั้ง 2 รุ่นมาประชันเปรียบเทียบกัน โดยได้นำ Suzuki Ertiga GX ราคา 695,000 บาท และ Mitsubishi Xpander GT ราคา 849,000 บาท ซึ่งเป็นรุ่นท็อปทั้งคู่ ด้วยส่วนต่างที่ห่างกันมากถึง 154,000 บาท จะเป็นตัวชี้วัดได้หรือไม่ ไปหาคำตอบกัน
รูปทรงภายนอก
Suzuki Ertiga GX
ด้านบุคลิกภายนอกได้รับการออกแบบใหม่สะท้อนความหรูหรา โฉบเฉี่ยว และทันสมัย ด้วยกระจังหน้าโครเมี่ยม ไฟหน้าโปรเจ็คเตอร์ดูดุดันเข้ากับเส้นสายการออกแบบด้านหน้าเสริมด้วยไฟตัดหมอกทรงกลม สะดุดตาด้วยไฟท้าย LED แบบ Light Guide และล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว รวมไปถึงกระจกมองข้างปรับพับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว ไฟตัดหมอก ที่ปัดน้ำฝนหน้าแบบหน่วงเวลา 2 จังหวะ พร้อมที่ฉีดน้ำ กับที่ปัดน้ำฝนแบบหน่วงเวลา 1 จังหวะ พร้อมที่ฉีดน้ำ เป็นต้น
Mitsubishi Xpander GT
ทางด้าน Mitsubishi Xpander ได้รับการออกแบบตัวรถที่ผสมผสานระหว่างรถ MPV และรถครอสโอเวอร์ จึงทำให้มีบุคลิกที่ดูยกสูงกว่ารถ MPV ที่คุ้นเคย ดูน่าขับลุย แถมยังได้รับการออกแบบตัวถังเพื่อให้ภายในมีความกว้างขวางมากที่สุด ด้านบุคลิกและออพชั่นนั้น ประกอบไปด้วยกระจังหน้าพร้อมไฟหน้าที่ได้รับการออกแบบโดยถ่ายทอดจากการดีไซน์แบบ Dynamic Shield ซึ่งตัวระบบส่องสว่างจะแบ่งออกเป็นด้านบนสุดคือไฟหรี่แบบ Crystal LED, ไฟหน้า ไฟเลี้ยว และไฟตัดหมอก ถูกติดตั้งไว้ที่ชุดกันชนหน้าแบบแยกส่วนจากกัน เพื่อเลี่ยงไม่ให้แสงไฟรบกวนสายตาผู้ร่วมทาง, กันชนหลังดีไซน์สปอร์ต และไฟท้ายดีไซน์ใหม่แบบ L-lllumination พร้อมระบบไฟ LED, มือเปิดประตูโครเมียม, คิ้วขอบกระจกประตู และแผงกันกระแทกด้านหน้า-ด้านหลัง รวมถึงคิ้วขอบประตูด้านล่างข้างตัวรถ ปิดท้ายด้วยอัลลอยสีทูโทนขนาด 16 นิ้ว
ด้านบุคลิกตัวรถได้รับการออกแบบจนดูมีความแตกต่างอย่างชัดเจน งานนี้ต้องตัดสินกันที่มิติตัวถังของรถทั้ง 2 รุ่น ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
| มิติตัวถัง | Suzuki Ertiga GX | Mitsubishi Xpander GT |
| ความกว้าง (มม.) | 1,735 | 1,750 |
| ความยาว (มม.) | 4,395 | 4,475 |
| ความสูง (มม.) | 1,690 | 1,700 |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า-หลัง (มม.) | 1,510 - 1,520 | 1,520 - 1,510 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,740 | 2,775 |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) | 180 | 205 |
| น้ำหนักรถ (กก.) | 1,135 | ไม่ได้ระบุ |
ฟังก์ชั่นภายใน
ทั้ง 2 รุ่นเปรียบเทียบจะเหมือนกันตรงที่เป็นห้องโดยสารแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ที่มาพร้อมกับเบาะหลังแถวสองสามารถปรับแยกแบบ 40:60 พร้อมฟังก์ชั่นปรับเอนหลัง รวมไปถึงช่องเก็บของหลายตำแหน่งและช่องแอร์ด้านหลังเพิ่มความเย็นสบายให้กับพื้นที่โดยสารตอนหลัง, ระบบ Keyless Entry พร้อมปุ่ม Push Start, ช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์หลายตำแหน่ง เป็นต้นแต่ทั้ง 2 รุ่นจะมาพร้อมกับออพชั่นอะไรที่แตกต่างกันบ้าง มีดังนี้
Suzuki Ertiga GX
เบาะนั่งแถวสองพับแบบ 40:60 กับเบาะหลังแถวสามพับแบบ 50:50 ที่ช่วยอำนวยความสะดวกในการบรรทุกสิ่งของ, พวงมาลัยตัดตรงสไตล์รถสปอร์ต และเพิ่มพื้นที่ให้กับขาได้มากขึ้น, ช่องวางเครื่องดื่มที่สามารถรักษาอุณหภูมิความเย็นของเครื่องดื่มได้นานยิ่งขึ้น, ระบบกรองอากาศ, ลำโพง 4 ตำแหน่ง เป็นต้น
Mitsubishi Xpander GT
แม้ว่าตัวเบาะแถวสองสามารถปรับแยกแบบ 40:60 แต่ตัวพนักพิงสามารถพับได้แบบ 40:20:40 และสามารถแปลงเป็นที่วางแขนได้, ลำโพง 6 ตำแหน่ง, ระบบ Cruise Control, เบาะหนัง เป็นต้น
สมรรถนะและประสิทธิภาพ
Suzuki Ertiga GX
มาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ล่าสุด ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว 1.5 ลิตร รหัส "K15B" พร้อมหัวฉีดมัลติพอยท์ มอบสมรรถนะสูงสุดถึง 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 138 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด
Mitsubishi Xpander GT
ทางด้าน Mitsubishi Xpander ใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 สูบ MIVEC DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร รหัส "4A91" จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านระบบหัวฉีด ให้สมรรถนะสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 141 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมระบบ INC โดยรายละเอียดอื่นๆ ได้เปรียบเทียบเพิ่มเติมตามตารางดังนี้
| Suzuki Ertiga GX | Mitsubishi Xpander GT | |
| กำลังสูงสุด (แรงม้า) | 105 ที่ 6,000 รอบ/นาที | 105 ที่ 6,000 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) | 138 ที่ 4,400 รอบ/นาที | 141 ที่ 4,000 รอบ/นาที |
| อัตราส่วนน้ำหนัก/แรงม้า | ไม่ได้ระบุ | ไม่ได้ระบุ |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมระบบ INC (Idle Neutral Control) |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 4.278 | 4.375 |
| กินน้ำมันในเมือง (กม./ล.) | ไม่ได้ระบุ | ไม่ได้ระบุ |
| กินน้ำมันนอกเมือง (กม./ล.) | ไม่ได้ระบุ | ไม่ได้ระบุ |
| กินน้ำมันโดยเฉลี่ย (กม./ล.) | ไม่ได้ระบุ | ไม่ได้ระบุ |
| ช่วงล่างหน้า | แบบอิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมคอยล์สปริง | แบบอิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมคอยล์สปริง เหล็กกันโคลง และเหล็กค้ำหัวโช้ค |
| ช่วงล่างหลัง | ทอร์ชั่นบีม พร้อมคอยล์สปริง | ทอร์ชั่นบีม |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 5.2 | 5.2 |
| ล้อและยาง | 185/65 R15 |
16 นิ้ว x 6.5J และยางขนาด 205/55 R16 |
อุปกรณ์ความปลอดภัย
สำหรับระบบความปลอดภัยในรถทั้ง 2 รุ่น จะได้รับออพชั่นมาตรฐานทั้งเข็มขัดนิรภัย พร้อมระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยแถวหน้า, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ABS-EBD-BA, คานเหล็กเสริมนิรภัยในประตู ระบบควบคุมสเถียรภาพการทรงตัว, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, จุดยึดเบาะนั่ง ISOFIX 2 ตำแหน่ง, ไฟเบรกดวงที่ 3, ไฟตัดหมอก, ระบบป้องกันการโจรกรรม และระบบสัญญาณกันขโมย เป็นต้น แต่ทั้ง 2 รุ่นก็ยังงัดระบบความปลอดภัยสุที่แตกต่างกัน โดย Suzuki Ertiga GX จะมีทั้งโครงสร้างตัวถัง TECT, ระบบล็อกประตูหลังนิรภัยป้องกันเด็กเปิดประตู เป็นต้น ส่วน Mitsubishi Xpander GT จะมีทั้งโครงสร้าง Rise Body, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี, ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์, กล้องมองหลัง เป็นต้น
บทสรุป
Suzuki Ertiga GX การกลับมาของรถ MPV ราคามิตรภาพด้วยโฉมเจนเนอเรชั่นที่ 2 ที่ยกระดับความหรูหรา และความทันสมัยมากขึ้น ด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์ใหม่ที่ให้กำลังขับเคลื่อนที่เหมาะสมกำลังดี พร้อมให้คุณได้เป็นเจ้าของได้ในราคา 695,000 บาท
ส่วน Mitsubishi Xpander GT แม้จะมีราคาที่สูงถึง 849,000 บาท แต่มาพร้อมกับมิติตัวถังขนาดใหญ่ รูปทรงดุดัน พร้อมระบบความปลอดภัยที่ให้มากกว่า ส่วนเครื่องยนต์แม้จะมีแรงม้าเท่ากัน แต่แรงบิดรุ่นนี้สูงกว่ารุ่นเปรียบเทียบในระดับหนึ่ง
การเปรียบเทียบในครั้งนี้จะเป็นการยกสเปค อุปกรณ์เด่นๆ ของรถทั้งสองรุ่นมาเปรียบเทียบกัน ซึ่งผู้ที่จะตัดสินใจเลือกซื้อได้นั้นก็คือตัวผู้อ่านเองว่าต้องการรถ MPV เพื่อการใช้งานในลักษณะใด สำหรับโอกาสหน้าจะเปรียบเทียบรถรุ่นใดนั้นติดตามชมกันให้ดี
